1.一種用于車用汽化器的換熱裝置，其特征在于，包括軸向相通的殼體、密封于殼體軸向兩端的第一端板和第二端板，所述第一端板、第二端板和殼體之間圍成一換熱空間，所述換熱空間內(nèi)設(shè)置有增壓管和換熱管，所述增壓管的低溫液體入口和氣瓶接口分別形成于所述第一端板和第二端板上，所述換熱管呈螺旋形繞設(shè)于所述增壓管的四周，所述換熱管的LNG入口和LNG出口分別形成于所述第一端板和第二端板上，所述增壓管的外表面陣列分布有多個(gè)翅片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車用汽化器的換熱裝置，其特征在于：所述殼體頂端設(shè)置有冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車用汽化器的換熱裝置，其特征在于：所述冷卻水進(jìn)口與一噴淋管連通，該噴淋管延伸于所述換熱空間內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車用汽化器的換熱裝置，其特征在于：所述噴淋管的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車用汽化器的換熱裝置，其特征在于：所述殼體的底端設(shè)有排污口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車用汽化器的換熱裝置，其特征在于：所述第一端板和第二端板的底端分別向外水平折彎形成有安裝板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車用汽化器的換熱裝置，其特征在于：所述安裝板上開(kāi)設(shè)有安裝孔。