專利名稱：燃油泵總成限壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車部件，具體涉及一種汽車燃油泵總成限壓閥。
背景技術(shù)：
燃油泵總成安裝在汽車油箱內(nèi)是汽車供油總成的主要部件，燃油泵總成限壓閥的作用是使汽車供油的回油油路保持一定壓力值的背壓。目前的燃油泵總成限壓閥，它的閥體和閥蓋是通過螺釘固定連接在一起，工藝不好，連接不可靠，使用過程中容易松動，嚴(yán)重影響限壓閥的工作質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的旨在提供一種工藝簡單、連接可靠不松動的燃油泵總成限壓閥。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)施的燃油泵總成限壓閥，包括連接的閥體和閥蓋，其特征在于閥體或閥蓋的連接法蘭面具有冷沖壓工藝成型的包邊，包邊將兩連接法蘭面固定在一起。上述技術(shù)方案中，閥體或閥蓋的連接法蘭面具有包邊，通過冷沖壓工藝成型的包邊，能將閥體和閥蓋的連接法蘭面牢牢緊固，這樣的閥體或閥蓋連接工藝簡單，連接可靠不松動，有效保證了限壓閥的工作質(zhì)量作為優(yōu)選，閥體的連接法蘭面具有冷沖壓工藝成型的包邊。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖.具體實(shí)施方式
參照附圖1，本實(shí)用新型的燃油泵總成限壓閥，包括連接的閥體1和閥蓋2，閥體1 和閥蓋2均為冷沖壓件，所述閥體1的連接法蘭面3具有包邊4，通過冷沖壓工藝成型的包邊4，能將閥體的連接法蘭面3和閥蓋的連接法蘭面5牢牢緊固，這樣的閥體1或閥蓋2連接工藝簡單，連接可靠不松動，有效保證了限壓閥的工作質(zhì)量。
權(quán)利要求1.燃油泵總成限壓閥，包括連接的閥體和閥蓋，其特征在于閥體或閥蓋的連接法蘭面具有冷沖壓工藝成型的包邊，包邊將兩連接法蘭面固定在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的燃油泵總成限壓閥，其特征在于閥體的連接法蘭面具有冷沖壓工藝成型的包邊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了燃油泵總成限壓閥，包括連接的閥體和閥蓋，其特征在于閥體或閥蓋的連接法蘭面具有冷沖壓工藝成型的包邊，包邊將兩連接法蘭面固定在一起。本實(shí)用新型的閥體和閥蓋采用了冷沖壓工藝成型的包邊實(shí)現(xiàn)連接，工藝簡單，連接可靠不松動。
文檔編號F16K27/00GK202209465SQ20112034899
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者江松虎 申請人:浙江高陽汽車電子有限公司