專利名稱：一種具有泄油槽的變速器里被軸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車變速器技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)計一種具有泄油功能的變速器里被軸套。
背景技術(shù)：
目前變速器里被軸套結(jié)構(gòu)見圖1，它具有軸套體11，軸套體的中間有臺階孔12，小孔用于固定里被從動齒輪，大孔用于固定里被密封圈。這種結(jié)構(gòu)的里被軸套無泄油功能，變速器箱體內(nèi)的潤滑油順著里被從動齒輪軸泵入里被軸套，由于潤滑油無回流通道，潤滑油聚集在里被軸套內(nèi)，造成潤滑油從里被密封圈處泄漏。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種具有泄油槽的變速器里被軸套，既能滿足安裝的要求，又能滿足密封的要求。
本實用新型的技術(shù)解決方案是在里被軸套體小孔內(nèi)壁及軸套與里被從動齒輪接觸端面上開設(shè)泄油槽，泄油槽一端通里被軸套的大孔，另一端至端面和變速器箱體連通。通過設(shè)置該泄油槽，讓進(jìn)入里被軸套的潤滑油順利流回變速器箱體內(nèi)，使里被軸套內(nèi)的潤滑油壓力維持在正常水平，不從密封圈處泄漏出來，這樣就既能滿足安裝的要求，又能滿足密封的要求。


圖1是現(xiàn)有里被軸套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖2，具有泄油槽的變速器里被軸套具有軸套體21，軸套體的中間有一臺階孔22，在該臺階孔22的小孔壁及軸套與里被從動齒輪接觸端面上開有半徑為1毫米的半圓弧形槽23，半圓弧形槽23一端與里被軸套的大孔相通，另一端至端面與變速器箱體連通，達(dá)到泄油的目的。
權(quán)利要求1.一種具有泄油槽的變速器里被軸套，它具有軸套體(21)，軸套體的中間有一臺階孔(22)，臺階孔(22)的小孔部分固定里被從動齒輪，大孔部分固定里被油封；其特征在于在小孔內(nèi)壁及軸套與里被從動齒輪接觸端面上開設(shè)泄油槽(23)，泄油槽一端通里被軸套的大孔，另一端至端面和變速器箱體連通。
專利摘要本實用新型涉及一種具有泄油槽的變速器里被軸套，它具有軸套體21，軸套體的中間有一臺階孔22，工作時小孔固定里被從動齒輪，大孔固定里被油封。在里被軸套體小孔內(nèi)壁及軸套與里被從動齒輪接觸端面上開設(shè)泄油槽23，泄油槽一端通里被軸套的大孔，另一端至端面和變速器箱體連通。通過設(shè)置該泄油槽，可讓進(jìn)入里被軸套的潤滑油順利流回變速器箱體內(nèi)，使里被軸套內(nèi)的潤滑油壓力維持在正常水平，不從密封圈處泄漏出來，這樣就既能滿足安裝的要求，又能滿足密封的要求。
文檔編號F16H57/04GK2835713SQ200520009560
公開日2006年11月8日 申請日期2005年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月29日
發(fā)明者陳旭, 胡倍賢, 江波 申請人:重慶長安汽車股份有限公司