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一種油氣分離回收裝置的制造方法

文檔序號(hào):11000139閱讀:644來源:國知局
一種油氣分離回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種油氣分離回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油氣分離回收裝置是將油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開來的一種裝置。當(dāng)前的油氣分離裝置僅能將大油滴與氣分離出來,而小油滴隨氣流失,油氣分離效果不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于以上所述,本實(shí)用新型有必要提供一種油和氣分離效果好的油氣分離回收裝置。
[0004]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:一種油氣分離回收裝置,包括油氣管路,所述油氣管路包括油氣流通管以及與油氣流通管相連通的油氣分離管,所述油氣流通管內(nèi)端部安裝有油氣分離頭,所述油氣分離管下部設(shè)有油液回收槽,所述油氣分離管上部設(shè)有氣體回收室。
[0005]進(jìn)一步的,所述油氣分離頭內(nèi)設(shè)有分離膜。
[0006]進(jìn)一步的,所述油氣分離管上部內(nèi)側(cè)壁處交替設(shè)置有若干冷卻板,若干所述冷卻板呈向下傾斜狀固定在所述油氣分離管上部的內(nèi)側(cè)壁處。
[0007]進(jìn)一步的,所述油氣分離管頂部形成出氣口并正對(duì)所述氣體回收室。
[0008]進(jìn)一步的,所述油氣分離管底部形成出油口并伸入至所述油液回收槽內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步的,所述油氣流通管與所述油氣分離管呈相互垂直的連通結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型油氣分離回收裝置能夠有效地將油氣分離并回收,并且能夠?qū)㈦S氣體流失的小油滴進(jìn)行分離并回收,該油氣分離回收裝置的分離、回收油氣效果佳。
【附圖說明】

[0011]圖1是本實(shí)用新型油氣分離回收裝置的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合,下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0013]請(qǐng)參閱圖1所示,一種油氣分離回收裝置,包括油氣管路10,油氣管路10包括油氣流通管11以及與油氣流通管11相連通的油氣分離管12。
[0014]油氣流通管11與油氣分離管12呈相互垂直的連通結(jié)構(gòu),油氣流通管11用以流通油氣。
[0015]油氣流通管11內(nèi)端部安裝有油氣分離頭20,用以將油氣流通管11內(nèi)的油氣分離。具體地,油氣分離頭20內(nèi)設(shè)有分離膜(圖未示),以提高油氣分離效果。
[0016]油氣分離管12下部設(shè)有油液回收槽30,用以回收分離出來的油液。具體地,油液回收槽30為矩形槽,油氣分離管12底部形成出油口 123并伸入至油液回收槽30內(nèi),以提高油液回收效果。
[0017]油氣分離管12上部設(shè)有氣體回收室40,用以回收分離出來的氣體。本實(shí)施例中,油氣分離管12頂部形成出氣口 122并正對(duì)氣體回收室40,以使氣體回收效果佳。
[0018]油氣分離管12上部內(nèi)側(cè)壁處交替設(shè)置有若干冷卻板121,若干冷卻板121呈向下傾斜狀固定在油氣分離管12上部的內(nèi)側(cè)壁處。以使氣體沿冷卻板121呈S型向上流通。本實(shí)施例中,冷卻板121與油氣分離管12的內(nèi)側(cè)壁呈60度夾角向下傾斜。以使隨氣體流失的小油滴經(jīng)過冷卻板121冷凝在冷卻板121上,并沿冷卻板121向下流動(dòng)至油液回收槽30內(nèi)。
[0019]當(dāng)原油與氣體進(jìn)入至油氣流通管11內(nèi),經(jīng)過油氣分離頭20,進(jìn)入油氣流通管11內(nèi)的油氣分離,分離出的油流入至油液回收槽30內(nèi),分離出的氣體沿冷卻板121呈S型向上流通并進(jìn)入至氣體回收室40內(nèi),隨氣體流失的小油滴經(jīng)過冷卻板121冷凝在冷卻板121上,并沿冷卻板121向下流動(dòng)至油液回收槽30內(nèi)。
[0020]綜上所述,本實(shí)用新型油氣分離回收裝置能夠有效地將油氣分離并回收,并且能夠?qū)㈦S氣體流失的小油滴進(jìn)行分離并回收,該油氣分離回收裝置的分離、回收油氣效果佳。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油氣分離回收裝置,包括油氣管路(10),其特征在于:所述油氣管路(10)包括油氣流通管(11)以及與油氣流通管(11)相連通的油氣分離管(12),所述油氣流通管(11)內(nèi)端部安裝有油氣分離頭(20),所述油氣分離管(12)下部設(shè)有油液回收槽(30),所述油氣分離管(12)上部設(shè)有氣體回收室(40)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣分離回收裝置,其特征在于:所述油氣分離頭(20)內(nèi)設(shè)有分離膜。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣分離回收裝置,其特征在于:所述油氣分離管(12)上部內(nèi)側(cè)壁處交替設(shè)置有若干冷卻板(121),若干所述冷卻板(121)呈向下傾斜狀固定在所述油氣分離管(12)上部的內(nèi)側(cè)壁處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣分離回收裝置,其特征在于:所述油氣分離管(12)頂部形成出氣口(122)并正對(duì)所述氣體回收室(40)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣分離回收裝置,其特征在于:所述油氣分離管(12)底部形成出油口(123)并伸入至所述油液回收槽(30)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣分離回收裝置,其特征在于:所述油氣流通管(11)與所述油氣分離管(12)呈相互垂直的連通結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種油氣分離回收裝置,包括油氣管路,所述油氣管路包括油氣流通管以及與油氣流通管相連通的油氣分離管,所述油氣流通管內(nèi)端部安裝有油氣分離頭,所述油氣分離管下部設(shè)有油液回收槽,所述油氣分離管上部設(shè)有氣體回收室。本實(shí)用新型油氣分離回收裝置能夠有效地將油氣分離并回收,并且能夠?qū)㈦S氣體流失的小油滴進(jìn)行分離并回收,該油氣分離回收裝置的分離、回收油氣效果佳。
【IPC分類】E21B43/34
【公開號(hào)】CN205387932
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620111090
【發(fā)明人】湯建中, 王克光, 李奕宏, 楊利華, 李奕生, 黃錚, 黃 俊, 李毓強(qiáng), 聶柳越
【申請(qǐng)人】廣州世品石油設(shè)備有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日
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