專利名稱：用于交通管理的個人數(shù)字助理機的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種個人數(shù)字助理機，尤其是一種用于交通管理的個人數(shù)字助理機。
背景技術(shù)：
每個人日常生活、旅游與工作，都必須倚賴交通往來各地；便利的交通可以使社會運作更順暢、工作效率更提升；然而，不可避免的，由于車輛增加，交通事故也層出不窮；因此，為了維持交通的順暢，交管人員對于交通事故的處理必須能夠兼顧高效率與正確性。
傳統(tǒng)上，對于交通管理，利用相機現(xiàn)場采證，同時以人工方式紀錄車號、肇事人身份、肇事地點等相關數(shù)據(jù)，并以人工方式開派單據(jù)；事后，再將所紀錄的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場采證的照片輸入數(shù)據(jù)庫以為存檔。
如圖1所示，傳統(tǒng)上交通事故處理示意圖；在事故現(xiàn)場10，交管人員1以手寫方式紀錄肇事者2的身份，車輛3的型號與車牌號碼，并且利用相機照相11以進行現(xiàn)場采證，藉此，取得事故現(xiàn)場的影像紀錄；同時，交管人員1為了比對車輛3的資料與肇事者的身份，例如確認是否為贓車，必須利用移動電話與指揮中心20聯(lián)系，以與數(shù)據(jù)庫13進行資料的交換與比對；隨后，交管人員1根據(jù)上述資料手寫開立單據(jù)12，將其中的收執(zhí)聯(lián)12a交付肇事者2或放置于車輛3上，并將其中的存根聯(lián)12b留存。
外勤業(yè)務結(jié)束后，交管人員1回到指揮中心20，將相機底片與存根聯(lián)12b歸檔，同時亦將肇事者2的身份、車輛3型號與車牌號碼等記錄輸入數(shù)據(jù)庫13，以更新數(shù)據(jù)庫13的資料。
如上所述，交管人員1以人工方式紀錄資料，將導致各項資料零散，造成后續(xù)資料整理麻煩，因此，往往產(chǎn)生人為錯誤并且造成處理效率不足；同時，在外勤工作結(jié)束后，交管人員1尚必須將資料輸入數(shù)據(jù)庫13，因而增加交管人員1的負擔。
為了解決上述困難，可以利用電腦裝置輔助交管人員進行處理，以使處理程序自動化。
在眾多電腦設備中，為了符合交管人員執(zhí)行外勤業(yè)務的需求，個人數(shù)字助理機(Personal Digital Assistant，簡稱PDA)是一種理想的選擇。
PDA的主要功能是提供使用者在不受時間及場合的限制下，依然能靈活處理個人事務，例如行事歷、記事、理財、電子字典與安排約會行程等；PDA與一般個人電腦的最大差異在于特殊的人機界面(采用觸控面板筆式輸入)與可移植性(尺寸僅及手掌大小)。
然而，由于一般PDA所具備的功能并不吻合交管人員的需求，因此，在PDA的使用上，往往局限于文字資料的輸入與儲存，例如輸入肇事者身份與車號；以及與PDA中既存參考資料的查詢比對，例如比對肇事車輛的車號與失竊車輛的車號；至于現(xiàn)場照片采證、肇事地點資料取得與相關單據(jù)的開派等工作，仍須以倚賴人工方式處理，因此，對于交管人員負擔的減少有限，同時，由于單據(jù)的書寫不清與肇事地點錯判等人為產(chǎn)生的錯誤亦無法避免。
此外，交管人員在外勤作業(yè)過程中，由于PDA中的資料無法實時與數(shù)據(jù)庫的資料進行交換，導致資料欠缺實時性，因而可能在資料查詢比對時產(chǎn)生誤判。
因此，本發(fā)明根據(jù)上述需求，提出一種用于交通管理的個人數(shù)字助理機，以符合交管人員處理上的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種交通管理用個人數(shù)字助理機，以解決處理交通相關外勤業(yè)務所遭遇的困難與人力資源的重復浪費。
