一種可調(diào)增壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于渦輪增壓領(lǐng)域，具體涉及一種組裝方便、軸系效率高的可調(diào)增壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]渦輪增壓是增壓發(fā)動機中最常見的增壓系統(tǒng)之一，渦輪增壓利用廢氣驅(qū)動，在相同的單位時間里，能夠把更多的空氣或空氣與燃油的混合氣強制擠入氣缸進行燃燒，因此能在相同的氣缸容量下產(chǎn)生較自然進氣發(fā)動機更大的動力輸出。
[0003]可調(diào)噴嘴渦輪增壓器，是渦輪增壓器的一種。在該系列的渦輪增壓器中，通過對噴嘴環(huán)葉片開啟角度的調(diào)整，達到調(diào)整渦輪工作狀態(tài)的目的，使增壓器滿足發(fā)動機要求。
[0004]目前，這類可調(diào)增壓器的噴嘴環(huán)組件為散裝式的結(jié)構(gòu)，組裝不方便，軸系效率低，響應(yīng)性慢，成本高。因此，需要對現(xiàn)有技術(shù)中的噴嘴環(huán)組件進行改進，克服以上缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供了一種可調(diào)增壓器，具有組裝方便的噴嘴環(huán)結(jié)構(gòu)，且軸系效率高。
[0006]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)。
[0007]—種可調(diào)增壓器，包括機芯部件、設(shè)于該機芯部件兩端的壓氣機蝸殼組件和渦輪箱組件，所述渦輪箱組件和機芯部件之間設(shè)有噴嘴環(huán)總成，所述噴嘴環(huán)總成)包括可組裝在一起的第一環(huán)形件、第二環(huán)形件、第三環(huán)形件，所述第二環(huán)形件與第三環(huán)形件之間通過連桿連接，所述連桿上設(shè)有阻隔塊用以在第二環(huán)形件與第三環(huán)形件之間形成空間，該空間中設(shè)有若干個噴嘴環(huán)葉片。
[0008]本實用新型的噴嘴環(huán)總成結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，改變了目前噴嘴環(huán)結(jié)構(gòu)多為散裝式、安裝不方便的缺點。本技術(shù)中的噴嘴環(huán)總成組裝完成后為一體式結(jié)構(gòu)，并對噴嘴環(huán)的葉片進行改進，提升了噴嘴環(huán)的響應(yīng)性及效率。
[0009]作為優(yōu)選，所述噴嘴環(huán)葉片通過固定桿插設(shè)在第二環(huán)形件上的通孔中，且固定桿的一端穿過第二環(huán)形件并有部分露出在第二環(huán)形件外，該露出的部分上固定有擺件，所述擺件的端部置于第一環(huán)形件上的限位槽中，所述第一環(huán)形件與第二環(huán)形件連接。
[0010]本實用新型中的第一環(huán)形件主要起到限制擺件隨意轉(zhuǎn)動的作用，擺件與固定桿的端部相連，也限制了固定桿的轉(zhuǎn)動，即限制了噴嘴環(huán)葉片的隨意擺動，使噴嘴環(huán)能夠進行可控的調(diào)整。
[0011]作為優(yōu)選，所述噴嘴環(huán)總成與機芯部件之間設(shè)有彈性墊，在高溫下，彈性墊產(chǎn)生一定范圍內(nèi)的變形，但仍滿足使用要求，因此該緊固結(jié)構(gòu)具有很好的耐高溫性。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:噴嘴環(huán)總成為一體式組裝結(jié)構(gòu)，組裝方便，噴嘴環(huán)葉片的運行穩(wěn)定可靠，提高了效率和響應(yīng)性，且具有很好的耐高溫性能。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型中的增壓器的示意圖。
[0014]圖2為本實用新型中的噴嘴環(huán)總成的爆炸圖。
[0015]圖3為本實用新型中的噴嘴環(huán)總成的組合狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述。
[0017]見圖1，一種可調(diào)增壓器，包括機芯部件1、設(shè)于該機芯部件I兩端的壓氣機蝸殼組件5和渦輪箱組件12，還包括與增壓器相連的真空閥總成8;所述渦輪箱組件12和機芯部件I之間設(shè)有噴嘴環(huán)總成13。
