本發(fā)明涉及一種泵芯檢測(cè)裝置，尤其涉及一種全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。

背景技術(shù)：

油泵是一種用于汽車柴油機(jī)上的部件，油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制。

泵芯時(shí)油泵的主要部件，傳統(tǒng)泵芯檢測(cè)設(shè)備一般都是單獨(dú)檢測(cè)，建壓時(shí)間，安全壓力，電壓系統(tǒng)，流量，壓力，密封性能。工序復(fù)雜，而且檢測(cè)也不精密，浪費(fèi)人工，設(shè)備費(fèi)用也比較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括基座、泵芯檢測(cè)主體、顯示器、檢測(cè)開(kāi)關(guān)、控制面板、傳動(dòng)輪、傳送帶、待測(cè)泵芯、安全壓力檢測(cè)主體、液壓缸、限位板、注油腔、輸油管、注油嘴、出油壓檢測(cè)裝置、流量檢測(cè)裝置、密封性能檢測(cè)裝置、電氣控制箱，所述的基座右上端設(shè)有泵芯檢測(cè)主體，所述泵芯檢測(cè)主體表面安裝有四個(gè)顯示器，四所述顯示器下方均安裝有檢測(cè)開(kāi)關(guān)，所述泵芯檢測(cè)主體表面底部設(shè)有控制面板，所述基座左右兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)輪連接，且基座左端的傳動(dòng)輪與基座內(nèi)置的旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸連接，所述傳動(dòng)輪上安裝有傳送帶，所述傳送帶表面設(shè)有若干泵芯固定裝置，所述泵芯固定裝置內(nèi)安裝有待測(cè)泵芯，所述基座左上端與安全壓力檢測(cè)主體焊接，所述安全壓力檢測(cè)主體頂端安裝有液壓缸，所述液壓缸內(nèi)置伸縮柱一端，所述伸縮柱另一端貫穿安全壓力檢測(cè)主體上的限位板與注油腔連接，所述注油腔右側(cè)與兩輸油管一端連接，所述輸油管另一端與泵芯檢測(cè)主體連接，所述注油腔底部安裝有注油嘴，所述注油嘴下方設(shè)有待測(cè)泵芯。

進(jìn)一步的，所述的泵芯檢測(cè)主體內(nèi)置出油壓檢測(cè)裝置、流量檢測(cè)裝置、密封性能檢測(cè)裝置以及電氣控制箱，所述出油壓檢測(cè)裝置、流量檢測(cè)裝置、密封性能檢測(cè)裝置均與電氣控制箱電連接，所述電氣控制箱與外部計(jì)算機(jī)電連接。

進(jìn)一步的，所述的注油腔內(nèi)置壓力傳感器。

進(jìn)一步的，所述的待測(cè)泵芯與待測(cè)泵芯之間的間隔為40—50厘米。

進(jìn)一步的，所述的控制面板安裝有若干控制按鈕和壓力表。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是該發(fā)明一種全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，使用方便，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，本全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是把安全壓力，電壓系統(tǒng)，流量，壓力，密封性能功能集成化，而且實(shí)現(xiàn)了無(wú)人操作，生產(chǎn)效率大大提高。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明整體效果圖；

