專利名稱：一種摩托車發(fā)動機右蓋檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢具，尤其是一種摩托車發(fā)動機右蓋檢具。
背景技術(shù)：
在摩托車發(fā)動機的右蓋上有定位銷孔、輸出軸和啟動軸安裝孔等，由于輸出軸和啟動軸的安裝孔均為臺階孔，它們在右蓋上的位置比較特殊，因此加工難度大，孔的質(zhì)量很難得到保證，目前對這些項目的檢測通常是用坐標(biāo)儀進(jìn)行坐標(biāo)測量，雖然能得到比較精確的測量結(jié)果，但非常麻煩、很費時、費力，也不夠直觀。另外，與輸出軸蝸桿嚙合的蝸輪在右曲軸箱中，要對它們之間的中心距進(jìn)行檢測也非常困難。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種檢測方便、省時省力、檢測精度高，并且可一次性完成多個項目檢測的摩托車發(fā)動機右蓋檢具。
本實用新型的技術(shù)方案是它包括底座板、立板、啟動軸檢測棒及輸出軸檢測棒，立板垂直固定在底座板上，立板的一側(cè)設(shè)置有定位銷，啟動軸檢測棒插入立板上的孔中，其檢測頭的外形尺寸與發(fā)動機啟動軸安裝在發(fā)動機右蓋中的那部分一致，立板上開有觀察孔，觀察孔旁設(shè)置有檢測軸，所述定位銷、啟動軸檢測棒及檢測軸之間的相對位置關(guān)系與發(fā)動機右蓋上定位銷孔、啟動軸安裝孔及右曲軸箱中蝸輪之間的相對位置關(guān)系一致。
本實用新型中的定位銷與發(fā)動機右蓋上的定位銷孔對應(yīng)，啟動軸檢測棒插入立板上的孔中時與發(fā)動機右蓋啟動軸安裝孔同軸，其檢測頭模擬發(fā)動機啟動軸安裝在發(fā)動機右蓋中的那部分，所述檢測軸與右曲軸箱中蝸輪同軸。檢測時，將發(fā)動機右蓋蓋在立板上，使立板上的定位銷對應(yīng)地插入發(fā)動機右蓋上的定位銷孔中，看啟動軸檢測棒的檢測頭是否能輕松插入發(fā)動機右蓋上的啟動軸安裝孔中，據(jù)此可檢測啟動軸安裝孔的形狀及位置度是否滿足要求。將輸出軸檢測棒插入發(fā)動機右蓋上的輸出軸安裝孔中，用塞規(guī)檢測輸出軸檢測棒與立板上檢測軸之間的垂直距離，據(jù)此可檢測發(fā)動機右蓋輸出軸蝸桿與右曲軸箱中蝸輪之間的中心距是否滿足要求。輸出軸檢測棒還可用來單獨檢測發(fā)動機右蓋上輸出軸安裝孔的同軸度。
本實用新型的有益效果是使摩托車發(fā)動機右蓋的檢測更加準(zhǔn)確、快速，操作方便，多個項目一次性檢測玩，可嚴(yán)格控制產(chǎn)品的質(zhì)量。


圖1是本實用新型的主視圖(不含輸出軸檢測棒4)；圖2是圖1的左視圖(不含輸出軸檢測棒4)；圖3是本實用新型的立體示意圖(不含輸出軸檢測棒4)；圖4是本實用新型的檢測狀態(tài)示意圖；圖5是本實用新型中輸出軸檢測棒4的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3及圖5所示，本實用新型由底座板1、立板2、啟動軸檢測棒3、輸出軸檢測棒4、定位銷5、定位銷6及檢測軸7組成，立板2垂直固定在底座板1上，立板2的一側(cè)設(shè)置有定位銷5、6，定位銷5、6的大小及相對位置關(guān)系與發(fā)動機右蓋上的定位銷孔對應(yīng)，啟動軸檢測棒3插入立板2上的孔中，啟動軸檢測棒3與發(fā)動機右蓋啟動軸安裝孔同軸，其檢測頭的外形尺寸與發(fā)動機啟動軸安裝在發(fā)動機右蓋中的那部分一致，立板2上開有觀察孔8，觀察孔8旁設(shè)置有檢測軸7，所述定位銷5、6、啟動軸檢測棒3及檢測軸7之間的相對位置關(guān)系與發(fā)動機右蓋上定位銷孔、啟動軸安裝孔及右曲軸箱中蝸輪之間的相對位置關(guān)系一致。
