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組合式起重機(jī)控制臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):8200861閱讀:451來源:國(guó)知局
專利名稱:組合式起重機(jī)控制臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)械的控制臺(tái),尤其是涉及一種能自由裝配組合,操縱方位、擋數(shù)較多,集成度較高的組合式起重機(jī)控制臺(tái)。
背景技術(shù)
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展較快,各種先進(jìn)的調(diào)速技術(shù)在行業(yè)中不斷得到應(yīng)用,所以對(duì)起重機(jī)控制臺(tái)的技術(shù)性能提出了更高的要求,要求其功能齊全、安全可靠、集成度高、操作舒適、維修方便等。目前控制裝置的傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)大都是整體鑄造件,加工工藝復(fù)雜,流程長(zhǎng),費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,成本高,在組裝維修時(shí)也不方便,而且體積大,操縱不靈活,準(zhǔn)確性差,安全可靠性也較低。
為了解決這些問題,有人申請(qǐng)了名為“拼接組合式傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)”的實(shí)用新型專利,它包括設(shè)置在安裝板上的支架,設(shè)于其上呈十字布置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的手柄以及設(shè)于其下方的觸頭組件等結(jié)構(gòu)。雖然該技術(shù)方案在一定程度上減小了機(jī)構(gòu)體積,改善了操縱靈活性和準(zhǔn)確性,加工工藝也有所改進(jìn),使裝配維修有所方便,但在機(jī)構(gòu)的適用性,靈活的組合配置以及定位的準(zhǔn)確性,安全可靠性,維修的方便性等方面存在許多問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的定位準(zhǔn)確性較差、組合裝配較為困難、適用范圍較小等問題。
同時(shí),本實(shí)用新型還解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的工裝模具設(shè)備量較大,生產(chǎn)成本較高,配置不甚合理等問題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng)半軸設(shè)置在架體上,在所述兩組呈十字布置的半軸之端部分別設(shè)有呈倒V狀布置的推板,并在所述推板的下部設(shè)有拉簧,其上部設(shè)有限位件;所述的觸頭組件系由觸頭支持,帶彈性體的滑塊和近軸端的滾子組成,并由若干個(gè)支架設(shè)置在所述凸輪的外緣附近;與滾子相接觸的凸輪采用插片式結(jié)構(gòu),固定在轉(zhuǎn)軸上。控制手柄通過十字布置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將控制動(dòng)作傳達(dá)到機(jī)構(gòu)下端的扇形齒輪上,扇形齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與它嚙合的傘形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝傘形齒輪的轉(zhuǎn)軸的下部支架上設(shè)置有由滑塊、彈簧和滾子構(gòu)成的定位體,并可按需設(shè)置若干組兩片體凸輪和與之相應(yīng)的觸頭組件,這些觸頭上可按照邏輯電路連接各根控制電機(jī)的導(dǎo)線。這樣傘形齒輪帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),以至控制各組觸頭開或閉,從而控制起重機(jī)的動(dòng)作。
作為優(yōu)選,所述推板的下端部設(shè)有彈簧座,其間設(shè)置有拉簧;在所述推板的上部各設(shè)有與限位件的平面相配合的接觸面。即由推板、彈簧座、拉簧、限位件構(gòu)成自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu),以解決手柄自動(dòng)復(fù)位的問題。
作為優(yōu)選,所述的手柄內(nèi)設(shè)置彈簧,并通過銷與中部設(shè)有鋼絲繩的拉桿相連;在所述拉桿的下端處設(shè)有定位板。這樣,通過對(duì)自鎖桿的改進(jìn)——兩端用不銹鋼絲,中間用軟鋼絲繩,消除了外套鋼管和拉桿易于不適配而產(chǎn)生的卡滯現(xiàn)象。同時(shí),拉桿在自動(dòng)復(fù)位(零位時(shí))具有自鎖功能。
