技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種高鐵用戶分離方法及裝置。其中，該方法包括：獲取高鐵沿線基站的覆蓋范圍內(nèi)移動(dòng)終端的信令數(shù)據(jù)，作為第一信令數(shù)據(jù)；根據(jù)預(yù)設(shè)的高鐵用戶特征提取模板對(duì)第一信令數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取，得到移動(dòng)終端的用戶特征信息；將用戶特征信息輸入預(yù)設(shè)的高鐵用戶識(shí)別模型進(jìn)行識(shí)別，得到識(shí)別概率；判斷識(shí)別概率是否大于預(yù)設(shè)概率，得到判斷結(jié)果，如果判斷結(jié)果為是，確定使用移動(dòng)終端的用戶為高鐵用戶。通過(guò)本發(fā)明，達(dá)到了提高分離實(shí)時(shí)性和分離準(zhǔn)確度，且能夠更好地適應(yīng)高鐵用戶的快速變化的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：熊龍;鄧超;馮俊蘭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司
文檔號(hào)碼：201510740745
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.04
技術(shù)公布日：2017.05.10