本實(shí)用新型涉及一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐尾氣處理裝置，具體涉及一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐的尾氣處理，減小油氣田污水、管道污水、含油污水、處理廠污水、化工廠廢水、排污廠污水、H2S分離不純的油料等在重復(fù)利用的運(yùn)輸過(guò)程中的污染，實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)輸，并且該裝置在汽車上可懸掛、可底部固定，實(shí)現(xiàn)攜帶安裝簡(jiǎn)易方便，最終實(shí)現(xiàn)氣田污水等的重復(fù)利用，減少環(huán)境污染，提高經(jīng)濟(jì)效益的新型處理裝置。
背景技術(shù)：
在油氣田開發(fā)和處理廠處理過(guò)程中，由于開采石油天然氣的組成分中含有CO2、H2S、Ca2+、Mg2+等，由于H2S為有毒有害氣體，危害大、影響大，Ca2+、Mg2+也極易結(jié)垢，給油氣田開發(fā)過(guò)程中帶來(lái)了極大風(fēng)險(xiǎn)，因此必須在油氣田開發(fā)過(guò)程中嚴(yán)格控制和管理。含H2S油氣田經(jīng)過(guò)開采后產(chǎn)生的污水，經(jīng)過(guò)處理后，水中還殘留有濃度不高的H2S，徹底分離潔凈的采出水則運(yùn)至專門的處理場(chǎng)所進(jìn)行處理，而且處理成本較高。為了解決這一問(wèn)題，目前較常采用方法為對(duì)含低濃度H2S的污水進(jìn)行回注，不僅可以減小污染，而且還可以提高經(jīng)濟(jì)效益，因此對(duì)于低濃度H2S的污水進(jìn)行回注是降低成本提高效益的首要選擇。
對(duì)低濃度H2S的污水進(jìn)行回注，由于處理的污水一般在處理廠，或排污管，或管道末端，往往不在加注井的位置，若修建管線則極大的提高了成本，所以全都采用汽車?yán)\(yùn)車進(jìn)行拉運(yùn)，含硫污水在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生震蕩，極易把H2S從溶液中析出，雖然析出量不大，但由于H2S為劇毒腐蝕性氣體，如果不進(jìn)行處理，散至儲(chǔ)罐內(nèi)并通過(guò)呼吸閥逸至空氣中，不僅會(huì)提高車輛運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)，而且還會(huì)造成了空氣污染和運(yùn)輸過(guò)程中人員的危險(xiǎn)。
含H2S的油氣田在開發(fā)過(guò)程中，以及化工廠、排污廠和含H2S的油料的處理過(guò)程中，由于油氣田污水、化工廠廢水、排污廠污水等污廢水量巨大，雖然經(jīng)過(guò)了粗分離，但是對(duì)低濃度H2S污廢水進(jìn)一步處理則處理成本較高，而目前運(yùn)輸過(guò)程中如若在儲(chǔ)罐內(nèi)添加除硫劑，由于除硫劑多為堿性，極易與Ca2+、Mg2+結(jié)垢，給儲(chǔ)罐的出口等造成堵塞。當(dāng)前較多采用的是在移動(dòng)式儲(chǔ)罐上方增設(shè)一個(gè)儲(chǔ)罐，然后通過(guò)儲(chǔ)罐呼吸閥定期噴灑氨液，此種方法一方面是增加了運(yùn)輸過(guò)程中托運(yùn)車的高度，提高了運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，另一方面是噴灑的氨液量較大，不能重復(fù)使用，而且氨液有較大氣味有一定毒性，不僅提高了成本而且增加了安全風(fēng)險(xiǎn)，最后是污水中含量復(fù)雜，部分物質(zhì)可能與氨液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而帶來(lái)不可控風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐尾氣處理裝置，通過(guò)在汽車上的移動(dòng)式儲(chǔ)罐呼吸閥上進(jìn)行改造，增加一套簡(jiǎn)易新型的儲(chǔ)罐尾氣處理裝置，實(shí)現(xiàn)汽車上的儲(chǔ)罐與處理裝置無(wú)縫對(duì)接，最終實(shí)現(xiàn)尾氣的密閉及高效處理。