作為優(yōu)選,在所述的上下安裝板之間設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸,其上端部分別設(shè)置有傘形齒輪,其下部的支架上設(shè)有由滑塊、彈簧和滾子構(gòu)成的定位體,其間設(shè)置有棘輪;并可按需設(shè)有若干個(gè)組圓周弧度為180°左右的兩片體凸輪和與之相應(yīng)的觸頭組件。由于在支架上的定位件上采用了棘輪片和定位體配合定位的方式,定位準(zhǔn)確、方便。同時(shí),凸輪片采用插片式結(jié)構(gòu)固定在轉(zhuǎn)軸上,可單片自由設(shè)計(jì)、拆裝,以更好地適應(yīng)各種不同機(jī)型的檔位需要。
作為優(yōu)選,所述的觸頭組件系在觸頭支持內(nèi)的兩側(cè)嵌置有靜觸頭,其中央設(shè)置有滑槽,內(nèi)置有箭形的滑塊;所述的彈性體為設(shè)于導(dǎo)向桿外的彈簧,所述的動(dòng)觸頭對(duì)稱地設(shè)置在接觸橋的兩端,并垂直設(shè)于導(dǎo)向桿的端部;在觸頭支持的近滾子端的兩側(cè)分別設(shè)有扣槽和固定座。所述滑塊的形狀也可以根據(jù)需要自由設(shè)置。
作為優(yōu)選,所述的架體上設(shè)有四根支腳,其四周用螺栓固定有側(cè)板;并在所述的安裝板上設(shè)有定位板;所述的支架上設(shè)置有電位器座和電位器。所述架體可采用鋁合金整體鑄制而成,即輕便而結(jié)實(shí)。
因此,本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)1.整體結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,機(jī)構(gòu)運(yùn)行輕巧,操作靈活、簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確、省力;2.操縱靈活,自動(dòng)復(fù)位和零位自鎖性能極大地提高了起重機(jī)的安全可靠性;3.應(yīng)用范圍廣,可自由組裝各種不同設(shè)計(jì)的凸輪,以滿足不同的需要;4.零件互換性好,大大減少了工裝模具等設(shè)備,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,也使得裝配維修更為方便。


附圖1是本實(shí)用新型的一種主視剖面圖;附圖2是圖1的左視圖;附圖3是圖1的A-A剖面圖;附圖4是圖2的B-B視圖;附圖5是本實(shí)用新型中的一種觸頭組件放大的主視圖;附圖6是圖5的俯視圖;附圖7是本實(shí)用新型中的一種放大的拉桿結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2經(jīng)兩組呈十字布置的半軸21設(shè)置在架體7上,半軸21的一端設(shè)置了由推板22、彈簧座23、拉簧24、限位件29構(gòu)成的自動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu),推板22的上部各設(shè)有與限位件29的平面相配合的接觸面。半軸21另一端裝有垂直放置的扇形齒輪75。扇形齒輪75與安裝在轉(zhuǎn)軸72上的傘形齒輪73嚙合。(參見圖1和附圖2)。所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的中心裝有控制手柄3。該手柄由外套握手37、外套鋼管36、彈簧33、銷35、拉桿8組裝而成。拉桿8的兩端為不銹鋼絲,中間為鋼絲繩81。
架體7上設(shè)有四根支腳76,其四周用螺栓15固定有側(cè)板71;固定支腳76的安裝板78上另設(shè)有定位板82。手柄3在零位時(shí),拉桿8的下端正好插在定位板82的中間。轉(zhuǎn)軸72下部的支架11上設(shè)有由滑塊56、彈簧33和滾子58構(gòu)成的定位體,其間設(shè)置有棘輪79;并可按需設(shè)有若干個(gè)組圓周弧度為180°左右的兩片體凸輪61和與之相應(yīng)的觸頭組件5;每?jī)善鄬?duì)的凸輪用螺栓15通過凸臺(tái)62固定在轉(zhuǎn)軸72上,這些凸輪61可根據(jù)需要設(shè)計(jì)不同的形狀、大小、檔位及其組合(參見圖5和附圖6)。
觸頭組件5系在觸頭支持51內(nèi)的兩側(cè)嵌置有靜觸頭89,其中央設(shè)置有滑槽,內(nèi)置有箭形的滑塊56;動(dòng)觸頭88對(duì)稱地設(shè)置在接觸橋55的兩端;在接觸橋55上垂直設(shè)有導(dǎo)向桿60及其外的彈簧33;在觸頭支持51的近滾子58端的兩側(cè)分別設(shè)有扣槽52和固定座59。
