一種急回式送料裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種急回式送料裝置，屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括主動軸、銷輪、扇形齒輪、齒輪、第一鏈輪、第二鏈輪、鏈條、送料支座，銷輪同軸心設(shè)置在主動軸的上端，柱銷設(shè)置在銷輪上，滑塊安裝在柱銷的上端，扇形齒輪的一端通過支軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，并且位于銷輪的上方，扇形齒輪上設(shè)置有長孔槽，滑塊可滑動設(shè)置在扇形齒輪的長孔槽內(nèi)，齒輪同軸心設(shè)置在第一支軸的上端，齒輪和扇形齒輪嚙合，第一鏈輪同軸心設(shè)置在第一支軸的下端，第二鏈輪同軸心設(shè)置在第二支軸的下端，鏈條環(huán)繞設(shè)置在第一鏈輪和第二鏈輪上，送料支座安裝在鏈條上。本實用新型實現(xiàn)回程速度快于工作行程的速度，結(jié)構(gòu)合理，送料效率高。
【專利說明】
一種急回式送料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種急回式送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)生實踐中，許多小型的車間里運送貨物還需要人工操作，工作環(huán)境大都比較惡劣，同時工人們付出的體力勞動也很大，并且存在著很大的安全隱患;傳統(tǒng)的手動送料不但工作效率低、浪費勞動力而且工人的人身安全得不到保障，當(dāng)今社會，越來越多的廠家采用機械化輸送，這種方式代替人力勞動將成為必然，其具有較高的精確度，而且省時，省力還大大減少了勞動強度，降低勞動成本節(jié)約人力資源。真正的做到了低成本，高回報。而目前的自動送料裝置大都體積巨大并不適合小型加工車間的使用。所以適用于小型加工車間的自動送料裝置具有廣闊的應(yīng)用前景，因此設(shè)計一套傳動平穩(wěn)可靠、體積小、效率高的自動送料裝置具有很大的現(xiàn)實意義。而且普通的送料機械的工作行程和回程的速度都是相同的，因為受工作行程送料穩(wěn)定性的要求，送料速度一般都設(shè)計得較慢，導(dǎo)致送料效率較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種急回式送料裝置，回程速度快于工作行程的速度，結(jié)構(gòu)合理，送料效率高。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種急回式送料裝置，它包括機架、驅(qū)動電機、第一皮帶輪、第二皮帶輪、驅(qū)動皮帶、主動軸、銷輪、柱銷、滑塊、扇形齒輪、支軸、齒輪、第一支軸、第一鏈輪、第二支軸、第二鏈輪、鏈條、送料支座，所述主動軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述第二皮帶輪同軸心設(shè)置在主動軸的下端，所述第一皮帶輪和第二皮帶輪通過驅(qū)動皮帶連接，所述第一皮帶輪和驅(qū)動電機同軸連接，所述銷輪同軸心設(shè)置在主動軸的上端，所述柱銷設(shè)置在銷輪上，所述滑塊安裝在柱銷的上端，所述扇形齒輪的一端通過支軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，并且位于銷輪的上方，所述扇形齒輪上設(shè)置有長孔槽，所述滑塊可滑動設(shè)置在扇形齒輪的長孔槽內(nèi)，所述第一支軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述齒輪同軸心設(shè)置在第一支軸的上端，所述齒輪和扇形齒輪嚙合，所述第一鏈輪同軸心設(shè)置在第一支軸的下端，所述第二支軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述第二鏈輪同軸心設(shè)置在第二支軸的下端，所述鏈條環(huán)繞設(shè)置在第一鏈輪和第二鏈輪上，所述送料支座安裝在鏈條上。
[0006]進(jìn)一步地，所述主動軸和機架之間設(shè)置有滾動軸承。
[0007]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動電機為步進(jìn)電機。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一支軸和機架之間、第二支軸和機架之間都設(shè)置有滾針軸承。
[0009]進(jìn)一步地，所述送料支座上設(shè)置有防落擋板。
[0010]本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:驅(qū)動電機通過第一皮帶輪、驅(qū)動皮帶和第二皮帶輪帶動主動軸平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動，同時銷輪同步轉(zhuǎn)動，柱銷通過滑塊帶動扇形齒輪往復(fù)擺動。主動軸每轉(zhuǎn)動一周時，扇形齒輪將繞著支軸往復(fù)擺動一次，并且?guī)优c之相互嚙合的齒輪作往復(fù)轉(zhuǎn)動，鏈條上的送料支座在第一鏈輪的帶動下實現(xiàn)往復(fù)運動。第一鏈輪在順時針方向上的轉(zhuǎn)速低于其在逆時針方向上的轉(zhuǎn)速，即具有急回運動特性。主動軸和機架之間設(shè)置有滾動軸承，減少了主動軸和機架之間的磨損，大大延長了主動軸的使用壽命。驅(qū)動電機為步進(jìn)電機，步進(jìn)電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受負(fù)載變化的影響，可靠性好。送料支座上設(shè)置有防落擋板，有效防止了工件從送料支座上掉落。第一支軸和機架之間、第二支軸和機架之間都設(shè)置有滾針軸承，提高了第一支軸和第二支軸轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性，可靠性良好。本實用新型實現(xiàn)回程速度快于工作行程的速度，結(jié)構(gòu)合理，送料效率高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0013]圖中:1.機架，2.驅(qū)動電機，3.第一皮帶輪，4.第二皮帶輪，5.驅(qū)動皮帶，6.主動軸，
