專(zhuān)利名稱(chēng)：新型拉力試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為電網(wǎng)輸電線路中所用絕緣子產(chǎn)品進(jìn)行機(jī)械負(fù)荷試驗(yàn)所采用的一種拉力機(jī)。
背景技術(shù)：
目前使用的拉力機(jī)主要有液壓站、油缸、傳感器、自動(dòng)化控制、機(jī)架等結(jié)構(gòu)組成。 它可以完成絕緣子產(chǎn)品的出廠例行試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)及機(jī)械復(fù)合耐受試驗(yàn)，并且具有變形量 位移測(cè)量功能。
其缺點(diǎn)
1、 試品停放臺(tái)為固定的，不能調(diào)整。
2、 位移編碼器采用同步帶傳動(dòng)，固定方式不合理。
3、 無(wú)視頻監(jiān)控裝置。
4、 無(wú)比例閥適時(shí)監(jiān)控。
5、 液壓站噪音大。
6、 外包裝采用鐵皮，噴漆裝飾，不耐久，易變形。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型拉力試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)平臺(tái)可以調(diào)整，適 應(yīng)不同直徑的試品，本實(shí)用新型的另一目的是提高綜合性能。
本實(shí)用新型新型拉力試驗(yàn)機(jī)，包括控制柜、液壓站、機(jī)體、位移傳感器、拉力傳感器， 其特征在于機(jī)體內(nèi)橫向安裝試驗(yàn)平臺(tái)，機(jī)體一端外部安裝油缸，位于機(jī)體內(nèi)部的油缸拉桿 上安裝拉力傳感器，位于機(jī)體外部的油缸拉桿上安裝位移傳感器，油缸與液壓站連接，試 驗(yàn)平臺(tái)底部連接液壓升降機(jī)構(gòu)。
機(jī)體內(nèi)還可安裝監(jiān)視器。
所述位移傳感器的編碼器采用公知的齒輪齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方式。 所述液壓站加有隔音裝置。
機(jī)體外包裝可采用木地板實(shí)心包裝，外觀美觀，經(jīng)濟(jì)耐用。位移傳感器、拉力傳感器、監(jiān)視器與控制柜之間按照普通或公知的技術(shù)方式連接。試 驗(yàn)平臺(tái)因與液壓升降機(jī)構(gòu)連接形成液壓升降控制試驗(yàn)平臺(tái)，其連接結(jié)構(gòu)方式同普通或公知 的任何可以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方式。
本實(shí)用新型的控制柜的電腦程序可以設(shè)計(jì)為能夠自動(dòng)生成中英文試驗(yàn)報(bào)告的形式。
本實(shí)用新型的試驗(yàn)過(guò)程為首先根據(jù)絕緣子產(chǎn)品直徑調(diào)整試驗(yàn)平臺(tái)高度，然后啟動(dòng)液 壓站，調(diào)整油缸位置，掛好試驗(yàn)產(chǎn)品。根據(jù)試驗(yàn)要求，選定試驗(yàn)程序，并輸入試驗(yàn)參數(shù)。 點(diǎn)擊開(kāi)始按鈕，進(jìn)行試驗(yàn)。這時(shí)，可以打開(kāi)監(jiān)控裝置，檢査產(chǎn)品是否掛好。若有異常，及 時(shí)停機(jī)；若正?？杀O(jiān)視試品變形情況。試驗(yàn)完成后，油缸自動(dòng)回到初始位置。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)-
1、 具有視頻監(jiān)控裝置。
2、 試驗(yàn)平臺(tái)具有液壓升降機(jī)構(gòu)，可以適應(yīng)不同直徑的試品。
3、 外包裝采用木地板實(shí)心包裝，外觀美觀，經(jīng)濟(jì)耐用。
4、 液壓系統(tǒng)采用隔音裝置，改善了工作環(huán)境。
5、 位移傳感器的編碼器采用齒輪齒條傳動(dòng)，測(cè)量準(zhǔn)確。
6、 試驗(yàn)完成，電腦控制油缸自動(dòng)回位，提高試驗(yàn)效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為位移傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi).控制柜，2.液壓站，3.位移傳感器，4.拉力傳感器，5.監(jiān)視器，6.不銹鋼安全罩， 7.機(jī)體，8.木地板，9.試驗(yàn)平臺(tái)，IO.液壓升降機(jī)構(gòu)，ll.油缸，12.隔音裝置，13.拉桿，14. 齒輪，15.齒條，16.編碼器
具體實(shí)施方式
