專利名稱：定形機(jī)自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種定形機(jī)自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置，具體地說(shuō)是用于定形機(jī)的軌道和 鏈條加油潤(rùn)滑，屬于紡織機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
拉幅定形機(jī)在工作時(shí)，內(nèi)部的軌道和鏈條由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生摩擦，所以需要對(duì)這些部件進(jìn)行定時(shí)、定量、定點(diǎn)的注油潤(rùn)滑。在已有技術(shù)中，定形機(jī)軌道和鏈條是由人工實(shí)施加油潤(rùn)滑的。人工加油會(huì)造成加油時(shí)間不規(guī)則，加油油量有差異，甚至?xí)廴镜接推返馁|(zhì)量。這些人工加油的弊端會(huì)對(duì)高溫中工作的軌道及鏈條造成嚴(yán)重影響，降低了它們的使用壽命，影響到了產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種定形機(jī)自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置，能夠通過(guò)自動(dòng)控制，對(duì)軌道和鏈條實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時(shí)、定量加油潤(rùn)滑，提高了各部件的使用壽命。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，定形機(jī)自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置包括PLC控制器和可控加油機(jī)，所述可控加油機(jī)上設(shè)有儲(chǔ)油倉(cāng)和油泵，PLC控制器通過(guò)導(dǎo)線連接油泵；所述油泵上連接第一加油管和第二加油管，所述第一加油管的出油口位于軌道第一加油潤(rùn)滑點(diǎn)的上方，所述第二加油管的出油口位于軌道第二加油潤(rùn)滑點(diǎn)的上方。所述儲(chǔ)油艙位于可控加油機(jī)的內(nèi)部；所述油泵上設(shè)有吸油管，吸油管的底部位于儲(chǔ)油艙的底部。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；通過(guò)PLC控制，實(shí)現(xiàn)了加油潤(rùn)滑的定時(shí)、定量、定點(diǎn)，保證了加油潤(rùn)滑的效果；用機(jī)器替代人力，節(jié)省了人力，節(jié)約了成本。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要包括PLC控制器I和可控加油機(jī)2，所述可控加油機(jī)2上設(shè)有儲(chǔ)油倉(cāng)3和油泵4，PLC控制器I通過(guò)導(dǎo)線5連接油泵4 ;所述油泵4上連接第一加油管6和第二加油管7，所述第一加油管6的出油口 8位于軌道第一加油潤(rùn)滑點(diǎn)10的上方，所述第二加油管7的出油口 9位于軌道第二加油潤(rùn)滑點(diǎn)11的上方。所述儲(chǔ)油艙3位于可控加油機(jī)2的內(nèi)部；所述油泵4上設(shè)有吸油管12，吸油管12的底部位于儲(chǔ)油艙3的底部。[0012]本實(shí)用新型的工作原理是工作人員根據(jù)具體需要，通過(guò)PLC控制器I設(shè)定加油潤(rùn)滑的時(shí)間、每次加油的油量。在設(shè)定的時(shí)間點(diǎn)上，PLC控制器I控制油泵4從儲(chǔ)油艙3中吸取潤(rùn)滑油，吸取的潤(rùn)滑油通過(guò)第一加油管6和 第二加油管7分別注入到第一加油潤(rùn)滑點(diǎn)10和第二加油潤(rùn)滑點(diǎn)11。所述第一加油潤(rùn)滑點(diǎn)10通常為軌道的側(cè)邊襯板和鏈條摩擦處，所述第二加油潤(rùn)滑點(diǎn)11通常為軌道上壓板和鏈條摩擦處。
權(quán)利要求1.一種定形機(jī)自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置，其特征是包括PLC控制器(I)和可控加油機(jī)(2)，所述可控加油機(jī)(2)上設(shè)有儲(chǔ)油倉(cāng)(3)和油泵(4)，PLC控制器(I)通過(guò)導(dǎo)線(5)連接油泵(4);所述油泵(4)上連接第一加油管(6)和第二加油管(7)，所述第一加油管(6)的出油口(8)位于軌道第一加油潤(rùn)滑點(diǎn)(10)的上方，所述第二加油管(7)的出油口(9)位于軌道第二加油潤(rùn)滑點(diǎn)(11)的上方。
2.如權(quán)利要求I所述的定形機(jī)自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置，其特征是所述儲(chǔ)油艙(3)位于可控加油機(jī)(2)的內(nèi)部。
3.如權(quán)利要求I所述的定形機(jī)自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置，其特征是所述油泵(4)上設(shè)有吸油管(12)，吸油管(12)的底部位于儲(chǔ)油艙(3)的底部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種定形機(jī)自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置，具體地說(shuō)是用于定形機(jī)的軌道和鏈條加油潤(rùn)滑，屬于紡織機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。其包括PLC控制器和可控加油機(jī)，所述可控加油機(jī)上設(shè)有儲(chǔ)油倉(cāng)和油泵，PLC控制器通過(guò)導(dǎo)線連接油泵；所述油泵上連接第一加油管和第二加油管，所述第一加油管的出油口位于軌道第一加油潤(rùn)滑點(diǎn)的上方，所述第二加油管的出油口位于軌道第二加油潤(rùn)滑點(diǎn)的上方。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；通過(guò)PLC控制，實(shí)現(xiàn)了加油潤(rùn)滑的定時(shí)、定量、定點(diǎn)，保證了加油潤(rùn)滑的效果；用機(jī)器替代人力，節(jié)省了人力，節(jié)約了成本。
文檔編號(hào)F16N7/38GK202442082SQ201220035248
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月4日
發(fā)明者張永健, 秦智杰 申請(qǐng)人:無(wú)錫飛達(dá)紡織印染機(jī)械有限公司