7.銷輪，8.柱銷，9.滑塊，10.扇形齒輪，11.支軸，12.齒輪，13.第一支軸，14.第一鏈輪，15.第二支軸，16.第二鏈輪，17.鏈條，18.送料支座，19.長孔槽，20.滾動軸承，21.滾針軸承，22.防落擋板。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0015]如圖1和圖2所示，一種急回式送料裝置，它包括機架1、驅(qū)動電機2、第一皮帶輪3、第二皮帶輪4、驅(qū)動皮帶5、主動軸6、銷輪7、柱銷8、滑塊9、扇形齒輪10、支軸11、齒輪12、第一支軸13、第一鏈輪14、第二支軸15、第二鏈輪16、鏈條17、送料支座18，所述主動軸6可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架I上，所述主動軸6和機架I之間設(shè)置有滾動軸承20，減少了主動軸6和機架I之間的磨損，大大延長了主動軸6的使用壽命。所述第二皮帶輪4同軸心設(shè)置在主動軸6的下端，所述第一皮帶輪3和第二皮帶輪4通過驅(qū)動皮帶5連接，所述第一皮帶輪3和驅(qū)動電機2同軸連接，所述驅(qū)動電機2為步進(jìn)電機，步進(jìn)電機的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數(shù)，而不受負(fù)載變化的影響，可靠性好。所述銷輪7同軸心設(shè)置在主動軸6的上端，所述柱銷8設(shè)置在銷輪7上，所述滑塊9安裝在柱銷8的上端，所述扇形齒輪10的一端通過支軸11可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架I上，并且位于銷輪7的上方。所述扇形齒輪10上設(shè)置有長孔槽19，所述滑塊9可滑動設(shè)置在扇形齒輪10的長孔槽19內(nèi)，所述第一支軸13可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架I上，所述齒輪12同軸心設(shè)置在第一支軸13的上端，所述齒輪12和扇形齒輪10嚙合，所述第一鏈輪14同軸心設(shè)置在第一支軸13的下端，所述第二支軸15可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架I上，所述第二鏈輪16同軸心設(shè)置在第二支軸15的下端，所述鏈條17環(huán)繞設(shè)置在第一鏈輪14和第二鏈輪16上，所述送料支座18安裝在鏈條17上，所述送料支座18上設(shè)置有防落擋板22，有效防止了工件從送料支座18上掉落。所述第一支軸13和機架I之間、第二支軸15和機架I之間都設(shè)置有滾針軸承21，提高了第一支軸13和第二支軸15轉(zhuǎn)動的平穩(wěn)性，可靠性良好。
[0016]通過上述技術(shù)方案，本實用新型一種急回式送料裝置使用時，驅(qū)動電機2通過第一皮帶輪3、驅(qū)動皮帶5和第二皮帶輪4帶動主動軸6平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動，同時銷輪7同步轉(zhuǎn)動，柱銷8通過滑塊9帶動扇形齒輪10往復(fù)擺動。主動軸6每轉(zhuǎn)動一周時，扇形齒輪10將繞著支軸11往復(fù)擺動一次，并且?guī)优c之相互嚙合的齒輪12作往復(fù)轉(zhuǎn)動，鏈條17上的送料支座18在第一鏈輪14的帶動下實現(xiàn)往復(fù)運動。第一鏈輪14在順時針方向上的轉(zhuǎn)速低于其在逆時針方向上的轉(zhuǎn)速，即具有急回運動特性。本實用新型實現(xiàn)回程速度快于工作行程的速度，結(jié)構(gòu)合理，送料效率高。
[0017]本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型所作的舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種急回式送料裝置，其特征在于:它包括機架、驅(qū)動電機、第一皮帶輪、第二皮帶輪、驅(qū)動皮帶、主動軸、銷輪、柱銷、滑塊、扇形齒輪、支軸、齒輪、第一支軸、第一鏈輪、第二支軸、第二鏈輪、鏈條、送料支座，所述主動軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述第二皮帶輪同軸心設(shè)置在主動軸的下端，所述第一皮帶輪和第二皮帶輪通過驅(qū)動皮帶連接，所述第一皮帶輪和驅(qū)動電機同軸連接，所述銷輪同軸心設(shè)置在主動軸的上端，所述柱銷設(shè)置在銷輪上，所述滑塊安裝在柱銷的上端，所述扇形齒輪的一端通過支軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，并且位于銷輪的上方，所述扇形齒輪上設(shè)置有長孔槽，所述滑塊可滑動設(shè)置在扇形齒輪的長孔槽內(nèi)，所述第一支軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述齒輪同軸心設(shè)置在第一支軸的上端，所述齒輪和扇形齒輪嚙合，所述第一鏈輪同軸心設(shè)置在第一支軸的下端，所述第二支軸可轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架上，所述第二鏈輪同軸心設(shè)置在第二支軸的下端，所述鏈條環(huán)繞設(shè)置在第一鏈輪和第二鏈輪上，所述送料支座安裝在鏈條上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種急回式送料裝置，其特征在于:所述主動軸和機架之間設(shè)置有滾動軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種急回式送料裝置，其特征在于:所述驅(qū)動電機為步進(jìn)電機。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種急回式送料裝置，其特征在于:所述第一支軸和機架之間、第二支軸和機架之間都設(shè)置有滾針軸承。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種急回式送料裝置，其特征在于:所述送料支座上設(shè)置有防落擋板。
【文檔編號】B65G17/12GK205633917SQ201620404370
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月7日
【發(fā)明人】沈金德
【申請人】桐鄉(xiāng)市中泰紡織練染有限公司