如圖，本實(shí)用新型的拉力試驗(yàn)機(jī)，包括控制柜l、液壓站2、機(jī)體7、位移傳感器3、 拉力傳感器4，機(jī)體7內(nèi)橫向安裝試驗(yàn)平臺(tái)9，機(jī)體一端外部安裝油缸ll，位于機(jī)體內(nèi)部 的油缸拉桿13上安裝拉力傳感器4，位于機(jī)體外部的油缸拉桿13上安裝位移傳感器3， 位移傳感器的編碼器采用公知的齒輪齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方式(市售產(chǎn)品，如圖2所示)，油缸 11與液壓站2連接，試驗(yàn)平臺(tái)9底部連接液壓升降機(jī)構(gòu)10。機(jī)體7內(nèi)安裝監(jiān)視器5。液壓 站2加有隔音裝置12 (具有隔音效果，可采取普通技術(shù))。機(jī)體外包裝采用木地板8實(shí)心 包裝，外觀美觀，經(jīng)濟(jì)耐用。提高了產(chǎn)品的綜合性能。 本實(shí)用新型工作原理
4控制柜按照已有技術(shù)方式有手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制，自動(dòng)控制通過(guò)電腦程序完成。在試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，首先根據(jù)試品直徑通過(guò)液壓升降機(jī)構(gòu)10調(diào)整試驗(yàn)平臺(tái)9的高度。然后，調(diào)整油缸11位置，掛好試品(絕緣子)。電腦和控制臺(tái)都能夠顯示位移傳感器3和拉力傳感器4的即時(shí)數(shù)據(jù)。電腦程序根據(jù)試驗(yàn)要求，自動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)，可通過(guò)監(jiān)視器5，從電腦上觀察試品狀態(tài)。試驗(yàn)完成后，油缸ll自動(dòng)復(fù)位。液壓站2馬達(dá)通過(guò)隔音裝置12降噪。機(jī)體7的機(jī)身包裝采用高強(qiáng)度木地板包裝，外觀漂亮，結(jié)實(shí)耐用，更換方便。
權(quán)利要求1、一種新型拉力試驗(yàn)機(jī)，包括控制柜(1)、液壓站(2)、機(jī)體(7)、位移傳感器(3)、拉力傳感器(4)，其特征在于機(jī)體(7)內(nèi)橫向安裝試驗(yàn)平臺(tái)(9)，機(jī)體一端外部安裝油缸(11)，位于機(jī)體內(nèi)部的油缸拉桿(13)上安裝拉力傳感器(4)，位于機(jī)體外部的油缸拉桿上安裝位移傳感器(3)，油缸(11)與液壓站(2)連接，試驗(yàn)平臺(tái)(9)底部連接液壓升降機(jī)構(gòu)(10)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型拉力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于機(jī)體內(nèi)安裝監(jiān)視器(5)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型拉力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述位移傳感器的編碼器采用齒輪齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方式。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型拉力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述液壓站加有隔音裝置(12)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型新型拉力試驗(yàn)機(jī)，屬于電網(wǎng)輸電線路中所用絕緣子產(chǎn)品進(jìn)行機(jī)械負(fù)荷試驗(yàn)所采用的一種拉力機(jī)。包括控制柜、液壓站、機(jī)體、位移傳感器、拉力傳感器，其特征在于機(jī)體內(nèi)橫向安裝試驗(yàn)平臺(tái)，機(jī)體一端外部安裝油缸，位于機(jī)體內(nèi)部的油缸拉桿上安裝拉力傳感器，位于機(jī)體外部的油缸拉桿上安裝位移傳感器，油缸與液壓站連接，試驗(yàn)平臺(tái)底部連接液壓升降機(jī)構(gòu)。機(jī)體內(nèi)還可安裝監(jiān)視器；所述位移傳感器的編碼器采用公知的齒輪齒條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方式，測(cè)量準(zhǔn)確；所述液壓站加有隔音裝置，改善工作環(huán)境；機(jī)體外包裝可采用木地板實(shí)心包裝，外觀美觀，經(jīng)濟(jì)耐用。本實(shí)用新型試驗(yàn)平臺(tái)具有液壓升降機(jī)構(gòu)，可以適應(yīng)不同直徑的絕緣子試品。
文檔編號(hào)G01N3/10GK201277931SQ20082017254
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月9日
發(fā)明者滕和平 申請(qǐng)人:淄博泰光電力器材廠;淄博張店國(guó)平紙管包裝廠