一種汽車散熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車散熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，但直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的就是散熱器。為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，燃燒室周圍的零部件必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦鋮s，現(xiàn)有汽車散熱器散熱管沿主片橫向設(shè)置成多排，散熱帶設(shè)置在橫向散熱管之間。然而在散熱管和散熱帶表面上若有灰塵集聚，易堵塞散熱管和散熱帶，導(dǎo)致散熱性能下降或失效;且目前并不能實(shí)現(xiàn)多個(gè)散熱器的合并組裝工作;此夕卜，在冬季冷凍液過(guò)冷易引起管路爆炸，設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性與使用安全性有待提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車散熱器，包括主片、上水室、進(jìn)水口、側(cè)板、散熱管、散熱帶、下水室、出水口，其特征在于:還包括真空吸盤、開(kāi)關(guān)、真空栗、噴嘴、防爆管，所述主片上設(shè)置有上水室，所述上水室上開(kāi)設(shè)有進(jìn)水口，所述主片的下方安裝有散熱管，所述散熱管與散熱帶連接，所述散熱管與散熱帶的底部與下水室連接，在所述下水室上開(kāi)設(shè)有出水口，所述防爆管的一側(cè)與散熱管連接，另一側(cè)與側(cè)板連接，所述側(cè)板上設(shè)置有真空吸盤，所述真空吸盤的一側(cè)安裝有開(kāi)關(guān)，另一側(cè)設(shè)置有噴嘴，所述側(cè)板上安裝有真空栗，所述真空栗的一端分別與真空吸盤和噴嘴連接，另一端與開(kāi)關(guān)連接。
[0004]所述真空栗為可拆卸結(jié)構(gòu)。
[0005]所述散熱管與散熱帶外表面上涂有防腐蝕噴漆。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供一種汽車散熱器，對(duì)原有汽車散熱器進(jìn)行改進(jìn)，增設(shè)噴嘴，與氣缸連接，啟動(dòng)時(shí)噴出氣體，將散熱管和散熱帶表面上的灰塵吹走，避免灰塵堵塞散熱管和散熱帶，導(dǎo)致散熱性能下降或失效;在側(cè)板上設(shè)置有真空吸盤，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)散熱器的組合，拆裝方便且配合緊密、牢固、穩(wěn)定性高;設(shè)置有防爆管，防止在冬季冷凍液過(guò)冷引起管路爆炸，提高設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性與使用安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]根據(jù)圖1所示，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明:
[0009]如圖丨，主片4、上水室-2、進(jìn)水口-3、側(cè)板-4、散熱管-5、散熱帶-6、下水室_7、出水口-8、真空吸盤-9、開(kāi)關(guān)-10、真空栗-11、噴嘴-12、防爆管-13。
[0010]實(shí)施例1
[0011 ]本實(shí)用新型提供一種汽車散熱器，包括主片1、上水室2、進(jìn)水口 3、側(cè)板4、散熱管5、散熱帶6、下水室7、出水口8、真空吸盤9、開(kāi)關(guān)10、真空栗11、噴嘴12、防爆管13，主片1上設(shè)置上水室2，上水室2上開(kāi)設(shè)進(jìn)水口 3，主片1的下方安裝散熱管5，散熱管5與散熱帶6連接，散熱管5與散熱帶6的底部與下水室7連接，在下水室7上開(kāi)設(shè)出水口 8，防爆管13的一側(cè)與散熱管5連接，另一側(cè)與側(cè)板4連接，側(cè)板4上設(shè)置真空吸盤9，真空吸盤9的一側(cè)安裝開(kāi)關(guān)10，另一側(cè)設(shè)置噴嘴12，側(cè)板4上安裝有真空栗11，真空栗11的一端分別與真空吸盤9和噴嘴12連接，另一端與開(kāi)關(guān)10連接。
[0012]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車散熱器，包括主片、上水室、進(jìn)水口、側(cè)板、散熱管、散熱帶、下水室、出水口，其特征在于:還包括真空吸盤、開(kāi)關(guān)、真空栗、噴嘴、防爆管，所述主片上設(shè)置有上水室，所述上水室上開(kāi)設(shè)有進(jìn)水口，所述主片的下方安裝有散熱管，所述散熱管與散熱帶連接，所述散熱管與散熱帶的底部與下水室連接，在所述下水室上開(kāi)設(shè)有出水口，所述防爆管的一側(cè)與散熱管連接，另一側(cè)與側(cè)板連接，所述側(cè)板上設(shè)置有真空吸盤，所述真空吸盤的一側(cè)安裝有開(kāi)關(guān)，另一側(cè)設(shè)置有噴嘴，所述側(cè)板上安裝有真空栗，所述真空栗的一端分別與真空吸盤和噴嘴連接，另一端與開(kāi)關(guān)連接。2.按照權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器，其特征在于:所述真空栗為可拆卸結(jié)構(gòu)。3.按照權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器，其特征在于:所述散熱管與散熱帶外表面上涂有防腐蝕噴漆。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車散熱器，包括主片、上水室等，其特征在于：還包括真空吸盤、開(kāi)關(guān)、真空泵、噴嘴、防爆管，所述主片上設(shè)置有上水室，所述上水室上開(kāi)設(shè)有進(jìn)水口，所述主片的下方安裝有散熱管，所述散熱管與散熱帶連接，所述散熱管與散熱帶的底部與下水室連接，所述在下水室上開(kāi)設(shè)有出水口。本實(shí)用新型增設(shè)噴嘴，與氣缸連接，啟動(dòng)時(shí)噴出氣體，將散熱管和散熱帶表面上的灰塵吹走，避免灰塵堵塞散熱管和散熱帶，導(dǎo)致散熱性能下降或失效；在側(cè)板上設(shè)置有真空吸盤，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)散熱器的組合，拆裝方便且配合緊密、牢固、穩(wěn)定性高；設(shè)置有防爆管，防止在冬季冷凍液過(guò)冷引起管路爆炸，提高設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性與使用安全性。
【IPC分類】F01P11/00, F01P11/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205117480
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520831254
【發(fā)明人】王暉
【申請(qǐng)人】天津哈那科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日