技術總結
本發(fā)明公開了一種防擁堵交通管理方法，包括以下步驟：S1、獲取車輛目的地信息，并對車輛進行實時定位；S2、獲取包括車輛流量信息和交通路線環(huán)境信息的交通實況信息；S3、結合交通實況信息推導當前位置至目的地的最佳行駛路線；S4、在車輛預裝的顯示屏上顯示最佳行駛路線。本發(fā)明中，最佳行駛路線的推導考慮了路線地理情況和車輛流量信息，重點考慮車輛擁堵情況。如此，最佳行駛路線的推導可避免堵車浪費時間，使得，車輛駕駛路線的選擇盡量通暢，既可以提高車輛行駛的安全性，又節(jié)約了車輛在路途上浪費的時間。

技術研發(fā)人員：黨連坤;石曄
受保護的技術使用者：合肥指南針電子科技有限責任公司
文檔號碼：201610595700
技術研發(fā)日：2016.07.26
技術公布日：2016.12.21