鋼絞線拉力試驗(yàn)的制造方法
【專利摘要】鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī),包括底座和托板,底座和托板之間設(shè)置兩個(gè)固定柱,固定柱分別位于托板的兩端,底座上部設(shè)置下液壓缸,下液壓缸的活塞桿向上,下液壓缸的活塞桿上設(shè)置下固定卡,托板的下部設(shè)置上液壓缸,上液壓缸的活塞桿向下,上液壓缸的活塞桿上設(shè)置上固定卡,固定柱的頂部設(shè)置電機(jī),電機(jī)的輸出軸上安裝豎直的絲桿,托板上設(shè)置螺孔,螺孔與絲桿配合,下液壓缸的活塞桿上安裝拉力傳感器。本實(shí)用新型在液壓缸的基礎(chǔ)上增加了液壓缸升降裝置,當(dāng)測(cè)量的鋼絞線過(guò)長(zhǎng)時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)與絲桿的絲杠連接將上液壓缸向上提升,從而增加了測(cè)量長(zhǎng)度使鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)可以測(cè)量較長(zhǎng)的鋼絞線。
【專利說(shuō)明】鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)機(jī),具體地說(shuō)是一種鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中,常用到金屬絲和金屬繩、電纜電線等,在很多時(shí)候,這些金屬絲等由于承受的拉力較大,在使用過(guò)程中斷裂,這樣不僅浪費(fèi)成本,且在斷裂后需要重新更換,較為繁瑣。因此,就需要鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)對(duì)金屬絲和金屬繩、電纜電線等受力能力進(jìn)行測(cè)量。普通的鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)只有一個(gè)升降裝置,因此只能測(cè)量較短的鋼絞線,對(duì)于較長(zhǎng)的鋼絞線則無(wú)法測(cè)量。普通的鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)只有兩個(gè)立柱,在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不穩(wěn)定,容易損壞鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī),造成極大不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī),能夠解決上述問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):包括底座和托板,底座和托板之間設(shè)置兩個(gè)固定柱,固定柱分別位于托板的兩端,底座上部設(shè)置下液壓缸,下液壓缸的活塞桿向上,下液壓缸的活塞桿上設(shè)置下固定卡,托板的下部設(shè)置上液壓缸,上液壓缸的活塞桿向下,上液壓缸的活塞桿上設(shè)置上固定卡,固定柱的頂部設(shè)置電機(jī),電機(jī)的輸出軸上安裝豎直的絲桿,托板上設(shè)置螺孔,螺孔與絲桿配合,下液壓缸的活塞桿上安裝拉力傳感器。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,還可以采用以下技術(shù)方案:所述的托板上開設(shè)兩個(gè)通孔,底座上安裝豎直的導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿與通孔相配合。所述的托板為菱形框,兩個(gè)螺孔位于菱形框夾角處,通孔位于菱形框的另外兩個(gè)夾角處,托板上設(shè)置橫板,上液壓缸固定安裝在橫板上。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型在液壓缸的基礎(chǔ)上增加了液壓缸升降裝置,當(dāng)測(cè)量的鋼絞線過(guò)長(zhǎng)時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)與絲桿的絲杠連接將上液壓缸向上提升,從而增加了測(cè)量長(zhǎng)度,使鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)可以測(cè)量較長(zhǎng)的鋼絞線。本實(shí)用新型在兩個(gè)絲桿的基礎(chǔ)上,增設(shè)兩個(gè)導(dǎo)向桿,在測(cè)量鋼絞線拉力過(guò)程中,兩個(gè)導(dǎo)向桿起到了穩(wěn)定托板的作用,降低了鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中的搖晃,大大提高了鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)的穩(wěn)定性,避免鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)因受力不均勻而損壞。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊、制造成本低廉和使用簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的主視圖,圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0008]標(biāo)注說(shuō)明:1導(dǎo)向桿2橫板3托板4上液壓缸5上固定卡6下固定卡7底座8通孔9絲桿10下液壓缸11電機(jī)12螺孔13固定柱。