在支架11上可根據(jù)需要設(shè)置電位器座74和電位器77。固定在轉(zhuǎn)軸72上的棘輪79與定位體之間的準(zhǔn)確配合可以使裝在轉(zhuǎn)軸上部的凸輪61與觸頭組件5定位準(zhǔn)確。電位器77可以調(diào)節(jié)凸輪61控制檔位達(dá)不到的電機(jī)轉(zhuǎn)速變化(參見圖3和圖4)。
控制手柄3通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2將控制動(dòng)作傳達(dá)到機(jī)構(gòu)下端的扇形齒輪75上,扇形齒輪75的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與它嚙合的傘形齒輪73轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝傘形齒輪73的轉(zhuǎn)軸72裝有若干組兩片體凸輪61和在支架11上裝有與凸輪61相配合的觸頭組件5,其中的動(dòng)觸頭88和靜觸頭89上按照邏輯電路連接著控制電機(jī)的各根導(dǎo)線。這樣傘形齒輪73帶動(dòng)凸輪61轉(zhuǎn)動(dòng),以至控制各組觸頭開或閉,從而控制起重機(jī)的動(dòng)作。
手柄3零位時(shí),推板22受限位件29的限制,只能向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)手柄向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),經(jīng)半軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),轉(zhuǎn)盤上的鉸釘99推動(dòng)推板22作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),而另一側(cè)的推板22則因受到限位件29的限制而不能轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí),復(fù)位彈簧被拉長(zhǎng),形成復(fù)拉力矩;當(dāng)手柄上的外力撤銷時(shí),通過復(fù)位彈簧的作用,恢復(fù)至如圖2所示的位置;反向運(yùn)動(dòng)時(shí),其機(jī)理相同。也就是說,當(dāng)手柄3松開時(shí),推板受拉簧24拉力的作用下而復(fù)位,手柄3同時(shí)準(zhǔn)確復(fù)位。手柄3零位時(shí)拉桿8受彈簧33的作用會(huì)插入定位板82中間的孔中,手柄3位置就鎖定了,要?jiǎng)幼鲿r(shí)必須通過外套握手37上拉拉桿8,將它拔出才能扳動(dòng)手柄3。用以連接兩截拉桿的鋼絲繩81可以有效避免拉桿在外套鋼管36中卡滯。
權(quán)利要求1.一種組合式起重機(jī)控制臺(tái),包括設(shè)置在安裝板上的支架,設(shè)于其上呈十字布置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的手柄以及設(shè)于其下方的觸頭組件,其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)經(jīng)半軸(21)設(shè)置在架體(7)上,在所述兩組呈十字布置的半軸(21)之端部分別設(shè)有呈倒V狀布置的推板(22),并在所述推板(22)的下部設(shè)有拉簧(24),其上部設(shè)有限位件(29);所述的觸頭組件系由觸頭支持(51),帶彈性體的滑塊(56)和近軸端的滾子(58)組成,并由若干個(gè)支架(11)設(shè)置在所述凸輪(61)的外緣附近,與滾子(58)相接觸的凸輪(61)采用插片式結(jié)構(gòu),固定在轉(zhuǎn)軸(72)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述推板(22)的下端部設(shè)有彈簧座(23),其間設(shè)置有(24);在所述推板(22)的上部各設(shè)有與限位件(29)的平面相配合的接觸面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的手柄(3)內(nèi)設(shè)置彈簧(33),并通過銷(35)與中部設(shè)有鋼絲繩(81)的拉桿(8)相連;在所述拉桿(8)的下端處設(shè)有定位板(82)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的上下安裝板之間設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸(72),其上端部分別設(shè)置有傘形齒輪(73),其下部的支架(11)上設(shè)有由滑塊(56)、彈簧(33)和滾子(58)構(gòu)成的定位體,其間設(shè)置有棘輪(79);并可按需設(shè)有若干個(gè)組圓周弧度為180°左右的