專(zhuān)利名稱(chēng)：定位停車(chē)報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警裝置，尤其涉及一種停車(chē)用的報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
汽車(chē)的擁有量越來(lái)越多，安全停車(chē)成為現(xiàn)實(shí)生活中的一大難題。但在停車(chē)時(shí) 會(huì)遇到一系列的問(wèn)題，比如停車(chē)場(chǎng)所的視線不夠好，司機(jī)本身駕駛水平不是很 高等，假如沒(méi)有提前感知到停車(chē)的適合距離，有可能會(huì)造成汽車(chē)的損壞，給車(chē) 主造成經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種簡(jiǎn)單、實(shí)用的定位停車(chē)報(bào)警裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是定位停車(chē)報(bào)警裝置，包 括能夠探測(cè)汽車(chē)位置的接近開(kāi)關(guān)，連接所述接近開(kāi)關(guān)的提醒裝置。 作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述接近開(kāi)關(guān)為電感式接近開(kāi)關(guān)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述接近開(kāi)關(guān)為電容式接近開(kāi)關(guān)。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述提醒裝置包括控制電路及由所述控制電路驅(qū)動(dòng) 的信號(hào)裝置。
作為對(duì)上述方案技術(shù)的改進(jìn)，所述信號(hào)裝置為發(fā)光裝置和發(fā)聲裝置其中的
一種或二者的組合。
由于采用了上述技術(shù)方案，定位停車(chē)報(bào)警裝置，包括能夠探測(cè)汽車(chē)位置的 接近開(kāi)關(guān)，連接所述接近開(kāi)關(guān)的提醒裝置；當(dāng)汽車(chē)在停車(chē)過(guò)程中，接近停車(chē)安 全距離時(shí)，報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出提示，提醒司機(jī)在停車(chē)時(shí)注意汽車(chē)與車(chē)位的關(guān)系， 避免了汽車(chē)不必要的碰撞，從而提高了停車(chē)的安全性，避免了發(fā)生不必要的事 故。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的工作原理圖； 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例安裝在車(chē)庫(kù)內(nèi)的示意圖； 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例安裝在路錐上的示意圖； 圖4是圖3中的路錐在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的使用示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示，定位停車(chē)報(bào)警裝置，包括能夠探測(cè)汽車(chē)位置的接近開(kāi)關(guān)，連 接所述接近開(kāi)關(guān)的提醒裝置，所述提醒裝置包括控制電路及由所述控制電路驅(qū) 動(dòng)的信號(hào)裝置，本實(shí)施例中所述信號(hào)裝置采用的是發(fā)光裝置和發(fā)聲裝置二者的 組合，以保證駕駛員準(zhǔn)確得到位置信息。發(fā)光裝置采用信號(hào)燈，發(fā)聲裝置采用 揚(yáng)聲器，這些都是公知技術(shù)，在此不再一一贅述；當(dāng)然，單獨(dú)采用發(fā)光裝置或 發(fā)聲裝置，也能起到本實(shí)用新型的技術(shù)效果。
所述接近開(kāi)關(guān)為電感式接近開(kāi)關(guān)。當(dāng)然，作為本技術(shù)領(lǐng)域的普通工程技術(shù) 人員所公知的常識(shí)，接近開(kāi)關(guān)還有其它若干形式，同樣適應(yīng)于本實(shí)用新型，例 如所述接近開(kāi)關(guān)也可以采用電容式接近開(kāi)關(guān)。
使用方法一首先將定位停車(chē)報(bào)警裝置1安裝在車(chē)庫(kù)的正面和兩側(cè)面墻壁 上，報(bào)警燈按順序安裝在正面墻壁上，以方便觀察，并設(shè)定好接近開(kāi)關(guān)報(bào)警的 安全距離。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)位的過(guò)程中，車(chē)輛緩緩前進(jìn)，兩側(cè)面墻壁上的報(bào)警 燈不報(bào)警，如果報(bào)警則需要調(diào)節(jié)車(chē)輛與兩側(cè)墻壁的位置，車(chē)輛繼續(xù)前進(jìn)，接近 正面墻壁的停車(chē)合適距離時(shí)，正面墻壁的定位停車(chē)報(bào)警裝置發(fā)出聲光報(bào)警，提 醒駕駛員停車(chē)已到達(dá)合適位置，不可繼續(xù)前進(jìn)，即可完成準(zhǔn)確停車(chē)。報(bào)警裝置 內(nèi)設(shè)有定時(shí)裝置，控制發(fā)光裝置和發(fā)聲裝置報(bào)警的工作的時(shí)間，保證停車(chē)到位 后停止報(bào)警。
使用方法二將定位停車(chē)報(bào)警裝置1安裝在路錐上，報(bào)警燈11最好安裝在 路錐的頂端，這樣路錐就成為具有定位停車(chē)報(bào)警功能的路錐。使用時(shí)，首先將 路錐安裝在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位的邊緣，將車(chē)位的后端擺放設(shè)有定位停車(chē)報(bào)警裝置的 路錐。當(dāng)車(chē)慢慢的駛?cè)脒^(guò)程中，車(chē)輛緩緩前進(jìn)，接近停車(chē)合適距離時(shí)，路錐上 的報(bào)警裝置發(fā)出聲光報(bào)警，提示駕駛員已到達(dá)合適位置，不可繼續(xù)前進(jìn)。報(bào)警裝置內(nèi)設(shè)有定時(shí)裝置，控制發(fā)光裝置和發(fā)生裝置報(bào)警的工作的時(shí)間，保證停車(chē) 到位后停止報(bào)警。
權(quán)利要求1、定位停車(chē)報(bào)警裝置，其特征在于包括能夠探測(cè)汽車(chē)位置的接近開(kāi)關(guān)，連接所述接近開(kāi)關(guān)的提醒裝置。
2、 如權(quán)利要求1所述的定位停車(chē)報(bào)警裝置，其特征在于所述接近開(kāi)關(guān) 為電感式接近開(kāi)關(guān)。
3、 如權(quán)利要求1所述的定位停車(chē)報(bào)警裝置，其特征在于所述接近開(kāi)關(guān) 為電容式接近開(kāi)關(guān)。
4、 如權(quán)利要求1所述的定位停車(chē)報(bào)警裝置，其特征在于所述提醒裝置 包括控制電路及由所述控制電路驅(qū)動(dòng)的信號(hào)裝置。
5、 如權(quán)利要求4所述的定位停車(chē)報(bào)警裝置，其特征在于所述信號(hào)裝置為 發(fā)光裝置和發(fā)聲裝置其中的一種或二者的組合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種定位停車(chē)報(bào)警裝置，包括能夠探測(cè)汽車(chē)位置的接近開(kāi)關(guān)，連接所述接近開(kāi)關(guān)的提醒裝置；當(dāng)汽車(chē)在停車(chē)過(guò)程中，接近停車(chē)安全距離時(shí)，報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出提示，提醒司機(jī)在停車(chē)時(shí)注意汽車(chē)與車(chē)位的關(guān)系，避免了汽車(chē)不必要的碰撞，從而提高了停車(chē)的安全性，避免了發(fā)生不必要的事故。
文檔編號(hào)G01V3/00GK201319074SQ20082017261
公開(kāi)日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者李叢叢 申請(qǐng)人:李叢叢