專(zhuān)利名稱(chēng)：內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，具體涉及一種內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù)：
小型通用內(nèi)燃機(jī)中，挺桿作為氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)氣門(mén)進(jìn)行開(kāi)啟與關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)汽缸的 進(jìn)氣與排氣。挺桿在上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中需要對(duì)挺桿進(jìn)行的導(dǎo)向，否則挺桿擺動(dòng)，無(wú)法正常操作 氣門(mén)。參照?qǐng)D3與圖4，目前通用的一種方式是在導(dǎo)向板Ia上開(kāi)異型孔2a，并在異型孔2a 的四周包覆一層塑料層3a，塑料層3a起導(dǎo)向減磨作用。該挺桿導(dǎo)板結(jié)構(gòu)制作工藝復(fù)雜，異 型孔2a的四周包覆塑料層3a時(shí)制作過(guò)程繁瑣，并且不易操作，制作成本大。另外，挺桿與 起導(dǎo)向減磨作用的塑料層3a接觸面積小，挺桿反復(fù)上下運(yùn)動(dòng)，使導(dǎo)向板的塑料層3a磨損較 為嚴(yán)重，隨著通用內(nèi)燃機(jī)的使用增加，異型孔四周包覆的塑料層將失去導(dǎo)向減磨作用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接觸 面積大，導(dǎo)向效果好的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，包括用于挺桿導(dǎo)向 的導(dǎo)向板，導(dǎo)向板設(shè)有用于挺桿穿過(guò)的導(dǎo)向開(kāi)孔，開(kāi)孔邊緣具有沖壓成型的翻邊。所述開(kāi)孔中間段為矩形孔，兩端段為半圓形孔。所述矩形孔的寬度小于半圓形孔的直徑。所述開(kāi)孔一端為矩形孔，另一端為半圓形孔。所述開(kāi)孔為兩個(gè)連通的不同寬度的矩形孔。所述開(kāi)孔為連通的矩形孔與梯形孔。所述翻邊向下或向上延伸并伸出導(dǎo)向板。由于采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)向板設(shè)有用于挺桿穿過(guò)的導(dǎo)向開(kāi)孔，開(kāi)孔邊緣具有沖 壓成型的翻邊。翻邊形成起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向塊，使挺桿在開(kāi)孔中準(zhǔn)確導(dǎo)向，精確控制氣門(mén)的 開(kāi)啟與關(guān)閉。翻邊是導(dǎo)向板開(kāi)孔邊緣沖壓而成，與導(dǎo)向板由單種材料組成，制作工藝簡(jiǎn)單， 導(dǎo)向效果好。導(dǎo)向板和翻邊采用金屬材料制作，使其具有較好的耐磨損性能。所述翻邊向 下或向上延伸并伸出導(dǎo)向板，翻邊長(zhǎng)度較長(zhǎng)，與挺桿接觸面積大，增加耐磨性。本實(shí)用新型由于是一體制作，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、接觸面積大，導(dǎo)向效果好的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為現(xiàn)有導(dǎo)向板的示意圖；圖4為圖3的B-B剖視圖。[0017]附圖中，l、la為導(dǎo)向板，11為折邊，2為開(kāi)孔，21、22為半圓形孔，23為矩形孔，2a 為異型孔，3為翻邊，3a為塑料層。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1與圖2，挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置包括用于挺桿導(dǎo)向的導(dǎo)向板1，導(dǎo)向板1邊緣 具有向下翻轉(zhuǎn)的折邊11，折邊11用于加強(qiáng)作用，當(dāng)然也可以不采用折邊，導(dǎo)向板仍然能保 證其使用功能。導(dǎo)向板1中間設(shè)有挺桿穿過(guò)導(dǎo)向的開(kāi)孔2，開(kāi)孔為異型孔，開(kāi)孔中間段為矩 形孔23，兩端段為半圓形孔21、22。矩形孔23的寬度小于半圓形孔21、22的直徑。當(dāng)然開(kāi) 孔2也可為兩段結(jié)構(gòu)，一端為矩形孔，另一端為半圓形孔，或者開(kāi)孔為兩個(gè)連通的不同寬度 的矩形孔，或者開(kāi)孔為連通的矩形孔與梯形孔，也可為其他形狀的異型孔。開(kāi)孔2邊緣具有 沖壓成型的翻邊3，翻邊3與導(dǎo)向板由單種材料制作、制作工藝簡(jiǎn)單。所述翻邊3向下或向 上延伸并伸出導(dǎo)向板，翻邊3長(zhǎng)于導(dǎo)向板邊緣的折邊11，翻邊長(zhǎng)度較長(zhǎng)，與挺桿接觸面積 大，增加耐磨性。
權(quán)利要求一種內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，包括用于挺桿導(dǎo)向的導(dǎo)向板，其特征在于導(dǎo)向板設(shè)有用于挺桿穿過(guò)的導(dǎo)向開(kāi)孔，開(kāi)孔邊緣具有沖壓成型的翻邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，其特征在于所述開(kāi)孔中間段為 矩形孔，兩端段為半圓形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，其特征在于所述矩形孔的寬度 小于半圓形孔的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，其特征在于所述開(kāi)孔一端為矩 形孔，另一端為半圓形孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，其特征在于所述開(kāi)孔為兩個(gè)連 通的不同寬度的矩形孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，其特征在于所述開(kāi)孔為連通的 矩形孔與梯形孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，其特征在于所述翻邊向下或向 上延伸并伸出導(dǎo)向板。專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)挺桿導(dǎo)板導(dǎo)向裝置，包括用于挺桿導(dǎo)向的導(dǎo)向板，導(dǎo)向板設(shè)有用于挺桿穿過(guò)的導(dǎo)向開(kāi)孔，開(kāi)孔邊緣具有沖壓成型的翻邊。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接觸面積大，導(dǎo)向效果好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01L1/46GK201661327SQ20102012234
公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月3日
發(fā)明者付強(qiáng), 劉榮利, 景華陽(yáng), 洪方平 申請(qǐng)人:隆鑫工業(yè)有限公司