圖2是本發(fā)明部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、基座，2、泵芯檢測(cè)主體，3、顯示器，4、檢測(cè)開(kāi)關(guān)，5、控制面板，6、傳動(dòng)輪，7、傳送帶，8、待測(cè)泵芯，9、安全壓力檢測(cè)主體，10、液壓缸，11、限位板，12、注油腔，13、輸油管，14、注油嘴，15、出油壓檢測(cè)裝置，16、流量檢測(cè)裝置，17、密封性能檢測(cè)裝置，18、電氣控制箱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1—2所示，本發(fā)明公開(kāi)了一種全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括基座1、泵芯檢測(cè)主體2、顯示器3、檢測(cè)開(kāi)關(guān)4、控制面板5、傳動(dòng)輪6、傳送帶7、待測(cè)泵芯8、安全壓力檢測(cè)主體9、液壓缸10、限位板11、注油腔12、輸油管13、注油嘴14、出油壓檢測(cè)裝置15、流量檢測(cè)裝置16、密封性能檢測(cè)裝置17、電氣控制箱18，所述的基座1右上端設(shè)有泵芯檢測(cè)主體2，所述泵芯檢測(cè)主體2表面安裝有四個(gè)顯示器3，四所述顯示器3下方均安裝有檢測(cè)開(kāi)關(guān)4，所述泵芯檢測(cè)主體2表面底部設(shè)有控制面板5，所述基座1左右兩端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)輪6連接，且基座1左端的傳動(dòng)輪6與基座1內(nèi)置的旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸連接，所述傳動(dòng)輪6上安裝有傳送帶7，所述傳送帶7表面設(shè)有若干泵芯固定裝置，所述泵芯固定裝置內(nèi)安裝有待測(cè)泵芯8，通過(guò)傳送帶7運(yùn)送待測(cè)泵芯8，所述基座1左上端與安全壓力檢測(cè)主體9焊接，所述安全壓力檢測(cè)主體9頂端安裝有液壓缸10，所述液壓缸10內(nèi)置伸縮柱一端，所述伸縮柱另一端貫穿安全壓力檢測(cè)主體9上的限位板11與注油腔12連接，所述注油腔12右側(cè)與兩輸油管13一端連接，所述輸油管13另一端與泵芯檢測(cè)主體2連接，所述注油腔12底部安裝有注油嘴14，所述注油嘴14下方設(shè)有待測(cè)泵芯8，所述的泵芯檢測(cè)主體2內(nèi)置出油壓檢測(cè)裝置15、流量檢測(cè)裝置16、密封性能檢測(cè)裝置17以及電氣控制箱18，所述出油壓檢測(cè)裝置15、流量檢測(cè)裝置16、密封性能檢測(cè)裝置17均與電氣控制箱18電連接，將待測(cè)泵芯8的各個(gè)檢測(cè)裝置集合在一起，一次性測(cè)出待測(cè)泵芯8的性能指標(biāo)，所述電氣控制箱18與外部計(jì)算機(jī)電連接，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)控制操縱泵芯的檢測(cè)工作，所述的注油腔12內(nèi)置壓力傳感器，所述的待測(cè)泵芯8與待測(cè)泵芯8之間的間隔為40—50厘米，所述的控制面板5安裝有若干控制按鈕和壓力表。

本發(fā)明的有益效果是該發(fā)明一種全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，使用方便，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，本全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是把安全壓力，電壓系統(tǒng)，流量，壓力，密封性能功能集成化，而且實(shí)現(xiàn)了無(wú)人操作，生產(chǎn)效率大大提高。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，包括基座、泵芯檢測(cè)主體、顯示器、檢測(cè)開(kāi)關(guān)、控制面板、傳動(dòng)輪、傳送帶、待測(cè)泵芯、安全壓力檢測(cè)主體、液壓缸、限位板、注油腔、輸油管、注油嘴、出油壓檢測(cè)裝置、流量檢測(cè)裝置、密封性能檢測(cè)裝置、電氣控制箱，所述的基座右上端設(shè)有泵芯檢測(cè)主體，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是該發(fā)明一種全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，使用方便，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，本全自動(dòng)燃油泵泵芯檢測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是把安全壓力，電壓系統(tǒng)，流量，壓力，密封性能功能集成化，而且實(shí)現(xiàn)了無(wú)人操作，生產(chǎn)效率大大提高。

技術(shù)研發(fā)人員：郭士宣;陽(yáng)智慧;陳醉;郭勁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖優(yōu)能自動(dòng)化設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.06
技術(shù)公布日：2017.08.04