技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種缸蓋罩油氣分離結(jié)構(gòu)，其包括：油氣分離內(nèi)腔，其凹設于缸蓋罩內(nèi)；該油氣分離內(nèi)腔的一端設置有一出氣管；蓋板，其蓋設于所述油氣分離內(nèi)腔的底部；該蓋板設置有一與所述油氣分離內(nèi)腔的另一端連通的進氣口，且該蓋板上設置有至少一個回油孔，每個所述回油孔與一個回油管連接；以及隔板，所述油氣分離內(nèi)腔內(nèi)設置有若干個該隔板，若干個該隔板把所述油氣分離內(nèi)腔分隔成一蛇形通道，所述蛇形通道的一端與所述進氣口對應，且所述蛇形通道的另一端與所述出氣管對應。本發(fā)明的設計簡單，結(jié)構(gòu)緊湊、制造容易以及成本低，曲軸箱氣體進入到油氣分離內(nèi)腔后通過撞擊隔板來把油粒分離出來，其油氣分離效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：吳章友;盧志美;賴玉湛;鄒海銓;黎巧安;潘燁
受保護的技術(shù)使用者：廣西玉柴動力機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.16
技術(shù)公布日：2017.10.20