本實(shí)用新型涉及一種用于模擬起重機(jī)起重工況的裝備。
背景技術(shù):
對(duì)起重機(jī)配件及電器設(shè)備性能進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),為模擬實(shí)際工況,需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn),或者建造數(shù)十米的試驗(yàn)場(chǎng)地。起重機(jī)配件及電器設(shè)備生產(chǎn)廠家沒(méi)有條件或不方便對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn),產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法得到保證。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題,提供了一種用于模擬起重機(jī)起重工況的裝備,其能夠模擬起重過(guò)程中的重量,并可以在模擬范圍內(nèi)調(diào)節(jié);能夠模擬長(zhǎng)距離起升、下放過(guò)程,模擬距離可調(diào)且節(jié)約用地;模擬起升、下放過(guò)程的速度可調(diào);可以提取出模擬過(guò)程中的參數(shù);其采用的技術(shù)方案如下:
一種用于模擬起重機(jī)起重工況的裝備,包括上層卷筒、下層卷筒和支架,所述支架分為兩層,所述上層卷筒和下層卷筒分別設(shè)置于支架的上下兩層,且上層卷筒的左右兩端與下層卷筒的左右兩端分別對(duì)齊;所述上層卷筒和下層卷筒上纏繞有同一根鋼絲繩,所述鋼絲繩的兩端分別固定于上層卷筒的右端和下層卷筒的左端,且上層卷筒和下層卷筒之間懸置段的鋼絲繩保持豎直;所述上層卷筒通過(guò)第一減速機(jī)與第一電機(jī)相連,所述第一電機(jī)與第一變頻器相連,所述上層卷筒兩端軸承座上設(shè)置有軸承座式荷重傳感器;所述第一電機(jī)與第一減速機(jī)的第一連接軸上還設(shè)置有第一制動(dòng)器,所述下層卷筒一端通過(guò)第二減速機(jī)與第二電機(jī)相連,所述第二電機(jī)與第二變頻器相連;所述第二電機(jī)與第二減速機(jī)的第二連接軸上還設(shè)置有第二制動(dòng)器。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述上層卷筒和下層卷筒的一側(cè)均安裝有編碼器。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括用于檢測(cè)鋼絲繩用盡的檢測(cè)裝置,其設(shè)置于上層卷筒的兩端、下層卷筒的兩端。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述檢測(cè)裝置包括傳感器或觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):通過(guò)第二變頻器調(diào)節(jié)下層卷筒、第二電機(jī)的扭矩使其輸出的恒定扭矩轉(zhuǎn)化為鋼絲繩的恒定拉力從而模仿被起重物體,通過(guò)上層卷筒與下層卷筒配合,使長(zhǎng)距離的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到模擬長(zhǎng)距離起升、下放過(guò)程且節(jié)約用地的目的;在起升和下降過(guò)程中上層卷筒和下層卷筒上纏繞的鋼絲繩能夠同向移動(dòng)并且始終保持豎直,省去了排繩機(jī)構(gòu)或?yàn)闇p小排繩角度的遠(yuǎn)距離滑輪,節(jié)省成本及占用空間;通過(guò)編碼器記錄起升距離且通過(guò)制動(dòng)器隨停,通過(guò)軸承座式荷重傳感器測(cè)量模擬起重重量的準(zhǔn)確度;整個(gè)裝備解決了試驗(yàn)條件及場(chǎng)地的問(wèn)題,方便實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄,并且可以長(zhǎng)時(shí)間大批量的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)。
附圖說(shuō)明
圖1:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2:本實(shí)用新型所述上層卷筒與第一減速機(jī)、第一電機(jī)的裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
