一種mto烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于甲醇制烯烴(MTO)技術(shù)領(lǐng)域，涉及烯烴裂解裝置，具體涉及一種用于MTO烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]AT0FINA/U0P的公司的OCP工藝是目前世界上低碳烯烴裂解制烯烴的主要方法之一，可與MTO裝置相結(jié)合。
[0003]烯烴裂解裝置以甲醇制烯烴(MTO)裝置和烯烴分離裝置的C4-C8重烯產(chǎn)品為原料，生產(chǎn)以乙烯、丙烯為目標組分的輕烯烴產(chǎn)品。
[0004]烯烴裂解裝置先將原料通過加氫反應(yīng)器進行選擇性加氫處理，將原料中的二烯烴及炔烴飽和成單烯烴，避免大量的二烯烴及炔烴在高溫的裂解反應(yīng)器及管線中聚合產(chǎn)生焦炭，影響裝置的正常運行；經(jīng)過加氫后的物料，逐步升溫至裂解反應(yīng)的反應(yīng)溫度后，進入裂解反應(yīng)器，進行裂解反應(yīng)；乙烯，丙烯為裂解產(chǎn)物中的目標產(chǎn)物；高溫的產(chǎn)品氣體逐步冷卻后進入裂解氣壓縮機，再進入產(chǎn)品的分餾系統(tǒng)，對產(chǎn)品中的各組分進行分離。
[0005]按照現(xiàn)有的工藝設(shè)計方案，裂解氣一段分離罐的進出口均為氣相介質(zhì)，無液相冷凝，但在烯烴裂解裝置的實際操作中，裂解氣中的重汽油(約200Kg/h)會冷凝下來，被冷凝下來的重汽油流進裂解氣壓縮機排液罐，其中收集的重組分將排放至火炬系統(tǒng)焚燒，不但造成了物料的浪費，同時也給環(huán)保排放造成了較大壓力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的是提供一種MTO烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置，通過對原裝置中相關(guān)設(shè)備進行改進，以期改進工藝和操作來回收裂解氣中的重汽油，避免產(chǎn)品損失，同時減少相關(guān)物料的焚燒和C排放。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0008]一種MTO烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置，包括裂解氣一段分離罐、裂解氣壓縮機排液罐、裂解氣壓縮機和循環(huán)塔，裂解氣一段分離罐頂部氣相物料出口通過裂解氣壓縮機連接循環(huán)塔；裂解氣一段分離罐底部出口連接裂解氣壓縮機排液罐，其特征在于，所述的裂解氣壓縮機排液罐底部設(shè)置至少一臺計量泵，所述的計量泵連接兩條并聯(lián)的管道，第一連接管道連接循環(huán)塔塔釜，第二連接管道與循環(huán)塔塔釜出料管合并后輸送至C6+罐區(qū)。
[0009]本實用新型的裝置，從裂解氣壓縮機排液罐底部增加計量泵后可將裂解氣壓縮機排液罐的重汽油回收，回收的重汽油與裝置中循環(huán)塔塔釜出料一起送至C6+罐區(qū)，或者將回收的重汽油送回循環(huán)塔塔釜中，以調(diào)整循環(huán)塔工況。
[0010]所述的裂解氣一段分離罐頂部氣相物料出口連接裂解氣壓縮機吸氣口，裂解氣壓縮機排氣口連接循環(huán)塔進料口。
[0011]所述的第一、第二連接管道上分別設(shè)置閥門。
[0012]所述的計量泵的最大排出壓力大于IMPa。
[0013]優(yōu)選地，所述的計量泵為并聯(lián)的2臺計量泵。
[0014]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果在于:
[0015]1、本實用新型的MTO烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置，在裂解氣壓縮機排液罐增加兩臺計量泵，對裂解氣中的重汽油組分進行回收；通過改進工藝和操作來回收裂解氣中的重汽油，避免產(chǎn)品損失，同時減少相關(guān)物料的焚燒和C排放。
[0016]2、采用本實用新型的裝置，在裂解氣的分離過程中，正常工況下可將回收的重汽油與循環(huán)塔塔釜出料一起送至C6+罐區(qū)作為產(chǎn)品外賣；當循環(huán)塔塔釜液位過低時，回收的重汽油可送回循環(huán)塔塔釜中，快速調(diào)整塔工況至正常狀態(tài)。當回收的重汽油中有輕組分時，亦可送至循環(huán)塔塔釜進行進一步分離，增加產(chǎn)品的經(jīng)濟效益。
[0017]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進行詳細描述。本實用新型的保護范圍并不以【具體實施方式】為限，而是由權(quán)利要求加以限定。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的MTO烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置的示意圖；
[0019]其中，1、裂解氣冷卻器，2、裂解氣一段分離罐，3、裂解氣壓縮機，4、循環(huán)塔，5、裂解氣壓縮機排液罐，6、計量泵，7、第一連接管道，8、第二連接管道，9、C6+罐區(qū)，10、循環(huán)塔塔釜出料泵，11、廢油罐，12、火炬罐，13、閥門，14、閥門。
【具體實施方式】