[0018]具體再來看圖2與圖3，所述噴嘴環(huán)總成13包括可組裝在一起的第一環(huán)形件131、第二環(huán)形件132、第三環(huán)形件133，所述第二環(huán)形件132與第三環(huán)形件133之間通過連桿135連接，所述連桿135上設(shè)有阻隔塊1351用以在第二環(huán)形件132與第三環(huán)形件133之間形成空間，該空間中設(shè)有若干個噴嘴環(huán)葉片137，具體為噴嘴環(huán)葉片137通過固定桿1371插設(shè)在第二環(huán)形件132上的通孔中，且固定桿1371的一端穿過第二環(huán)形件132上的通孔并有部分露出在第二環(huán)形件132外，該露出的部分上固定有擺件136，所述擺件136的端部置于第一環(huán)形件131上的限位槽1311中；所述第一環(huán)形件131與第二環(huán)形件132連接之間通過卡件134連接。
[0019]此外，本實用新型中，所述噴嘴環(huán)總成13與機芯部件I之間設(shè)有兩片彈性墊11，具體為，噴嘴環(huán)總成13通過一個隔熱罩及兩個彈性墊11安裝在機芯部件I及渦輪箱組件12之間，在高溫下，兩個彈性墊11產(chǎn)生一定范圍內(nèi)的變形，但仍滿足使用要求，具有很好的耐高溫性
[0020]本實用新型的噴嘴環(huán)總成13結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，改變了目前噴嘴環(huán)結(jié)構(gòu)多為散裝式、安裝不方便的缺點，提高了噴嘴環(huán)的效率和響應(yīng)性，且具有很好的耐高溫性能。
[0021]本實用新型的保護范圍包括但不限于以上實施方式，本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準，任何對本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進均落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)增壓器，包括機芯部件(I)、設(shè)于該機芯部件(I)兩端的壓氣機蝸殼組件(5)和渦輪箱組件(12)，所述渦輪箱組件(12)和機芯部件(I)之間設(shè)有噴嘴環(huán)總成(13)，其特征在于，所述噴嘴環(huán)總成(13)包括可組裝在一起的第一環(huán)形件(131)、第二環(huán)形件(132)、第三環(huán)形件(133)，所述第二環(huán)形件(132)與第三環(huán)形件(133)之間通過連桿(135)連接，所述連桿(135)上設(shè)有阻隔塊(1351)用以在第二環(huán)形件(132)與第三環(huán)形件(133)之間形成空間，該空間中設(shè)有若干個噴嘴環(huán)葉片(137)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)增壓器，其特征在于，所述噴嘴環(huán)葉片(137)通過固定桿(1371)插設(shè)在第二環(huán)形件(132)上的通孔中，且固定桿(1371)的一端穿過第二環(huán)形件(132)并有部分露出在第二環(huán)形件(132)外，該露出的部分上固定有擺件(136)，所述擺件(136)的端部置于第一環(huán)形件(131)上的限位槽(1311)中，所述第一環(huán)形件(131)與第二環(huán)形件(132)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可調(diào)增壓器，其特征在于，所述噴嘴環(huán)總成(13)與機芯部件(I)之間設(shè)有彈性墊(11)。
【專利摘要】一種可調(diào)增壓器，包括機芯部件、設(shè)于該機芯部件兩端的壓氣機蝸殼組件和渦輪箱組件，所述渦輪箱組件和機芯部件之間設(shè)有噴嘴環(huán)總成，所述噴嘴環(huán)總成包括可組裝在一起的第一環(huán)形件、第二環(huán)形件、第三環(huán)形件，所述第二環(huán)形件與第三環(huán)形件之間通過連桿連接，所述連桿上設(shè)有阻隔塊用以在第二環(huán)形件與第三環(huán)形件之間形成空間，該空間中設(shè)有若干個噴嘴環(huán)葉片。本實用新型具有以下有益效果：噴嘴環(huán)總成為一體式組裝結(jié)構(gòu)，組裝方便，噴嘴環(huán)葉片的運行穩(wěn)定可靠，提高了效率和響應(yīng)性，且具有很好的耐高溫性能，降低了成本。
【IPC分類】F02B37/00, F01D9/04
【公開號】CN205206883
【申請?zhí)枴緾N201521047745
【發(fā)明人】王群, 王瑞坤, 劉湘
【申請人】寧波威孚天力增壓技術(shù)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月16日