專利名稱：抽油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種抽油裝置，尤其涉及一種油田機械采油中的抽油裝置。
背景技術：
在有桿泵抽油系統(tǒng)中，抽油桿與油管均是相互接觸并且相對運動，因此不可避免地出現(xiàn)抽油桿與油管之間磨損的問題，使抽油桿與油管的壽命縮短，并縮短油井的生產(chǎn)周期。為了克服上述的問題，出現(xiàn)了利用空心抽油桿替代實心抽油桿的抽油裝置，在所述抽油裝置中，空心抽油桿不僅起連接傳遞動力的作用，其內(nèi)孔還作為油液的流動通道，其外壁與油管之間的環(huán)形空間內(nèi)注入潤滑油以減小或者避免空心抽油桿與油管之間的磨損。但是采用空心抽油桿具有如下缺點1)空心抽油桿的直徑較大，因此雖然是空心的，但是其重量較大，因此其下泵深度較淺，對于深油井而言而無法使用；2)空心抽油桿的制造工藝與成本均較高，上述抽油裝置全程采用空心抽油桿，因此不利于降低成本；3)上述抽油裝置必須要借助于外部注入的潤滑油才可以實現(xiàn)潤滑，而且從外部向空心抽油桿與油管之間的環(huán)形空間內(nèi)注入潤滑油需要其他輔助設備才可以實現(xiàn)，該輔助設備要么與抽油裝置設為一體，要么就單獨設置，但總體而言會使抽油裝置結構復雜或者油井的工作過程復雜，不利于成本的較低。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、成本低、能減輕桿管偏磨的抽油裝置。
為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案本實用新型抽油裝置包括油管、設置于油管內(nèi)部下方的抽油泵、位于抽油泵上方的空心抽油桿、連接抽油泵與空心抽油桿的第二連通接頭，所述空心抽油桿上端設有密封器與第一連通接頭，所述密封器包括分別與空心抽油桿、第一連通接頭螺紋連接的密封塞、設于油管內(nèi)壁的密封筒，所述第一連通接頭上端連接有實心抽油桿，所述實心抽油桿與油管之間形成第一環(huán)形空間，所述空心抽油桿與油管之間形成第二環(huán)形空間，所述密封器分隔第一、第二環(huán)形空間。
所述密封筒通過螺紋連接于油管，所述密封塞與密封筒之間的密封為間隙密封。
所述密封筒通過螺紋連接于油管，所述密封塞為軟塞，密封塞與密封筒之間的密封為軟密封。
所述密封筒的縱向長度大于或等于密封塞的縱向長度。
所述密封筒的縱向長度小于密封塞的縱向長度。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)點本實用新型抽油裝置設置有密封器，可以將比重較小的原油從油水混合的井液中析出，充滿第二環(huán)形空間并對空心抽油桿及油管進行潤滑，因此保證了抽出油井的油液的質(zhì)量；由比重較小的原油進行潤滑，避免了在抽油裝置中另外添加潤滑油，而且避免增加為添加潤滑油而必要的輔助設置，因此減小了成本；由于抽油裝置采用實心抽油桿與空心抽油桿的結合，因此，能夠增加下泵深度，有利于擴大抽油裝置的使用范圍；同時，由于空心抽油桿的制造成本較高，采用部分實心抽油桿的抽油裝置比起全部采用空心抽油桿的制造成本更低。


圖1為本實用新型抽油裝置的剖面示意圖。
圖2為本實用新型抽油裝置的第二實施方式的剖面示意圖。
具體實施方式
請參照圖1所示，本實用新型抽油裝置100由實心抽油桿1、第一、第二連通接頭2、6、油管3、密封器4、空心抽油桿5及抽油泵7構成。
所述實心抽油桿1與第一連通接頭2通過螺紋連接，第一連通接頭2位于實心抽油桿1與空心抽油桿5之間，空心抽油桿5與抽油泵7通過第二連通接頭6連接，且實心抽油桿1、空心抽油桿6及抽油泵7以自上而下的順序排列。
所述密封器4包括密封筒41及密封塞42，所述密封筒41大致為中空圓柱狀，密封筒41的內(nèi)表面須經(jīng)過精加工，密封筒41上下兩端設有與油管3連接的外螺紋(未圖示)，所述密封塞42同樣為中空圓柱狀，密封塞42的內(nèi)表面設置有與空心抽油桿5及第一連通接頭2的外表面配合連接的內(nèi)螺紋(未圖示)，密封塞42的縱向長度小于密封筒41的縱向長度，當所述密封塞42套設入密封筒41之后，密封塞42可以在密封筒41內(nèi)上下移動，本實施方式中，所述密封塞42為硬質(zhì)密封塞，其與密封筒41是間隙密封。