從圖1可看出在立板2的側(cè)邊上設(shè)置有讓位缺口9，便于檢測時手的操作。
檢測時，將發(fā)動機右蓋(圖4中雙點畫線表示其示意輪廓)蓋在立板2上，使立板2上的定位銷5、6對應(yīng)地插入發(fā)動機右蓋上的定位銷孔中，看啟動軸檢測棒3的檢測頭是否能輕松插入發(fā)動機右蓋上的啟動軸安裝孔中，據(jù)此可檢測啟動軸安裝孔的形狀及位置度是否滿足要求。將輸出軸檢測棒4插入發(fā)動機右蓋上的輸出軸安裝孔中，用塞規(guī)檢測輸出軸檢測棒4與立板2上檢測軸7之間的垂直距離，據(jù)此可檢測發(fā)動機右蓋輸出軸蝸桿與右曲軸箱中蝸輪之間的中心距是否滿足要求。輸出軸檢測棒4還可用來單獨檢測發(fā)動機右蓋上輸出軸安裝孔的同軸度。
權(quán)利要求1.一種摩托車發(fā)動機右蓋檢具，其特征是它包括檢測座、啟動軸檢測棒(3)及輸出軸檢測棒(4)，檢測座由底座板(1)及立板(2)構(gòu)成，立板(2)垂直固定在底座板(1)上，立板(2)的一側(cè)設(shè)置有定位銷(5、6)，啟動軸檢測棒(3)插入立板(2)上的孔中，其檢測頭的外形尺寸與發(fā)動機啟動軸安裝在發(fā)動機右蓋中的那部分一致，立板(2)上開有觀察孔(8)，觀察孔(8)旁設(shè)置有檢測軸(7)，所述定位銷(5、6)、啟動軸檢測棒(3)及檢測軸(7)之間的相對位置關(guān)系與發(fā)動機右蓋上定位銷孔、啟動軸安裝孔及右曲軸箱中蝸輪之間的相對位置關(guān)系一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機右蓋檢具，其特征是在立板(2)的側(cè)邊上設(shè)置有讓位缺口(9)。
專利摘要一種摩托車發(fā)動機右蓋檢具，包括底座板(1)、立板(2)、啟動軸檢測棒(3)及輸出軸檢測棒，立板(2)垂直固定在底座板(1)上，立板(2)的一側(cè)設(shè)置有定位銷，啟動軸檢測棒(3)插入立板(2)上的孔中，其檢測頭的外形尺寸與發(fā)動機啟動軸安裝在發(fā)動機右蓋中的那部分一致，立板(2)上開有觀察孔(8)，觀察孔(8)旁設(shè)置有檢測軸(7)，所述定位銷、啟動軸檢測棒(3)及檢測軸(7)之間的相對位置關(guān)系與發(fā)動機右蓋上定位銷孔、啟動軸安裝孔及右曲軸箱中蝸輪之間的相對位置關(guān)系一致。本實用新型使摩托車發(fā)動機右蓋的檢測更加準(zhǔn)確、快速，操作方便，多個項目一次性檢測玩，可嚴(yán)格控制產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號G01B5/24GK2725852SQ20042006118
公開日2005年9月14日 申請日期2004年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月8日
發(fā)明者尹明善, 蘭民, 黃承浩 申請人:重慶力帆實業(yè)(集團)有限公司