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用于車用汽化器的換熱裝置的制作方法

文檔序號:11615770閱讀:228來源:國知局
用于車用汽化器的換熱裝置的制造方法

本申請涉及一種LNG車用燃?xì)饧夹g(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于車用汽化器的換熱裝置。



背景技術(shù):

LNG液化天然氣汽化器,是用于各類新能汽車燃料供應(yīng)系統(tǒng),承擔(dān)液體汽化功能的重要部件。

現(xiàn)有的用于汽化器的換熱器,其存在換熱效率低的技術(shù)問題。

另外,換熱器內(nèi)的換熱管與殼體底部固定,軸向不可調(diào)節(jié),對進(jìn)出口的位置要求高,安裝難度大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于車用汽化器的換熱裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

本申請實(shí)施例公開了一種用于車用汽化器的換熱裝置,包括軸向相通的殼體、密封于殼體軸向兩端的第一端板和第二端板,所述第一端板、第二端板和殼體之間圍成一換熱空間,所述換熱空間內(nèi)設(shè)置有增壓管和換熱管,所述增壓管的低溫液體入口和氣瓶接口分別形成于所述第一端板和第二端板上,所述換熱管呈螺旋形繞設(shè)于所述增壓管的四周,所述換熱管的LNG入口和LNG出口分別形成于所述第一端板和第二端板上,所述增壓管的外表面陣列分布有多個(gè)翅片。

優(yōu)選的,在上述的用于車用汽化器的換熱裝置中,所述殼體頂端設(shè)置有冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口。

優(yōu)選的,在上述的用于車用汽化器的換熱裝置中,所述冷卻水進(jìn)口與一噴淋管連通,該噴淋管延伸于所述換熱空間內(nèi)。

優(yōu)選的,在上述的用于車用汽化器的換熱裝置中,所述噴淋管的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)通孔。

優(yōu)選的,在上述的用于車用汽化器的換熱裝置中,所述殼體的底端設(shè)有排污口。

優(yōu)選的,在上述的用于車用汽化器的換熱裝置中,所述第一端板和第二端板的底端分別向外水平折彎形成有安裝板。

優(yōu)選的,在上述的用于車用汽化器的換熱裝置中,所述安裝板上開設(shè)有安裝孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本新型通過增壓管外側(cè)的翅片以提高換熱面積,提高換熱效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中換熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2所示為圖1中A的放大示意圖;

圖3所示為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中噴淋管的放大示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

結(jié)合圖1所示,用于車用汽化器的換熱裝置,包括軸向相通的殼體1、密封于殼體1軸向兩端的第一端板2和第二端板3,第一端板2、第二端板3和殼體1之間圍成一換熱空間,換熱空間內(nèi)設(shè)置有增壓管4和換熱管5,增壓管4的低溫液體入口401和氣瓶接口402分別形成于第一端板2和第二端板3上,換熱管5呈螺旋形繞設(shè)于增壓管4的四周,換熱管5的LNG入口501和LNG出口502分別形成于第一端板2和第二端板3上,增壓管4的外表面陣列分布有多個(gè)翅片403。

該技術(shù)方案中,通過增壓管4外側(cè)的翅片以提高換熱面積,提高換熱效率。

進(jìn)一步地,殼體1頂端設(shè)置有冷卻水進(jìn)口101和冷卻水出口102。

結(jié)合圖2所示,冷卻水進(jìn)口101與一噴淋管6連通,該噴淋管6延伸于換熱空間內(nèi)。

進(jìn)一步地,噴淋管6的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)通孔601。

該技術(shù)方案中,在噴淋管側(cè)壁上開設(shè)多個(gè)通孔,以提高冷卻水流動的分散性,提高換熱效率。

進(jìn)一步地,殼體1的底端設(shè)有排污口103。

進(jìn)一步地,第一端板2和第二端板3的底端分別向外水平折彎形成有安裝板201。

進(jìn)一步地,安裝板201上開設(shè)有安裝孔。

該技術(shù)方案中,通過安裝板可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)換熱裝置的支撐和固定。

結(jié)合圖3所示,換熱空間的底部設(shè)置有固定板7,固定板7上沿軸向分布有固定鉤8,換熱管5支撐于固定板7上并與固定鉤8之間固定,殼體1的內(nèi)壁上設(shè)置有與固定板配合的滑軌(圖未示),固定板的兩側(cè)限位于滑軌上并可沿滑軌在軸向移動。

該技術(shù)方案中,固定板通過滑軌軸向可移動,在安裝時(shí)可以適應(yīng)換熱管5軸向位置的調(diào)整,便于安裝。

進(jìn)一步地,固定板7具有與換熱管5外徑配合的弧形支撐面。

該技術(shù)方案中,通過弧形支撐面可以實(shí)現(xiàn)對換熱管5的多點(diǎn)支撐。

進(jìn)一步地,固定鉤8與固定板7之間可拆卸固定。

需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個(gè)……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

以上所述僅是本申請的具體實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本申請?jiān)淼那疤嵯拢€可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本申請的保護(hù)范圍。

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