這里需要說(shuō)明的是,下述術(shù)語(yǔ)第一、第二均是為了便于區(qū)分、理解本實(shí)用新型,應(yīng)當(dāng)理解,所述術(shù)語(yǔ)的使用不應(yīng)限制本申請(qǐng)所請(qǐng)求的保護(hù)范圍。如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的一種用于模擬起重機(jī)起重工況的裝備,包括上層卷筒(1)、下層卷筒(2)和支架(3),所述支架(3)分為兩層,所述上層卷筒(1)和下層卷筒(2)分別設(shè)置于支架(3)的上下兩層,且上層卷筒(1)的左右兩端與下層卷筒(2)的左右兩端分別對(duì)齊;所述上層卷筒(1)和下層卷筒(2)上纏繞有同一根鋼絲繩(100),所述鋼絲繩(100)的兩端分別固定于上層卷筒(1)的右端和下層卷筒(2)的左端,且上層卷筒(1)和下層卷筒(2)之間懸置段的鋼絲繩保持豎直;所述上層卷筒(1)通過(guò)第一減速機(jī)(8)與第一電機(jī)(6)相連,所述第一電機(jī)與第一變頻器(圖中未示出)相連,所述上層卷筒兩端軸承座上設(shè)置有軸承座式荷重傳感器(11);所述第一電機(jī)(6)與第一減速機(jī)(8)的第一連接軸上還設(shè)置有第一制動(dòng)器(7),所述下層卷筒(2)通過(guò)第二減速機(jī)(圖中未示出)與第二電機(jī)(圖中未示出)相連,所述第二電機(jī)與第二變頻器(圖中未示出)相連;所述第二電機(jī)(圖中未示出)與第二減速機(jī)(圖中未示出)的第二連接軸上還設(shè)置有第二制動(dòng)器(圖中未示出)。所述支架上層設(shè)備的裝配布局與下層設(shè)備的裝配布局相同。所述上層卷筒與下層卷筒也可同時(shí)放置于同一水平面上。
所述上層卷筒的右端和下層卷筒的左端是為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本申請(qǐng)的保護(hù)分為不應(yīng)局限于左端和右端這樣的術(shù)語(yǔ)使用上。
為了計(jì)算起升距離,所述上層卷筒(1)和下層卷筒(2)的一側(cè)均安裝有編碼器(12)。
為了檢測(cè)鋼絲繩是否還有圈數(shù),還包括用于檢測(cè)鋼絲繩用盡的檢測(cè)裝置(圖中未示出),其設(shè)置于上層卷筒(1)的兩端、下層卷筒(2)的兩端,所述檢測(cè)裝置包括傳感器或觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
下層卷筒由第二電機(jī)驅(qū)動(dòng),第二電機(jī)通過(guò)第二變頻器的調(diào)節(jié)即可實(shí)現(xiàn)恒定扭矩輸出,恒定扭矩通過(guò)下層卷筒轉(zhuǎn)化為鋼絲繩的恒定拉力模仿被起重物體,此第二變頻器在轉(zhuǎn)矩模式下工作,輸出的轉(zhuǎn)矩也可調(diào)節(jié);該裝備通過(guò)下層卷筒將長(zhǎng)距離的直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而模擬長(zhǎng)距離起升、下放過(guò)程,起升距離由編碼器計(jì)數(shù)并通過(guò)計(jì)算獲得,并可在此距離范圍內(nèi)任何部位停止。上層卷筒和下層卷筒上下對(duì)齊放置,鋼絲繩的固定端分別設(shè)置在上層卷筒的右端和下層卷筒的左端,出繩端在同一側(cè),使上層卷筒出繩后可以豎直纏繞到下層卷筒上,在起升和下降過(guò)程中兩卷筒的鋼絲繩能同向移動(dòng)并且始終保持豎直,省去了排繩機(jī)構(gòu)或?yàn)闇p小排繩角度的遠(yuǎn)距離滑輪,節(jié)省約了成本,減少了占地;該裝備中上層卷筒由第一電機(jī)驅(qū)動(dòng),此第一電機(jī)通過(guò)第一變頻器即可調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速,改變輸出轉(zhuǎn)速即可改變起升和下降速度;該裝備起升時(shí)由上層卷筒卷繩,下層卷筒放繩,當(dāng)達(dá)到指定距離或到達(dá)放繩限位時(shí)則反轉(zhuǎn)上層卷筒,變?yōu)樯蠈泳硗卜爬K,下層卷筒卷繩來(lái)模擬下降,當(dāng)達(dá)到指定距離或到達(dá)放繩限位時(shí)可再次反轉(zhuǎn)上層卷筒模擬上升,如此循環(huán)直至達(dá)到被試樣品所要求的時(shí)間、次數(shù)。
上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明,但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例,凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。