兩片體凸輪(61)和與之相應(yīng)的觸頭組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的上下安裝板之間設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸(72),其上端部分別設(shè)置有傘形齒輪(73),其下部的支架(11)上設(shè)有由滑塊(56)、彈簧(33)和滾子(58)構(gòu)成的定位體,其間設(shè)置有棘輪(79);并可按需設(shè)有若干個(gè)組圓周弧度為180°左右的兩片體凸輪(61)和與之相應(yīng)的觸頭組件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的所述的觸頭組件系在觸頭支持(51)內(nèi)的兩側(cè)嵌置有靜觸頭(89),其中央設(shè)置有滑槽,內(nèi)置有箭形的滑塊(56);所述的彈性體為設(shè)于導(dǎo)向桿(60)外的彈簧(33),所述的動(dòng)觸頭(88)對(duì)稱地設(shè)置在接觸橋(55)的兩端,并垂直設(shè)于導(dǎo)向桿(60)的端部;在觸頭支持(51)的近滾子(58)端的兩側(cè)分別設(shè)有扣槽(52)和固定座(59)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的所述的觸頭組件系在觸頭支持(51)內(nèi)的兩側(cè)嵌置有靜觸頭(89),其中央設(shè)置有滑槽,內(nèi)置有箭形的滑塊(56);所述的彈性體為設(shè)于導(dǎo)向桿(60)外的彈簧(33),所述的動(dòng)觸頭(88)對(duì)稱地設(shè)置在接觸橋(55)的兩端,并垂直設(shè)于導(dǎo)向桿(60)的端部;在觸頭支持(51)的近滾子(58)端的兩側(cè)分別設(shè)有扣槽(52)和固定座(59)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的的架體(7)上設(shè)有四根支腳(76),其四周用螺栓(15)固定有側(cè)板(71);并在所述的安裝板(78)上設(shè)有定位板(82);所述的支架(11)上設(shè)置有電位器座(74)和電位器(77)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的的架體(7)上設(shè)有四根支腳(76),其四周用螺栓(15)固定有側(cè)板(71);并在所述的安裝板(78)上設(shè)有定位板(82);所述的支架(11)上設(shè)置有電位器座(74)和電位器(77)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的的架體(7)上設(shè)有四根支腳(76),其四周用螺栓(15)固定有側(cè)板(71);并在所述的安裝板(78)上設(shè)有定位板(82);所述的支架(11)上設(shè)置有電位器座(74)和電位器(77)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組合式起重機(jī)控制臺(tái),其特征是在所述的的架體(7)上設(shè)有四根支腳(76),其四周用螺栓(15)固定有側(cè)板(71);并在所述的安裝板(78)上設(shè)有定位板(82);所述的支架(11)上設(shè)置有電位器座(74)和電位器(77)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種能自由裝配組合,集成度較高的組合式起重機(jī)控制臺(tái)。它主要是在所述兩組呈十字布置的半軸之端部分別設(shè)有呈倒V狀布置的推板,其下部設(shè)有拉簧,其上部設(shè)有限位件;所述的觸頭組件系由觸頭支持,帶彈性體的滑塊和近軸端的滾子組成,并由若干個(gè)支架設(shè)置在所述凸輪的外緣附近;與滾子相接觸的凸輪采用插片式結(jié)構(gòu),固定在轉(zhuǎn)軸上。因此具有整體結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,機(jī)構(gòu)運(yùn)行輕巧;操縱靈活,自動(dòng)復(fù)位和零位自鎖性能極大地提高了起重機(jī)的安全可靠性;應(yīng)用范圍廣,可自由組裝各種不同設(shè)計(jì)的凸輪;零件互換性好,大大減少了工裝模具等設(shè)備。
文檔編號(hào)B66C13/00GK2535392SQ0223232
公開日2003年2月12日 申請(qǐng)日期2002年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月16日
發(fā)明者劉孫寶 申請(qǐng)人:浙江箭環(huán)電器機(jī)械有限公司
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