本發(fā)明的交通管理用個人數(shù)字助理機，包括有一使用者介面、一主體、一全球定位系統(tǒng)(GPS)與一打印系統(tǒng)。
使用者介面包括有一音訊擷取元件、一圖形擷取元件與一影像擷取元件，其中，音訊擷取元件用以輸入語音訊號，圖形擷取元件用以輸入文字與圖形訊號，而影像擷取元件用以輸入影像訊號。
主體包括有一核心處理單元、一儲存單元、一音訊辨識單元、一圖形辨識單元與一影像辨識單元，其中，音訊辨識單元用以辨識上述語音訊號，并將辯識后的信息傳送至核心處理單元，圖形辨識單元用以辨識上述文字與圖形訊號并將辨識后的信息傳送至核心處理單元，影像辨識單元用以辨識上述影像訊號并將辨識后的信息傳送至核心處理單元，且核心處理單元與儲存單元可以進行資料交換；上述的儲存單元包括有一記憶卡儲存元件，利用一可抽換的記憶卡作為儲存媒介。
全球定位系統(tǒng)可以接受核心處理單元的請求，與同步衛(wèi)星連線，以對使用者所在位置進行定位；打印裝置可以接受核心處理單元的請求，依使用者的需求，打印交通管理相關單據(jù)。
除此之外，為了符合交管人員作業(yè)時，對于資料查詢、交換、更新的需求，本發(fā)明的個人數(shù)字助理機，包括有一連接埠，該連接端口用以與其它電腦裝置建立連線以進行數(shù)據(jù)傳輸；同時，亦包括一網(wǎng)絡單元，該網(wǎng)絡單元包括有一無線上網(wǎng)元件，藉此，可以通過網(wǎng)絡與指揮中心的一數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)交換。
本發(fā)明的特點和優(yōu)點是本發(fā)明提出的用于交通管理的個人數(shù)字助理機，包括一使用者介面、一主體、一全球定位系統(tǒng)與一打印裝置；其中，使用者介面包括一音訊擷取元件用以輸入語音訊號、一圖形擷取元件用以輸入圖形訊號與一影像擷取元件用以輸入影像訊號；主體包括一核心處理單元、一儲存單元、一音訊辨識單元、一圖形辨識單元與一影像辨識單元，音訊辨識單元用以辨識語音訊號并傳送至核心處理單元，圖形辨識單元用以辨識圖形訊號并傳送至核心處理單元，影像辨識單元用以辨識影像訊號并傳送至核心處理單元，且核心處理單元與儲存單元間可以交換數(shù)據(jù)；同時，全球定位系統(tǒng)接受核心處理單元的請求進行定位；打印裝置接受核心處理單元的請求打印相關單據(jù)。
藉由上述組成，交管人員可以根據(jù)需求，通過連接埠連接至其它電腦裝置進行數(shù)據(jù)交換；藉由上述全球定位系統(tǒng)的協(xié)助以取得客觀精確的定位信息，可以補足以人為方式進行定位的不足；同時，通過網(wǎng)絡單元可以連線至指揮中心內(nèi)的數(shù)據(jù)庫，藉此，交管人員不僅可以實時更新數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，還可以向數(shù)據(jù)庫搜尋需要的實時數(shù)據(jù)，例如車號、車主與車型的比對數(shù)據(jù)，藉以避免產(chǎn)生誤判。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，整合交通管理的各種需求，提供了完整的使用者介面，并簡化由資料輸入至單據(jù)輸出的處理流程，尤其是影像擷取元件、打印裝置與全球定位系統(tǒng)的結(jié)合，使處理程序自動化，減輕了交管人員的工作量，提高了工作效率，令交通管理的處理流程更為準確、順暢。


圖1為傳統(tǒng)上交管人員以人工方式進行交通管理的示意圖。