通過(guò)連接管設(shè)置閥門，實(shí)現(xiàn)尾氣流量等控制和尾氣處理裝置的密閉。通過(guò)設(shè)置防倒吸球形裝置，實(shí)現(xiàn)當(dāng)汽車上的儲(chǔ)罐內(nèi)硫化氫減少時(shí)造成負(fù)壓情況下，尾氣處理裝置中處理液(環(huán)保型硫化氫吸收劑，如三嗪類環(huán)保吸收劑)的倒吸。通過(guò)在尾氣處理裝置上設(shè)置尾氣處理系統(tǒng)懸掛裝置和儲(chǔ)罐底部固定裝置，實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置的固定。通過(guò)移動(dòng)式儲(chǔ)罐上設(shè)置安全閥，實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置內(nèi)壓力的平衡。通過(guò)在尾氣處理裝置上設(shè)置處理液加注口和排污口，實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置內(nèi)處理液的更換，最終實(shí)現(xiàn)污水的重復(fù)利用，減少環(huán)境污染，提高經(jīng)濟(jì)效益。此外，本裝置不僅可以用于處理含H2S的處理污水外，還可以更換尾氣處理裝置中的處理液，對(duì)化工廠、排污廠和含H2S的油料在運(yùn)輸過(guò)程中都可以進(jìn)行處理。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐尾氣處理裝置，包括尾氣處理罐和在尾氣處理罐上設(shè)置的通入罐底部的直管，在所述直管上端設(shè)置有連接管，在所述直管上部設(shè)置有閥門和防倒吸球形裝置，在所述尾氣處理罐頂部設(shè)置有處理液加注口，在所述尾氣處理罐底部設(shè)置有排污閥。。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：通過(guò)新型的萬(wàn)能接口連接裝置、軟管、連接器、閥門、防倒吸球形裝置、尾氣處理裝置、安全閥等有效組合形成的移動(dòng)式污水罐尾氣處理裝置，實(shí)現(xiàn)了含硫污水在運(yùn)輸過(guò)程中散發(fā)H2S的處理，保證了運(yùn)輸過(guò)程中的安全和污水的重復(fù)利用，減少環(huán)境污染，提高經(jīng)濟(jì)效益。該裝置具有優(yōu)點(diǎn)如下：
1、該裝置包含有萬(wàn)能接口連接裝置，可以實(shí)現(xiàn)不同類型、不同大小儲(chǔ)罐呼吸閥的連接要求；軟管包含的連接器可實(shí)現(xiàn)軟管的替換以及不同管子的連接；包含的防倒吸球形裝置可防止移動(dòng)式儲(chǔ)罐負(fù)壓時(shí)，尾氣處理裝置內(nèi)處理液的倒吸；包含的尾氣處理系統(tǒng)懸掛裝置和儲(chǔ)罐底部固定裝置可實(shí)現(xiàn)處理裝置在汽車上的懸掛或固定；包含的加注口和排液口可實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置內(nèi)處理液的更換替代。
2、該裝置簡(jiǎn)單、攜帶方便，可以實(shí)現(xiàn)含硫污水的有效處理，防止了H2S的污染，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保的目的。
3、該裝置直接與汽車上含硫污水儲(chǔ)罐呼吸閥相連，減少了人員直接與H2S接觸，保證了運(yùn)輸人員和操作人員的安全。
4、該裝置替換尾氣處理裝置內(nèi)處理液后，可實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用，同時(shí)可以通過(guò)改變處理裝置內(nèi)的處理液，可實(shí)現(xiàn)對(duì)化工廠、排污廠和含H2S的油料等含不同濃度硫化氫的污水、廢水的運(yùn)輸，以及其他易揮發(fā)出有毒有害氣體的溶液的運(yùn)輸，適用范圍廣。
