專利名稱：油水分離器過濾裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種過濾裝置，尤其是一種油水分離器過濾裝置。
背景技術：
目前，汽車使用的油中含有少量的雜質，特別是油桶中存放的油含有雜質的量就更多了 ，因此在使用前通常都需要進行過濾。但是目前的過濾裝置主要是分步過濾的，先進行油水 分離，再對油中的雜質進行過濾，但是這樣容易在濾芯中積留下雜質，使濾芯需要定期的進 行清洗，過濾裝置的拆卸、安裝并不方便，但是堵塞后又無法正常工作，給使用帶來了極大 的不方便
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種油水分離器過濾裝置，它可以不用拆卸濾芯就能進行清 洗，避免了反復拆卸濾芯，以克服現(xiàn)有技術的不足。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的油水分離器過濾裝置，它包括一個底部帶排水口的殼體，在 殼體上設有一個頂蓋，在頂蓋上設有一個中心孔，中心孔穿過一個半圓形截面的螺桿，螺桿 頂端連接有一個把手，在頂蓋下方穿過螺桿的圓形的濾片，濾片層疊在螺桿上，在螺桿底端 連接有一個底盤，在底盤側面設有一個大于濾片直徑的支撐板，在支撐板上設有與螺桿對稱 的兩個副螺桿，副螺桿平行于螺桿，其頂端與頂蓋連接，并在副螺桿上設有刮刀，刮刀內側 與濾片外側相切，其高度與層疊的濾片高度相同；在頂蓋上大于濾片直徑的位置上設有一個 進油口，在小于濾片直徑的位置上設有一個出油口
所述的油水分離器過濾裝置，濾片的厚度為O. 1 0.3mm，濾片之間的間隙為O. 001 0.005mm。
上述的油水分離器過濾裝置，在濾片上設有對稱圓心的通孔。 前述的油水分離器過濾裝置，濾片的通孔形狀為扇形。 前述的油水分離器過濾裝置，進油口設置在殼體上部側壁的l/4 l/2之間。由于采用了上述技術方案，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型在油水分離器中設置一個過濾 結構，它可以在使用后通過旋轉刮刀將濾芯表面的雜質刮落，并通過底部的排水口排出，不 用拆卸濾芯就可以起到清潔作用，也給后面的過濾裝置減輕了壓力。本實用新型還具有自動 清潔的作用，并且結構簡單，容易制作，使用方便，實施效果好等優(yōu)點。


附圖l為本實用新型的結構示意附圖2為附圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例油水分離器過濾裝置，它包括一個底部帶排水口14的殼體1，在 殼體1上設有一個頂蓋2，在頂蓋2上設有一個中心孔4，將半圓形截面的螺桿3穿過中心孔4， 螺桿3頂端連接有一個把手10，并在頂蓋2下方設有穿過螺桿3的圓形的濾片5，濾片5的厚度 為0.2mm，濾片5層疊在螺桿3上，濾片5之間的間隙為0.002mm，濾片5的厚度與間隙在經(jīng)過反 復的實驗后，得到的范圍是本實用新型所能達到的理想結果；并且在每個濾片5上都設有對 稱圓心的扇形通孔13，在螺桿3底端連接有一個底盤6，在底盤6側面設有一個大于濾片5直徑 的支撐板7，在支撐板7上設有與螺桿3對稱的兩個副螺桿8 (也可以只做一個)，副螺桿8平 行于螺桿3，其頂端與頂蓋2連接，并在副螺桿8上設有刮刀9，刮刀9內側與濾片5外側相切， 其高度與層疊的濾片5高度相同；在殼體l上半部側壁的l/3的位置上設置有一個進油口11， 在殼體1頂部小于濾片5直徑的位置上設有一個出油口12。
在使用時，油通過進油口ll進入到殼體l中，由于進油口ll設置在側面，在油泵作用下 進入到殼體l中的油就會呈旋渦狀的流動， 一些吸附在濾片5上的雜質就會被油沖離，在靜置一段時間后，雜質隨著油中的水沉降到殼體l底部，這樣就起到了自動清洗的作用，油通過 殼體l中間的濾片5組成的濾芯后從出油口 12抽出，濾片5組成的濾芯上如果吸附有油沖不掉 的雜質時，操作人員只要旋轉殼體1上方連接螺桿3頂端的把手10，就可以帶動濾芯旋轉，與 濾芯相切的刮刀9就會與濾芯外側發(fā)生相對運動，刮刀9就把濾芯上的雜質刮掉，雜質通過殼 體1底部的排水口14排出。在濾片5上增加對稱的扇形通孔13是為了提高過濾效率，通孔13采 用扇形結構也是為了保證油在通過通孔13時保證相同的流速，以提高過濾效果。
權利要求權利要求1一種油水分離器過濾裝置，它包括一個底部帶排水口(14)的殼體(1)，其特征在于在殼體(1)上設有一個頂蓋(2)，在頂蓋(2)上設有一個中心孔(4)，中心孔(4)中穿過一個半圓形截面的螺桿(3)，螺桿(3)上端連接有一個把手(10)，在頂蓋(2)下方設有穿過螺桿(3)的圓形的濾片(5)，濾片(5)層疊在螺桿(3)上，在螺桿(3)底端連接有一個底盤(6)，在底盤(6)側面設有一個大于濾片(5)直徑的支撐板(7)，在支撐板(7)上設有副螺桿(8)，副螺桿(8)平行于螺桿(3)，其頂端與頂蓋(2)連接，并在副螺桿(8)上設有刮刀(9)，刮刀(9)內側與濾片(5)外側相切，其高度與層疊的濾片(5)高度相同；在頂蓋(2)上大于濾片(5)直徑的位置上設有一個進油口(11)，在小于濾片(5)直徑的位置上設有一個出油口(12)。
2. 根據(jù)權利要求l所述的油水分離器過濾裝置，其特征在于濾片( 5)的厚度為O. 1 0. 3mm，濾片(5)之間的間隙為O. 001 0. 005mm。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的油水分離器過濾裝置，其特征在于在 濾片(5)上設有對稱圓心的通孔(13)。
4. 根據(jù)權利要求3所述的油水分離器過濾裝置，其特征在于濾片( 5)的通孔(13)形狀為扇形。
5. 根據(jù)權利要求l所述的油水分離器過濾裝置，其特征在于進油口 (11)設置在殼體(1)上部側壁的l/4 l/2之間。
專利摘要本實用新型公開了一種油水分離器過濾裝置，它包括一個底部帶排水口的殼體，在殼體上設有一個頂蓋，在頂蓋上設有一個中心孔，中心孔穿過一個半圓形截面的螺桿，螺桿頂端連接有一個把手，在頂蓋下方設有穿過螺桿的圓形的濾片，濾片層疊在螺桿上，在螺桿底端連接有一個底盤，在底盤側面設有一個大于濾片直徑的支撐板，在支撐板上設有與螺桿對稱的兩個副螺桿，副螺桿平行于螺桿，其頂端與頂蓋連接，并在副螺桿上設有刮刀，刮刀內側與濾片外側相切，其高度與層疊的濾片高度相同；在頂蓋上大于濾片直徑的位置上設有一個進油口，在小于濾片直徑的位置上設有一個出油口。本實用新型可以在使用后通過旋轉刮刀將濾芯表面的雜質刮落，結構簡單。
文檔編號B01D29/46GK201239560SQ20082030166
公開日2009年5月20日 申請日期2008年7月31日 優(yōu)先權日2008年7月31日
發(fā)明者王和明 申請人:王和明