圖2為本發(fā)明用于交通管理的個人數(shù)字助理機一具體實施例的示意圖。
圖3為交管人員利用本發(fā)明個人數(shù)字助理機進行交通管理一具體實施例的流程圖。
附圖標號說明1、交管人員 2、肇事者 3、車輛10、事故現(xiàn)場11、照相 12、開單 12a、收執(zhí)聯(lián)12b、存根聯(lián)20、指揮中心 13、數(shù)據(jù)庫 14、個人數(shù)字助理機 100、主體105、儲存單元101、核心處理單元 105a、記憶卡 105b、卡匣102、音訊辯識單元103、圖形辯識單元 104、影像辯識單元200、使用者介面 202、音訊擷取元件 203、圖象擷取元件204、影像擷取元件110、全球定位系統(tǒng) 120、打印裝置140、連接埠 130、網(wǎng)路單元 131、無線上網(wǎng)元件
150、其他電腦裝置具體實施方式
如圖2所示，本發(fā)明交通管理用個人數(shù)字助理機14一具體實施例示意圖，該個人數(shù)字助理機14包括有一使用者介面200、一主體100、一全球定位系統(tǒng)110與一打印裝置120。
使用者介面200包括有一音訊擷取元件202、一圖形擷取元件203與一影像擷取元件204，其中，音訊擷取元件202用以供使用者輸入語音訊號，圖形擷取元件203用以供使用者輸入文字與圖形訊號，而影像擷取元件204用以供使用者輸入影像訊號。
主體100包括有一核心處理單元101、一儲存單元105、一音訊辨識單元102、一圖形辨識單元103與一影像辨識單元104。
音訊辨識單元102用以辨識上述語音訊號，并將辨識后的信息傳送至核心處理單元101；例如交管人員1以語音輸入肇事者姓名，音訊擷取元件202擷取此語音訊號后，經(jīng)由音訊辨識單元102的辨識，可以轉(zhuǎn)換為文字輸入至核心處理單元101。
圖形辨識單元103用以辨識上述文字與圖形訊號，并將辨識后的信息傳送至核心處理單元101；例如交管人員1利用圖形擷取元件203(例如觸控板)書寫車號，經(jīng)由圖形辨識單元103的辯識后，可以轉(zhuǎn)換為文字輸入至核心處理單元101。
影像辨識單元104用以辨識上述影像訊號，并將辨識后的信息傳送至核心處理單元101；例如交管人員1利用影像擷取元件204擷取肇事車輛的車牌影像，經(jīng)由影像辨識單元104可以辨識上述車牌的車號，并將車牌號碼輸入至核心處理單元101；若是影像不需辯識，交管人員利用影像擷取元件204擷取影像信息產(chǎn)生影像檔案，并直接輸入至核心處理單元101。
核心處理單元101與儲存單元105間可以進行數(shù)據(jù)交換；藉此，交管人員1除了可以將處理后的事故資料儲存至儲存單元105外，亦可以自儲存單元105存取參考資料以進行查詢比對；同時，為了提供更具彈性的儲存媒介，并兼顧輕薄短小的需求，儲存單元105包括有一記憶卡儲存元件，利用一可抽換的記憶卡105a，配合一容納記憶卡105a的卡匣105b；藉此，可以將不同資料分別存放于不同的記憶卡，一則有利信息的分類，一則可以擴張儲存單元105的儲存容量。
此外，交管人員1可以通過核心處理單元101向全球定位系統(tǒng)110提出定位的請求，藉以取得客觀精確的定位信息，并將此定位信息傳遞至核心處理單元101。
由于，以人為方式對肇事地點進行定位，可能產(chǎn)生誤判或是定位不清的問題，而造成糾紛，因此，藉由上述全球定位系統(tǒng)110的協(xié)助，可以補足以人為方式進行定位的不足。
除了上述用以輸入資料的裝置外，另有打印裝置120連接至核心處理單元101用以輸出；核心處理單元101可以控制打印裝置120的相關打印參數(shù)，例如打印尺寸，分辨率等，并決定打印的內(nèi)容；藉以打印產(chǎn)生各類型交管單據(jù)。