【具體實(shí)施方式】[0009]鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī),如圖1和圖2所示,包括底座7和托板3,底座I和托板3之間設(shè)置兩個(gè)固定柱13,固定住13分別位于托板3的兩端,底座7上部設(shè)置下液壓缸10,下液壓缸10的活塞桿向上,下液壓缸10的活塞桿上設(shè)置下固定卡6,托板3的下部設(shè)置上液壓缸10,上液壓缸10的活塞桿向下,上液壓缸10的活塞桿上設(shè)置上固定卡5,固定柱13的頂部設(shè)置電機(jī)11,電機(jī)11的輸出軸上安裝豎直的絲桿9,托板3上設(shè)置螺孔12,螺孔12與絲桿9配合,下液壓缸10的活塞桿上安裝拉力傳感器,將鋼絞線繩慢慢拉緊,鋼絞線在達(dá)到最大拉力值時(shí),即快拉斷的時(shí)候,通過(guò)拉力傳感器測(cè)量鋼絞線承受的最大拉力。所述的托板3為菱形框,兩個(gè)螺孔12位于菱形框夾角處,通孔8位于菱形框的另外兩個(gè)夾角處,托板3上設(shè)置橫板2,上液壓缸10固定安裝在橫板2上。使用時(shí),上固定卡5與下固定卡6非別固定鋼絞線兩端,上液壓缸與下液壓缸收縮將鋼絞線拉緊,測(cè)量鋼絞線拉斷時(shí)的拉力。當(dāng)被測(cè)量的鋼絞線過(guò)長(zhǎng)時(shí),電機(jī)11轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)與絲桿9的絲杠連接將上液壓缸向上提升,從而增加了測(cè)量長(zhǎng)度,使鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)可以測(cè)量較長(zhǎng)的鋼絞線。
[0010]為了增加鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)的穩(wěn)定性,所述的托板3上開設(shè)兩個(gè)通孔8,底座7上安裝豎直的導(dǎo)向桿1,導(dǎo)向桿I與通孔8相配合。在測(cè)量鋼絞線拉力過(guò)程中,兩個(gè)導(dǎo)向桿I起到了穩(wěn)定托板3的作用,降低了鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中的搖晃,大大提高了鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)的穩(wěn)定性,避免鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)因受力不均勻而損壞。
[0011]本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限制于本實(shí)用新型所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī),其特征在于:包括底座(7)和托板(3),底座(7)和托板(3)之間設(shè)置兩個(gè)固定柱(13),固定住(13)分別位于托板(3)的兩端,底座(7)上部設(shè)置下液壓缸(10),下液壓缸(10)的活塞桿向上,下液壓缸(10)的活塞桿上設(shè)置下固定卡(6),托板(3)的下部設(shè)置上液壓缸(10),上液壓缸(10)的活塞桿向下,上液壓缸(10)的活塞桿上設(shè)置上固定卡(5),固定柱(13)的頂部設(shè)置電機(jī)(11),電機(jī)(11)的輸出軸上安裝豎直的絲桿(9),托板(3)上設(shè)置螺孔(12),螺孔(12)與絲桿(9)配合,下液壓缸(10)的活塞桿上安裝拉力傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述的托板(3)上開設(shè)兩個(gè)通孔(8),底座(7)上安裝豎直的導(dǎo)向桿(1),導(dǎo)向桿(I)與通孔(8)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述的托板(3)為菱形框,兩個(gè)螺孔(12)位于菱形框夾角處,通孔(8)位于菱形框的另外兩個(gè)夾角處,托板(3)上設(shè)置橫板(2),上液壓缸(10)固定安裝在橫板(2)上。
【文檔編號(hào)】G01N3/10GK203479629SQ201320635056
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】王志忠, 王宇, 宋開亮, 鐘建強(qiáng), 苗剛 申請(qǐng)人:王志忠