分段波紋增壓器回油管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管件安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分段波紋增壓器回油管。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車裝配等技術(shù)領(lǐng)域，增壓器回油管需要通過安裝端頭來實(shí)現(xiàn)與其它設(shè)備的連接安裝，在進(jìn)行連接管的安裝連接之前，為了便于安裝操作，需要先將安裝端頭固定在連接管的端部，現(xiàn)有技術(shù)中上述安裝端頭的連接方式多為焊接，在焊接過程中，很容易出現(xiàn)連接管或安裝端頭的焊接變形等缺陷，因此導(dǎo)致安裝端頭定位不準(zhǔn)確，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致連接管的安裝困難，即使勉強(qiáng)安裝上，也會(huì)造成后期的調(diào)整困難，且要求產(chǎn)品的焊接精度高，使用很不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單、便于安裝的分段波紋增壓器回油管。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:分段波紋增壓器回油管，包括回油管體，所述回油管體包括兩段直管段，兩所述直管段之間連接設(shè)有弧管段，所述回油管體的外周間隔布置有波紋段，且所述弧管段上設(shè)有所述波紋段，所述回油管體的端部套裝有安裝端頭，貫穿所述安裝端頭設(shè)有若干安裝連接孔，所述回油管體貫穿所述安裝端頭設(shè)置，所述回油管體上設(shè)有用于限定所述安裝端頭向內(nèi)滑動(dòng)的限位凸臺(tái)，所述回油管體的端部設(shè)有防止所述安裝端頭與所述回油管體脫離的端頭擋板，所述端頭擋板固定套裝于所述回油管體的端部，所述安裝端頭限位于所述端頭擋板與所述限位凸臺(tái)之間，所述端頭擋板與所述安裝端頭之間設(shè)有端頭固定裝置。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述端頭固定裝置包括在所述安裝端頭外端面上與所述安裝端頭同心設(shè)置的擋板環(huán)槽，所述端頭擋板嵌裝于所述擋板環(huán)槽內(nèi)，所述擋板環(huán)槽的槽底均布有環(huán)槽螺孔，所述端頭擋板上對(duì)應(yīng)所述環(huán)槽螺孔設(shè)有配合使用的擋板螺孔，貫穿所述擋板螺孔安裝有擋板固定螺栓，所述擋板固定螺栓延伸至所述環(huán)槽螺孔內(nèi)。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述擋板環(huán)槽的深度大于所述端頭擋板的厚度。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述端頭固定裝置包括在所述安裝端頭外端面上與所述安裝端頭同心設(shè)置的端頭環(huán)槽，所述端頭環(huán)槽的槽底同心設(shè)有擋板安裝補(bǔ)償環(huán)槽，所述端頭擋板上對(duì)應(yīng)所述擋板安裝補(bǔ)償環(huán)槽設(shè)有配合使用的安裝螺孔，貫穿所述安裝螺孔安裝有安裝螺栓，所述安裝螺栓延伸至所述擋板安裝補(bǔ)償環(huán)槽內(nèi)。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述端頭環(huán)槽的深度大于所述端頭擋板的厚度。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位凸臺(tái)設(shè)置為向所述回油管體外側(cè)擴(kuò)張的弧臺(tái)。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案，分段波紋增壓器回油管，包括回油管體，所述回油管體包括兩段直管段，兩所述直管段之間連接設(shè)有弧管段，所述回油管體的外周間隔布置有波紋段，且所述弧管段上設(shè)有所述波紋段，所述回油管體的端部套裝有安裝端頭，貫穿所述安裝端頭設(shè)有若干安裝連接孔，所述回油管體貫穿所述安裝端頭設(shè)置，所述回油管體上設(shè)有用于限定所述安裝端頭向內(nèi)滑動(dòng)的限位凸臺(tái)，所述回油管體的端部設(shè)有防止所述安裝端頭與所述回油管體脫離的端頭擋板，所述端頭擋板固定套裝于所述回油管體的端部，所述安裝端頭限位于所述端頭擋板與所述限位凸臺(tái)之間，所述端頭擋板與所述安裝端頭之間設(shè)有端頭固定裝置;本實(shí)用新型的有益效果是:在進(jìn)行安裝前，先將安裝端頭安裝到回油管體上，并將端頭擋板通過焊接等方式固定到回油管頭的端部，使安裝端頭限位在端頭擋板與限位凸臺(tái)之間的回油管體外周，使其可以在一定范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，方便安裝時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而對(duì)固定的安裝位置形成安裝補(bǔ)償，以方便產(chǎn)品的安裝，提高了產(chǎn)品的安裝效率，提高量產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0011]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例安裝端頭的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:1-回油管體；11-直管段;12-弧管段;2-波紋段;3-安裝端頭;4_安裝連接孔；5-限位凸臺(tái)；6-端頭擋板;7-擋板環(huán)槽;8-環(huán)槽螺孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0016]如圖1和圖2所示，分段波紋增壓器回油管，包括回油管體I，所述回油管體I包括兩段直管段11，兩所述直管段11之間連接設(shè)有弧管段12，所述回油管體I的外周間隔布置有波紋段2，且所述弧管段12上設(shè)有所述波紋段2，現(xiàn)有技術(shù)中的回油管體設(shè)置為整體波紋成型，雖然管路可調(diào)整補(bǔ)償安裝誤差，但是降低了產(chǎn)品的可靠性及剛性，本實(shí)施例將所述回油管體I上的波紋進(jìn)行分段成型設(shè)置，在保留原結(jié)構(gòu)安裝調(diào)整優(yōu)勢的同時(shí)，大大提高了產(chǎn)品的抗造性，提高了產(chǎn)品的剛性，此波紋段2的成型工藝可以通過專用設(shè)備對(duì)波紋的長度、位置進(jìn)行自由調(diào)整，較之原整體波紋的單一結(jié)構(gòu)更加適應(yīng)了市場的需求。
[0017]所述回油管體I的端部套裝有安裝端頭3，貫穿所述安裝端頭3設(shè)有若干安裝連接孔4，通過所述安裝連接孔4可以實(shí)現(xiàn)所述回油管體I與其它設(shè)備的安裝連接。所述回油管體I貫穿所述安裝端頭3設(shè)置，所述回油管體I上設(shè)有用于限定所述安裝端頭3向內(nèi)滑動(dòng)的限位凸臺(tái)5，所述限位凸臺(tái)5設(shè)置為向所述回油管體I外側(cè)擴(kuò)張的弧臺(tái)。所述回油管體I的端部設(shè)