本實(shí)用新型涉及檢測設(shè)備領(lǐng)域，具體說是一種增壓器執(zhí)行器檢測裝置。

背景技術(shù)：

目前在汽車制造、內(nèi)燃機(jī)等機(jī)械行業(yè)中，增壓器執(zhí)行器測試為新型試驗(yàn)，主要用于渦輪增壓型內(nèi)燃機(jī)的增壓器執(zhí)行器工作特性的測試。由于增壓器執(zhí)行器工作范圍較小，需要較為精確穩(wěn)定的測量方式，現(xiàn)有測量方式難以滿足要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種增壓器執(zhí)行器檢測裝置，從根本上解決了上述問題，其具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、使用方便快捷、維護(hù)成本低、故障率低等優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：該增壓器執(zhí)行器檢測裝置包括底座、限位在底座上的支架以及可滑動(dòng)的儀表組件，其特征在于：所述支架底部設(shè)有凸起，支架通過底部的凸起限位在底座上，支架與底座之間設(shè)有固定片；支架頂部鉸接有轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂頂部固定有定位平臺，定位平臺上設(shè)有十字定位槽；儀表組件包括固定在底座上的導(dǎo)軌、限位在導(dǎo)軌上的滑塊以及固定在滑塊上的儀表，滑塊移動(dòng)方向的中線延長線與十字定位槽的中心相交。

本實(shí)用新型的有益效果：通過定位平臺和導(dǎo)軌的設(shè)置，可使千分表指針與增壓器執(zhí)行器推桿位于同一直線上，并將其固定。配合氣壓校準(zhǔn)儀、氣壓控制裝置，對增壓器執(zhí)行器的工作特性進(jìn)行精確地測量，從而得出增壓器執(zhí)行器推桿隨輸入氣壓變化的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。可滿足多種增壓器的測量要求，使用方便，成本低廉。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

圖1中：1定位平臺、2轉(zhuǎn)臂、3支架、4固定片、5底座、6導(dǎo)軌、7滑塊；

圖2中：1定位平臺、4固定片、5底座、6導(dǎo)軌、7滑塊、8定位槽；

圖3中：1定位平臺、2轉(zhuǎn)臂、3支架、5底座、6導(dǎo)軌、7滑塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合圖1~3，通過具體實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的內(nèi)容。該增壓器執(zhí)行器檢測裝置包括底座5、限位在底座上的支架3以及可滑動(dòng)的儀表組件。其中，支架底部設(shè)有凸起，支架通過底部的凸起限位在底座5上，支架與底座之間設(shè)有固定片4。支架頂部鉸接有轉(zhuǎn)臂2，轉(zhuǎn)臂頂部固定有定位平臺1，定位平臺上設(shè)有十字定位槽8。儀表組件包括固定在底座上的導(dǎo)軌6、限位在導(dǎo)軌上的滑塊7以及固定在滑塊上的儀表（圖中未示出），滑塊移動(dòng)方向的中線延長線與十字定位槽8的中心相交。