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中：
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖1中：1—萬(wàn)能接口連接裝置；2—連接管；3—連接器；4—第一閥門；5—防倒吸球形裝置；6—尾氣處理罐(尾氣處理裝置)；7—處理液加注口；8—第二閥門；9—安全閥；10—尾氣處理系統(tǒng)懸掛裝置；11—直管；12—尾氣處理液，如三嗪類環(huán)保吸收劑；13—排污閥；14—儲(chǔ)罐底部固定裝置。
具體實(shí)施方式
一種新型移動(dòng)式儲(chǔ)罐尾氣處理裝置，如圖1所示，包括：萬(wàn)能接口連接裝置1、防倒吸球形裝置5、尾氣處理裝置6和尾氣處理系統(tǒng)懸掛裝置10以及儲(chǔ)罐底部固定裝置14等，其中：
連接管2上設(shè)置有萬(wàn)能接口連接裝置1、連接器3，以及在直管11上設(shè)置有第一閥門4、防倒吸球形裝置5。所述萬(wàn)能接口連接裝置1、連接器3、第一閥門4、防倒吸球形裝置5依次通過(guò)連接管2和直管11連接。所述處理液加注口7與第二閥門8連接。第二閥門8、安全閥9、尾氣處理系統(tǒng)懸掛裝置10、排污閥13、儲(chǔ)罐底部固定裝置14均與尾氣處理裝置6相連。所述尾氣處理液12盛放于尾氣處理裝置6內(nèi)。
本實(shí)用新型的工作原理是：
【1】關(guān)閉排污閥13，打開第二閥門8，把能夠處理H2S氣體的處理液12從加注口7加入至尾氣處理裝置6內(nèi)，到一定量后關(guān)閉第二閥門8。
【2】用尾氣處理系統(tǒng)懸掛裝置10或者儲(chǔ)罐底部固定裝置14把尾氣處理裝置懸掛或固定于拉運(yùn)車上，把萬(wàn)能接口連接裝置1與拉運(yùn)車上的移動(dòng)式儲(chǔ)罐的呼吸閥相連，打開第一閥門4。
【3】把含硫污水注入至拉運(yùn)車的儲(chǔ)罐內(nèi)，關(guān)閉儲(chǔ)罐的閥門。在運(yùn)輸過(guò)程中，汽車上的移動(dòng)式儲(chǔ)罐發(fā)生顛簸，含硫污水發(fā)生震蕩，析出H2S氣體。
【4】析出的H2S氣體經(jīng)過(guò)萬(wàn)能接口連接裝置1、連接管2、第一閥門4、防倒吸球形裝置5和直管11進(jìn)入尾氣處理裝置6，H2S氣體從尾氣處理裝置6底部上升逐漸被尾氣處理液12反應(yīng)吸收，從而實(shí)現(xiàn)H2S氣體處理吸收，最終實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸、安全操作、綠色環(huán)保的目的。
【5】當(dāng)尾氣處理裝置6壓力較大時(shí)，安全閥9自動(dòng)打開，從而實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置6內(nèi)的壓力平衡，保證了安全。
【6】當(dāng)尾氣處理液12使用一段時(shí)間后，把容器置于排污閥13下，排放出吸收反應(yīng)H2S氣體的尾氣處理液12，排除干凈后，關(guān)閉排污閥13，重新打開第二閥門8從加注口7注入尾氣處理液12，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置6的重復(fù)、高效利用。
【7】當(dāng)拉運(yùn)車上的儲(chǔ)罐需要裝放具有其他揮發(fā)性氣體的溶液時(shí)，可清洗尾氣處理裝置6的管路，然后在尾氣處理裝置6加注不同類型的尾氣處理液12，再次實(shí)現(xiàn)不同類型的污水或不同類型溶液的拉運(yùn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)尾氣處理裝置6的多功能、重復(fù)利用，從而提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。