專利名稱：一種柴油機機油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及柴油發(fā)動機，具體地說，本實用新型涉及一種柴油機機油泵。
背景技術(shù)：
機油泵是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)最核心的零部件之一，在整個發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中具有決定性的作用，它為整個發(fā)動機提供足夠壓力和流量的機油，使得潤滑油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)不斷循環(huán)，以保證每一個摩擦件得到充分的潤滑，保護相關(guān)的承壓件不受損壞。目前柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)機油泵的布置主要有由曲軸直接驅(qū)動和通過鏈條傳動兩種結(jié)構(gòu)。采用曲軸直接驅(qū)動的結(jié)構(gòu)，由于機油泵布置在缸體外部，不僅對密封提出的要求較高，同時由于機油泵與曲軸直接連接，存在驅(qū)動面積較大、發(fā)動機摩擦功損耗較大等缺點，所以機油泵布置漸漸趨向鏈傳動。目前的鏈傳動機油泵主要是在機油泵轉(zhuǎn)子軸上加工一扁方結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)子軸的端部設(shè)有一矩形塊，轉(zhuǎn)子軸通過此矩形塊與鏈輪連接，鏈輪直接與轉(zhuǎn)子軸配合，但當(dāng)傳遞的扭距較大時，機油泵工作不可靠，很容易造成機油泵鏈輪與轉(zhuǎn)子軸的打滑，導(dǎo)致機油泵鏈條很容易卡死或鏈輪空轉(zhuǎn)，使得發(fā)動機各軸承不能可靠潤滑，嚴重會直接造成發(fā)動機的拉瓦，甚至造成整個發(fā)動機的報廢。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種工作可靠性高的柴油機機油泵，尤其是在發(fā)動機傳動扭矩較大時，機油泵仍工作正常。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種柴油機機油泵，包括內(nèi)轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸和鏈輪，在所述轉(zhuǎn)子軸的端部設(shè)有一十字鍵，所述轉(zhuǎn)子軸通過所述十字鍵與所述鏈輪相連接，在所述鏈輪上設(shè)有一與所述十字鍵相配合的放置槽。在所述轉(zhuǎn)子軸與鏈輪連接的端部設(shè)有一矩形塊，所述十字鍵套接在所述矩形塊上，在所述十字鍵上設(shè)有一與所述矩形塊相配合的矩形槽。所述轉(zhuǎn)子軸與所述內(nèi)轉(zhuǎn)子過盈配合。所述十字鍵完全嵌入所述放置槽內(nèi)。本實用新型采用上述技術(shù)方案，通過增加一個十字鍵，采用嵌入方式與鏈輪連接在一起，提高了摩擦力矩和傳動力矩，保證了轉(zhuǎn)子軸與機油泵鏈輪連接的可靠性、安全性， 有效地性保證了發(fā)動機大扭矩傳遞時，機油泵轉(zhuǎn)子軸與鏈輪的可靠配合，提高了機油泵工作可靠性，而且延長了轉(zhuǎn)子軸與機油泵的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝維護均很方便。

圖1為本實用新型分解示意圖；圖2為本實用新型機油泵的俯視示意圖；圖3為圖2中A-A剖視示意圖；圖4為圖2中B-B剖視示意圖；[0014]圖5為圖4中C-C剖視示意圖；上述圖中的標(biāo)記均為1、機油泵本體；2、十字鍵；3、鏈輪；4、外轉(zhuǎn)子；5、內(nèi)轉(zhuǎn)子； 6、轉(zhuǎn)子軸；7、矩形塊。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，為本實用新型一種柴油機機油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型為轉(zhuǎn)子式機油泵，主要由機油泵本體1、鏈輪3、內(nèi)轉(zhuǎn)子5、外轉(zhuǎn)子4及轉(zhuǎn)子軸 6等組成。為保證在傳遞的扭距較大時，機油泵鏈輪3與轉(zhuǎn)子軸6不會打滑，同時通過增加一個十字鍵2連接，十字鍵2設(shè)在轉(zhuǎn)子軸6與鏈輪3連接的端部，轉(zhuǎn)子軸6的端部設(shè)有一矩形塊7，位于轉(zhuǎn)子軸6的端部中心，形成轉(zhuǎn)子軸6的端部為對稱的扁方結(jié)構(gòu)，十字鍵2套接在該矩形塊7上，在十字鍵2上設(shè)有一與矩形塊7相配合的矩形槽，轉(zhuǎn)子軸6通過十字鍵2與鏈輪3相連接，在鏈輪3上設(shè)有一與十字鍵2相配合的放置槽，十字鍵2完全嵌入此放置槽內(nèi)。采用此結(jié)構(gòu)，通過增加一個十字鍵2，采用嵌入方式與鏈輪3連接在一起，提高了摩擦力矩和傳動力矩，保證了轉(zhuǎn)子軸6與鏈輪3連接的可靠性、安全性，有效地性保證了發(fā)動機大扭矩傳遞時，機油泵轉(zhuǎn)子軸6與鏈輪3的可靠配合，提高了機油泵工作的可靠性，尤其是在發(fā)動機傳動扭矩較大時，機油泵仍工作正常，。轉(zhuǎn)子軸6與內(nèi)轉(zhuǎn)子5過盈配合，不僅有效地解決了發(fā)動機傳遞大扭矩的受力狀況， 延長了泵軸與機油泵的使用壽命，而且結(jié)構(gòu)簡單，拆裝維護均很方便。上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種柴油機機油泵，包括內(nèi)轉(zhuǎn)子(5)、轉(zhuǎn)子軸(6)和鏈輪(3)，其特征在于在所述轉(zhuǎn)子軸(6)的端部設(shè)有一十字鍵O)，所述轉(zhuǎn)子軸(6)通過所述十字鍵( 與所述鏈輪(3)相連接，在所述鏈輪C3)上設(shè)有一與所述十字鍵( 相配合的放置槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機機油泵，其特征在于在所述轉(zhuǎn)子軸(6)與鏈輪(3)連接的端部設(shè)有一矩形塊(7)，所述十字鍵( 套接在所述矩形塊(7)上，在所述十字鍵(2) 上設(shè)有一與所述矩形塊(7)相配合的矩形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油機機油泵，其特征在于所述轉(zhuǎn)子軸(6)與所述內(nèi)轉(zhuǎn)子( 過盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柴油機機油泵，其特征在于所述十字鍵( 完全嵌入所述放置槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機機油泵，包括內(nèi)轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸和鏈輪，在所述轉(zhuǎn)子軸的端部設(shè)有一十字鍵，所述轉(zhuǎn)子軸通過所述十字鍵與所述鏈輪相連接，在所述鏈輪上設(shè)有一與所述十字鍵相配合的放置槽。采用此技術(shù)方案，提高了摩擦力矩和傳動力矩，保證了轉(zhuǎn)子軸與機油泵鏈輪連接的可靠性、安全性，有效地性保證了發(fā)動機大扭矩傳遞時，機油泵轉(zhuǎn)子軸與鏈輪的可靠配合，提高了機油泵工作可靠性，延長了轉(zhuǎn)子軸與機油泵的使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝維護均很方便。
文檔編號F16N13/20GK202074217SQ20112016478
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月23日
發(fā)明者付曉利, 倪偉, 李亞南 申請人:奇瑞汽車股份有限公司