[0020]下面通過具體實施例對本實用新型所述的技術(shù)方案給予進一步詳細的說明，但有必要指出以下實施例只用于對【實用新型內(nèi)容】的描述，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限制。
[0021]如圖1，MTO烯烴裂解裝置中裂解氣分離設(shè)備主要包括裂解氣冷卻器1、裂解氣一段分離罐2、裂解氣壓縮機3和循環(huán)塔4，裂解氣一段分離罐2頂部氣相物料出口連接裂解氣壓縮機3吸氣口，裂解氣壓縮機3排氣口連接循環(huán)塔4進料口 ；裂解氣一段分離罐2底部出口連接裂解氣壓縮機排液罐5，裂解氣壓縮機排液罐5經(jīng)廢油罐11連接火炬罐12。
[0022]來自裂解反應(yīng)器出口的裂解氣經(jīng)裂解氣冷卻器I冷卻后，進入裂解氣一段分離罐2進行氣液分離，氣相物料從頂部出口進入裂解氣壓縮機3進行氣體的壓縮，壓縮后的高溫氣體送至循環(huán)塔4進行輕重組分的分離，循環(huán)塔塔釜出料泵10將分離后的重組分由管道輸送至C6+罐區(qū)9，循環(huán)塔4塔頂氣相輕組分作進一步分離處理。
[0023]根據(jù)本實用新型的烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置，從裂解氣壓縮機排液罐5底部增加兩臺并聯(lián)的計量泵6，所述的計量泵6連接兩條并聯(lián)的管道7、8，第一連接管道7連接循環(huán)塔4塔釜，第二連接管道8與循環(huán)塔4塔釜出料管合并后輸送至C6+罐區(qū)9，連接管道7、8上分別設(shè)置閥門13、14。
[0024]采用上述裝置，可將裂解氣壓縮機排液罐5的重汽油回收，回收的重汽油與裝置中循環(huán)塔4塔釜出料合并后一起送至C6+罐區(qū)9。
[0025]在裂解氣的分離過程中，正常工況下可將回收的重汽油與循環(huán)塔4塔釜出料一起送至C6+罐區(qū)作為產(chǎn)品外賣；當循環(huán)塔4塔釜液位過低時，通過閥門13、14切換，回收的重汽油可送回循環(huán)塔4塔釜中，快速調(diào)整循環(huán)塔4工況至正常狀態(tài)。當回收的重汽油中有輕組分時，亦可送至循環(huán)塔4塔釜進行進一步分離，增加產(chǎn)品的經(jīng)濟效益。
[0026]在計量泵6的選型上，保證泵的最大排出壓力大于IMPa (循環(huán)塔塔釜出料泵10出口壓力1.0MPa左右)，額定流量lt/h~2t/h。
[0027]以30萬噸MTO配套烯烴裂解裝置為例，采用上述裝置全年可實現(xiàn)回收1600噸的重汽油，大大提高了經(jīng)濟效益；若這些重汽油作為廢油來焚燒，約產(chǎn)生1500噸CO2,從而大大降低環(huán)保壓力。
【主權(quán)項】
1.一種MTO烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置，包括裂解氣一段分離罐(2)、裂解氣壓縮機排液罐(5 )、裂解氣壓縮機(3 )和循環(huán)塔(4 )，裂解氣一段分離罐(2 )頂部氣相物料出口通過裂解氣壓縮機(3)連接循環(huán)塔(4);裂解氣一段分離罐(2)底部出口連接裂解氣壓縮機排液罐(5)，其特征在于，所述的裂解氣壓縮機排液罐(5)底部設(shè)置至少一臺計量泵(6)，所述的計量泵(6)連接兩條并聯(lián)的管道，第一連接管道(7)連接循環(huán)塔(4)塔釜，第二連接管道(8)與循環(huán)塔(4)塔釜出料管合并后輸送至C6+罐區(qū)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收裂解氣中重汽油的裝置，其特征在于，所述的裂解氣一段分離罐(2)頂部氣相物料出口連接裂解氣壓縮機(3)吸氣口，裂解氣壓縮機(3)排氣口連接循環(huán)塔(4)進料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收裂解氣中重汽油的裝置，其特征在于，所述的第一、第二連接管道(7、8)上分別設(shè)置閥門(13、14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收裂解氣中重汽油的裝置，其特征在于，所述的計量泵(6)的最大排出壓力大于IMPa。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收裂解氣中重汽油的裝置，其特征在于，所述的計量泵(6)為并聯(lián)的2臺計量泵。
【專利摘要】本實用新型公開了一種MTO烯烴裂解裝置中回收裂解氣中重汽油的裝置，包括裂解氣一段分離罐、裂解氣壓縮機排液罐、裂解氣壓縮機和循環(huán)塔，裂解氣一段分離罐頂部氣相物料出口通過裂解氣壓縮機連接循環(huán)塔；裂解氣一段分離罐底部出口連接裂解氣壓縮機排液罐，其特征在于，所述的裂解氣壓縮機排液罐底部設(shè)置至少一臺計量泵，所述的計量泵連接兩條并聯(lián)的管道，第一連接管道連接循環(huán)塔塔釜，第二連接管道與循環(huán)塔塔釜出料管合并后輸送至C6+罐區(qū)。本實用新型的裝置可將裂解氣的分離過程中的重汽油回收，避免產(chǎn)品損失，同時減少相關(guān)物料的焚燒和C排放。
【IPC分類】C10G5-06, C10G70-04
【公開號】CN204342742
【申請?zhí)枴緾N201420858761
【發(fā)明人】周洪澤, 孫洪濤, 張善新, 李繼翔, 楊春勝, 張在法
【申請人】惠生（南京）清潔能源股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月30日