由于，人為書寫可能產(chǎn)生單據(jù)書寫不清的問題，利用上述打印裝置120打印，則可以避免單據(jù)內(nèi)容錯誤，同時，亦可以避免交管人員1與肇事者2產(chǎn)生糾紛，并促進交管人員1作業(yè)的效率與正確性。
除此之外，為了符合交管人員1進行資料查詢、交換、更新的需求，本發(fā)明的個人數(shù)字助理機14，包括有一連接埠140，該連接埠140用以與其它電腦裝置150建立連線以進行數(shù)據(jù)傳輸，在具體實施例的情況下，上述連接埠140可以采用通用串行端口(USB)或紅外線傳輸埠(IrDA)。
此外，本發(fā)明的個人數(shù)字助理機14亦包括一網(wǎng)絡單元130，該網(wǎng)絡單元130內(nèi)含有一無線上網(wǎng)元件131，用以與指揮中心20的一數(shù)據(jù)庫13建立連線，以進行資料交換；藉此，可以同步更新數(shù)據(jù)庫13與個人數(shù)字助理機14的資料以提供實時數(shù)據(jù)，并且防止因資料欠缺實時性而導致交管人員1進行資料查詢比對時產(chǎn)生誤判。
藉由上述本發(fā)明的個人數(shù)字助理機14，將交管人員1進行事故處理隨身所需的設備整合于一個人數(shù)字助理機14中，藉此，亦同步簡化事故處理的作業(yè)步驟。
如圖3所示，采用如圖2所示用于交通管理的個人數(shù)字助理機14的標準作業(yè)程序一具體實施例的流程圖。
交管人員1到達事故現(xiàn)場IO后，首先，如步驟301，藉由影像擷取元件204擷取影像訊號，例如車禍現(xiàn)場照片、違規(guī)停車照片等，并產(chǎn)生影像檔案傳遞至核心處理單元101。
隨后，如步驟302，交管人員1檢視所擷取的影像檔案是否適當，若是不適當，交管人員1將重復步驟30重新擷取影像訊號。
取得適當?shù)挠跋駲n案后，如步驟303，交管人員1進行人工定位判斷所在位置，若是無法進行人工定位，或是對于人工定位結(jié)果有疑慮，如步驟304，利用全球定位系統(tǒng)110與同步衛(wèi)星連線以進行定位，并將位置信息傳遞至核心處理單元101。
如步驟305，交管人員1通過使用者介面200輸入所需信息，其中包括藉由音訊擷取元件202輸入語音訊號，如肇事者姓名，經(jīng)音訊辨識單元102辯識，并傳遞至核心處理單元101；藉由圖形擷取元件203輸入文字與圖形訊號，如手寫姓名輸入，經(jīng)圖形辨識單元103辨識，并傳遞至核心處理單元101，藉由影像擷取元件204輸入影像訊號，如車牌影像，經(jīng)影像辨識單元104辯識，并傳遞至核心處理單元101。
隨后，如步驟306，交管人員1檢視通過使用者介面200所輸入的信息是否正確無誤，若資料有誤，交管人員1將重復步驟305重新通過使用者介面200輸入資料。
隨后，如步驟310，交管人員1可以根據(jù)需求決定是否儲存此資料。
隨后，如步驟320，交管人員1決定是否需要打印，若需要打印，交管人員1可以通過核心處理單元101決定一理想的打印格式，結(jié)合上述各類型數(shù)據(jù)，并傳遞至打印裝置120輸出。
如上所述，本發(fā)明的個人數(shù)字助理機14整合交通管理的各種需求；提供了完整的使用者介面200，并簡化由資料輸入至單據(jù)輸出的處理流程；尤其是影像擷取元件204、打印裝置120與全球定位系統(tǒng)110的結(jié)合，令交通管理的處理流程更順暢。
