專利名稱：一種摩托車廢氣利用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車的附件，特別涉及一種利用摩托車廢氣的裝置。
已有技術(shù)的摩托車的廢氣直接從排氣管排出，同時(shí)也帶走了大量的熱量。而對(duì)于駕駛者來(lái)講，特別是冬季，摩托車行駛的冷氣流刺激其腿和膝關(guān)節(jié)，造成肌肉僵硬甚至產(chǎn)生關(guān)節(jié)炎等癥狀。為了改善這一狀況，在摩托車的兩側(cè)，駕駛員的雙腿的前面加裝了一對(duì)擋板，以減少冷風(fēng)的刺激，由于沒(méi)有熱源，不能從根本上解決上述的問(wèn)題。為此，提出了本實(shí)用新型的目的。
本實(shí)用新型的目的是為了從根本上克服已有技術(shù)存在的不足，提供一種摩托車廢氣利用裝置。
本實(shí)用新型的目的是按照以下描述的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，摩托車廢氣利用裝置該裝置具有一個(gè)與摩托車體固定連接的擋板1，其特征在于在擋板1的內(nèi)側(cè)具有一組散熱消音板2，該散熱消音板2的進(jìn)氣管5與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣孔相連通，而其出氣管4與摩托車的排氣管相連通。擋板1在摩托車的兩側(cè)，駕駛者的雙腿前面，上述的結(jié)構(gòu)即實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。以廢氣作為熱源，可以有效地保護(hù)駕駛員的雙腿，不受冷空氣的刺激。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是摩托車的廢氣通過(guò)散熱消音板2時(shí)，產(chǎn)生的熱量在該局部形成一個(gè)較暖和的小氣候，保護(hù)駕駛員的膝關(guān)節(jié)和腿少受或不受行駛氣流冷空氣的刺激。如果在擋板1上裝一個(gè)軟套，套在駕駛者的腿部，效果會(huì)更好。
以下

，附圖1是本實(shí)用新型的主視圖，附圖2是附圖1的側(cè)視圖。在附圖中的各個(gè)序號(hào)為1、擋板，2、散熱消音板，3、連通管，4、出氣管，5、進(jìn)氣管。
以下結(jié)合附圖中的實(shí)施例，詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和使用。參照附圖，該摩托車廢氣利用裝置，具有一個(gè)與摩托車體固定連接的擋板1，該擋板的位置在摩托車的兩側(cè)，駕駛者的雙腿前面，每側(cè)有一個(gè)本實(shí)用新型的裝置。在擋板1的內(nèi)側(cè)靠近駕駛者的腿部，具有一組散熱消音板2，該散熱消音板2的進(jìn)氣管5與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣孔相連通，圖中示出了兩片散熱消音板的結(jié)構(gòu)，兩片散熱消音板由連通管3相互連通。也可以使用一片散熱消音板，而省去連通管3，只在一片散熱消音板上設(shè)置出氣管和進(jìn)氣管。散熱消音板的出氣管4與摩托車的排氣管相連通。連通管3與進(jìn)、出氣管5和4不直接相通，而是在散熱消音板2內(nèi)相距一段距離，并在散熱消音板的內(nèi)部的進(jìn)、出氣管和連通管的部分的管壁上均布有通孔，以增加消音的效果。其主要優(yōu)點(diǎn)是摩托車的廢氣通過(guò)散熱消音板的內(nèi)部后，產(chǎn)生一部分熱量，在擋板的后部局部形成一個(gè)較暖和的小氣候，保護(hù)駕駛員的膝關(guān)節(jié)和腿少受或不受行駛中的冷氣流的刺激，特別適合北方春秋和冬季的摩托車駕駛者。
權(quán)利要求1.一種摩托車廢氣利用裝置，該裝置具有一個(gè)與摩托車體固定連接的擋板1，其特征在于在擋板1的內(nèi)側(cè)具有一組散熱消音板2，該散熱消音板2的進(jìn)氣管5與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣孔相連通，而其出氣管4與摩托車的排氣管相連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車廢氣利用裝置,該裝置具有一個(gè)與摩托車體固定連接的擋板1,其特征在于在擋板1的內(nèi)側(cè)具有一組散熱消音板2,該散熱消音板2的進(jìn)氣管5與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣孔相連通,而其出氣管4與摩托車的排氣管相連通。其主要優(yōu)點(diǎn)是摩托車的廢氣通過(guò)散熱消音板的內(nèi)部后,有一部分熱量產(chǎn)生,在該局部形成一個(gè)較暖和的小氣候,保護(hù)駕駛員的膝關(guān)節(jié)和腿少受行駛氣流的刺激。
文檔編號(hào)B62J33/00GK2309270SQ97245380
公開(kāi)日1999年3月3日 申請(qǐng)日期1997年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月28日
發(fā)明者劉同嶺 申請(qǐng)人:劉同嶺