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鉛蓄電池空盒放入架的制作方法

文檔序號:12653713閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.鉛蓄電池空盒放入架,包括機架(1)、設(shè)置在機架(1)上的傳送帶(2)、用于傳送帶(2)安裝的帶輪(6)、用于制動帶輪(6)轉(zhuǎn)動的制動裝置(3),其特征在于,還包括設(shè)置在傳送帶(2)出料端上方的卸盒部(9),所述卸盒部(9)包括立板(91)、升降氣缸(92)、安裝板(93)、進退氣缸(94)及推板(95),所述立板(91)固定于機架(1)上,升降氣缸(92)固定于立板(91)上,安裝板(93)固定于升降氣缸(92)的活塞桿上,進退氣缸(94)固定于安裝板(93)上,推板(95)固定于進退氣缸(94)的活塞桿上,且所述升降氣缸(92)的活塞桿軸線相對于傳送帶(2)的傳送面垂直,升降氣缸(92)的活塞桿伸出端正對傳送帶(2)的傳送面,所述進退氣缸(94)的活塞桿軸線與傳送帶(2)的傳輸方向平行,進退氣缸(94)的活塞桿伸出端朝向傳送帶(2)的卸料端,所述推板(95)的下端設(shè)置有多個推板條,且推板條相互之間成并排間隔排列關(guān)系,推板條分布在傳送帶(2)輸出端的寬度方向上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛蓄電池空盒放入架,其特征在于,所述機架(1)上還設(shè)置有多根排布在傳送帶(2)寬度方向的分隔條(4),所述分隔條(4)的長度方向與傳送帶(2)的傳輸方向平行,相鄰的分隔條(4)之間的間隙形成空盒傳遞子區(qū)間,推板條的數(shù)量與空盒傳遞子區(qū)間的數(shù)量相等,且各個推板條分別位于不同空盒傳遞子區(qū)間的上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉛蓄電池空盒放入架,其特征在于,相鄰的分隔條(4)之間的間隙寬度可調(diào)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉛蓄電池空盒放入架,其特征在于,沿傳送帶(2)的傳輸方向還設(shè)置有至少一根定距桿(5),所述定距桿(5)上設(shè)置有多個分別用于其與各根分隔條(4)連接的連接點,所述定距桿(5)通過各個連接點與各根分隔條(4)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鉛蓄電池空盒放入架,其特征在于,所述定距桿(5)包括長度方向位于傳送帶(2)寬度方向的水平桿及固定在水平桿上的多根豎直桿,所述豎直桿均位于水平桿的下方,且豎直桿的數(shù)量與分隔條(4)的數(shù)量相等,各根豎直桿的下端分別與不同的分隔條(4)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛蓄電池空盒放入架,其特征在于,推板(95)垂直于傳送帶(2)的傳送面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛蓄電池空盒放入架,其特征在于,所述機架(1)上還設(shè)置有位于傳送帶(2)卸料端的導(dǎo)向槽(10),所述導(dǎo)向槽(10)上設(shè)置有多個槽口,所述槽口的數(shù)量與推板條的數(shù)量相等,各個槽口的入口端正對不同的推板條,且在空盒的傳遞路線上,導(dǎo)向槽位于推板(95)的后端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任意一項所述的鉛蓄電池空盒放入架,其特征在于,機架(1)的底端還設(shè)置有至少三個不位于同一直線上的滾輪(8)。

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