除了上述的標準作業(yè)流程外，交管人員1可以根據(jù)需求，通過連接埠140連接至其它電腦裝置150，例如筆記型電腦、隨身硬盤等，以進行數(shù)據(jù)交換；同時，通過網(wǎng)絡單元130，本發(fā)明個人數(shù)字助理機14可以連線至指揮中心20內(nèi)的數(shù)據(jù)庫13，藉此，交管人員1一則可以實時更新數(shù)據(jù)庫13中的資料，一則可以向數(shù)據(jù)庫13搜尋需要的實時數(shù)據(jù)，例如車號、車主與車型的比對資料，藉以避免產(chǎn)生誤判。
雖然本發(fā)明已以具體實施例揭示，但其并非用以限定本發(fā)明，任何本領域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍的前提下，還可作出各種變化與修改，因此本發(fā)明的保護范圍應當以權(quán)利要求所界定的范圍為準。
權(quán)利要求
1.一種用于交通管理的個人數(shù)字助理機，其特征在于，所述個人數(shù)字助理機包括有一使用者介面，更包括一音訊擷取元件、一圖形擷取元件與一影像擷取元件，該音訊擷取元件用以輸入語音訊號，該圖形擷取元件用以輸入文字與圖形訊號，該影像擷取元件用以輸入影像訊號；一主體，更包括一核心處理單元、一儲存單元、一音訊辨識單元、一圖形辨識單元與一影像辨識單元，該音訊辨識單元用以辨識該語音訊號并傳送至該核心處理單元，該圖形辨識單元用以辨識該文宇與圖形訊號并傳送至該核心處理單元，該影像辨識單元用以辨識該影像訊號并傳送至該核心處理單元，且該核心處理單元與該儲存單元可以進行數(shù)據(jù)交換；一全球定位系統(tǒng)，接受該核心處理單元的請求，提供所在位置的信息；以及一打印裝置，接受該核心處理單元的請求，打印交通管理相關單據(jù)。
2.如權(quán)利要求1所述的個人數(shù)字助理機，其特征在于所述影像訊號如不需辨識，該影像擷取元件將該影像訊號直接傳遞至該核心處理元件。
3.如權(quán)利要求1所述的個人數(shù)字助理機，其特征在于更包括一連接埠用以與其它電腦裝置進行數(shù)據(jù)交換。
4.如權(quán)利要求1所述的個人數(shù)字助理機，其特征在于更包括一網(wǎng)絡單元用以與一數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)交換。
5.如權(quán)利要求4所述的個人數(shù)字助理機，其特征在于所述網(wǎng)絡單元包括一無線上網(wǎng)元件。
6.如權(quán)利要求1所述的個人數(shù)字助理機，其特征在于所述儲存單元包括一記憶卡儲存元件，該記憶卡儲存元件包括一卡匣與一可抽換的記憶卡。
全文摘要
本發(fā)明為一種用于交通管理的個人數(shù)字助理機，包括一使用者介面、一主體、一全球定位系統(tǒng)與一打印裝置；其中，使用者介面包括一音訊擷取元件用以輸入語音訊號、一圖形擷取元件用以輸入圖形訊號與一影像擷取元件用以輸入影像訊號；主體包括一核心處理單元、一儲存單元、一音訊辨識單元、一圖形辨識單元與一影像辨識單元，音訊辨識單元用以辨識語音訊號并傳送至核心處理單元，圖形辨識單元用以辨識圖形訊號并傳送至核心處理單元，影像辨識單元用以辨識影像訊號并傳送至核心處理單元，且核心處理單元與儲存單元間可以交換數(shù)據(jù)；同時，全球定位系統(tǒng)接受核心處理單元的請求進行定位；打印裝置接受核心處理單元的請求打印相關單據(jù)。
文檔編號G06F17/00GK1670722SQ20041002961
公開日2005年9月21日 申請日期2004年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月19日
發(fā)明者蘇怡彰, 吳卓璋, 張鑒贈, 朱世豪, 簡合崧 申請人:三商電腦股份有限公司