本實(shí)用新型涉及空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的減震固定架。

背景技術(shù)：

空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，在制冷設(shè)備領(lǐng)域中，空氣壓縮機(jī)在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用，而空氣壓縮機(jī)需要由電機(jī)來驅(qū)動(dòng)，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)過程中，會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)烈的震動(dòng)，這會(huì)影響電機(jī)的驅(qū)動(dòng)工作，進(jìn)而影響制冷工作，同時(shí)電機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)影響人們正常的工作和生活，帶來很大的不便。為了解決上述問題，我們提出了一種用于空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的減震固定架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種用于空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的減震固定架。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的減震固定架，包括底座，所述底座的上側(cè)設(shè)有放置槽，所述放置槽的底部中央處設(shè)有若干收納槽，所述收納槽內(nèi)設(shè)有第一彈簧，所述放置槽內(nèi)設(shè)有安裝板，所述第一彈簧收納槽底部的一端固定在安裝板上，所述安裝板的兩側(cè)對稱設(shè)有夾緊板，兩個(gè)所述夾緊板相背的一側(cè)設(shè)有第一連接桿，所述第一連接桿固定在安裝槽的側(cè)壁上，所述第一連接桿上套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的一端固定在放置槽的側(cè)壁上，所述第二彈簧的另一端與夾緊板固定連接，所述夾緊板靠近第一連接桿的一側(cè)設(shè)有與第一連接桿對應(yīng)的第一限位槽，所述第一限位槽的槽口處設(shè)有限位塊，所述第一連接桿位于第一限位槽內(nèi)的一端設(shè)有與限位塊對應(yīng)的卡塊，兩個(gè)所述夾緊板之間設(shè)有壓板，所述夾緊板上設(shè)有與壓板對應(yīng)的開口，所述壓板的兩端分別貫穿兩個(gè)開口并向外延伸，所述壓板遠(yuǎn)離放置槽底部的一側(cè)對稱設(shè)有豎直設(shè)置的第二連接桿，所述第二連接桿遠(yuǎn)離壓板的一端貫穿夾緊板向上延伸，所述第二連接桿上套接有第三彈簧，所述第三彈簧的一端固定在壓板上，所述第三彈簧的另一端與開口的側(cè)壁固定連接，所述第二連接桿延伸的一端設(shè)有固定塊，所述固定塊靠近第二連接桿的一側(cè)設(shè)有固定槽，所述第二連接桿固定在固定槽的底部，所述固定槽的側(cè)壁上對稱設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有限位球，所述夾緊板上設(shè)有與限位球?qū)?yīng)的第二限位槽。

優(yōu)選地，所述夾緊板靠近放置槽底部的一側(cè)設(shè)有滑塊，所述放置槽的底部設(shè)有與滑塊對應(yīng)的滑槽。

優(yōu)選地，兩個(gè)所述夾緊板相背的一側(cè)均設(shè)有兩個(gè)以上的第一連接桿。

優(yōu)選地，所述壓板的形狀與放置槽槽口的形狀對應(yīng)，且壓板的面積小于放置槽槽口的面積。

本實(shí)用新型中，將空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在安裝板上，由于第一彈簧的彈力作用，防止安裝板與放置槽的底部碰撞，方便對驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行一次震動(dòng)，由于第二彈簧的彈力作用，使得夾緊板對驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行夾緊，使得電機(jī)更加穩(wěn)固，同時(shí)方便對驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行二次減震，下壓固定塊，限位球方便固定塊的位置進(jìn)行固定，由于第三彈簧的彈力作用，使得壓板對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的頂部進(jìn)行固定，同時(shí)第三彈簧對驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行三次減震。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的固定穩(wěn)定牢靠，三次減震，提高減震效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的減震固定架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中B處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2第一彈簧、3安裝板、4夾緊板、5第一連接桿、6第二彈簧、7壓板、8第二連接桿、9固定塊、10限位球、11第三彈簧、12滑塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-3，一種用于空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的減震固定架，包括底座1，底座1的上側(cè)設(shè)有放置槽，放置槽的底部中央處設(shè)有若干收納槽，收納槽內(nèi)設(shè)有第一彈簧2，放置槽內(nèi)設(shè)有安裝板3，第一彈簧2收納槽底部的一端固定在安裝板3上，安裝板3的兩側(cè)對稱設(shè)有夾緊板4，夾緊板4靠近放置槽底部的一側(cè)設(shè)有滑塊12，放置槽的底部設(shè)有與滑塊12對應(yīng)的滑槽，方便夾緊板4的滑動(dòng)，從而對電機(jī)進(jìn)行夾緊，兩個(gè)夾緊板4相背的一側(cè)設(shè)有第一連接桿5，兩個(gè)夾緊板4相背的一側(cè)均設(shè)有兩個(gè)以上的第一連接桿5，方便夾緊板4的穩(wěn)定，防止夾緊板4傾斜，第一連接桿5固定在安裝槽的側(cè)壁上，第一連接桿5上套設(shè)有第二彈簧6，第二彈簧6的一端固定在放置槽的側(cè)壁上，第二彈簧6的另一端與夾緊板4固定連接，夾緊板4靠近第一連接桿5的一側(cè)設(shè)有與第一連接桿5對應(yīng)的第一限位槽，第一限位槽的槽口處設(shè)有限位塊，第一連接桿5位于第一限位槽內(nèi)的一端設(shè)有與限位塊對應(yīng)的卡塊，兩個(gè)夾緊板4之間設(shè)有壓板7，壓板7的形狀與放置槽槽口的形狀對應(yīng)，且壓板7的面積小于放置槽槽口的面積，方便壓板7對放置槽內(nèi)的電機(jī)壓緊，夾緊板4上設(shè)有與壓板7對應(yīng)的開口，壓板7的兩端分別貫穿兩個(gè)開口并向外延伸，壓板7遠(yuǎn)離放置槽底部的一側(cè)對稱設(shè)有豎直設(shè)置的第二連接桿8，第二連接桿8遠(yuǎn)離壓板7的一端貫穿夾緊板4向上延伸，第二連接桿8上套接有第三彈簧11，第三彈簧11的一端固定在壓板7上，第三彈簧11的另一端與開口的側(cè)壁固定連接，第二連接桿8延伸的一端設(shè)有固定塊9，固定塊9靠近第二連接桿8的一側(cè)設(shè)有固定槽，第二連接桿8固定在固定槽的底部，固定槽的側(cè)壁上對稱設(shè)有卡槽，卡槽內(nèi)設(shè)有限位球10，夾緊板4上設(shè)有與限位球10對應(yīng)的第二限位槽。

本實(shí)用新型中，將空調(diào)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在安裝板3上，由于第一彈簧2的彈力作用，防止安裝板3與放置槽的底部碰撞，方便對驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行一次震動(dòng)，由于第二彈簧6的彈力作用，使得夾緊板4對驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行夾緊，使得電機(jī)更加穩(wěn)固，同時(shí)方便對驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行二次減震，下壓固定塊9，限位球10方便固定塊9的位置進(jìn)行固定，由于第三彈簧11的彈力作用，使得壓板7對驅(qū)動(dòng)電機(jī)的頂部進(jìn)行固定，同時(shí)第三彈簧11對驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行三次減震。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。