所述實心抽油桿1與油管3之間形成有第一環(huán)形空間31，空心抽油桿5與油管3之間形成有第二環(huán)形空間32，所述第一、第二環(huán)形空間31、32被密封器4上下分隔，且第一、第二環(huán)形空間31、32均為密閉的空間。
當本實用新型抽油裝置100安裝到油井內(nèi)，抽油泵開始抽油時，油井內(nèi)的油液被抽出進入第二環(huán)形空間32內(nèi)，由于油液中具有不同比重的油液，因此比重較小的原油在第二環(huán)形空間32內(nèi)上升直至接觸到密封器4，由于第一環(huán)形空間31內(nèi)的油液與第二環(huán)形空間32內(nèi)的油液被密封器4完全分隔，所以密封器4阻止油液繼續(xù)向第一環(huán)形空間31內(nèi)移動，因此比重較小的原油始終保持在第二環(huán)形空間32的上部，而對空心抽油桿5及油管3進行潤滑，避免空心抽油桿5與油管3之間的磨損；比重較大的油液在第二環(huán)形空間32內(nèi)下沉，并經(jīng)過第二連通接頭6的連通槽61進入空心抽油桿5上升，當油液在空心抽油桿5內(nèi)上升至第一連通接頭2后經(jīng)過連通孔21進入第一環(huán)形空間31，第一環(huán)形空間31內(nèi)的油液被出油閥33引出油井外。上述密封筒41與油管3通過螺紋固定連接，而密封塞42通過螺紋連接于空心抽油桿5及第一連通接頭2，并隨空心抽油桿5及第一連通接頭2的上下移動而同步移動，密封塞42與密封筒41的配合面之間在相對移動過程中形成油液的動密封。
上述以密封器4的密封塞42為硬質(zhì)密封塞為例進行說明，當然所述密封塞42可以是軟密封。
請參照圖2所示，本實用新型第二實施方式與圖1所示實施方式不同之處在于所述密封器4的密封筒41與密封塞42的縱向長度不同，在本實施方式中，所述密封筒41的縱向長度小于密封塞42的縱向長度。當然，所述密封筒41的縱向長度也可以等于密封塞42的縱向長度。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.一種抽油裝置，包括油管、設置于油管內(nèi)部下方的抽油泵、位于抽油泵上方的空心抽油桿、連接抽油泵與空心抽油桿的第二連通接頭，其特征在于所述空心抽油桿上端設有密封器與第一連通接頭，所述密封器包括分別與空心抽油桿、第一連通接頭螺紋連接的密封塞、設于油管內(nèi)壁的密封筒，所述第一連通接頭上端連接有實心抽油桿，所述實心抽油桿與油管之間形成第一環(huán)形空間，所述空心抽油桿與油管之間形成第二環(huán)形空間，所述密封器分隔第一、第二環(huán)形空間。
2.如權利要求1所述的抽油裝置，其特征在于所述密封筒通過螺紋連接于油管，所述密封塞與密封筒之間的密封為間隙密封。
3.如權利要求1所述的抽油裝置，其特征在于所述密封筒通過螺紋連接于油管，所述密封塞為軟塞，密封塞與密封筒之間的密封為軟密封。
4.如權利要求1所述的抽油裝置，其特征在于所述密封筒的縱向長度大于或等于密封塞的縱向長度。
5.如權利要求1所述的抽油裝置，其特征在于所述密封筒的縱向長度小于密封塞的縱向長度。
專利摘要本實用新型公開一種抽油裝置，由油管、自上而下順序套設在油管內(nèi)的空心抽油桿、第二連通接頭、抽油泵構成，所述空心抽油桿上端通過第一連通接頭連接有實心抽油桿，所述實心抽油桿與油管之間形成第一環(huán)形空間，所述空心抽油桿與油管之間形成第二環(huán)形空間，所述抽油裝置還包括分隔第一、第二環(huán)形空間的密封器。所述抽油裝置采用實心抽油桿與空心抽油桿的結合，減少了整體的重量，使得空心抽油桿與實心抽油桿可以增加下泵深度，擴大了抽油裝置的使用范圍，并且抽油裝置的制造成本更低。
文檔編號E21B43/00GK2893222SQ20062011380
公開日2007年4月25日 申請日期2006年5月8日 優(yōu)先權日2006年5月8日
發(fā)明者吳國斌, 張新華, 劉慶敏 申請人:劉慶敏