本技術(shù)涉及嬰幼兒產(chǎn)品領(lǐng)域，尤其涉及一種剎車(chē)方便的兒童推車(chē)。

背景技術(shù)：

1、兒童推車(chē)可用于承載嬰幼兒，嬰幼兒坐在兒童推車(chē)的座椅上，父母推著兒童推車(chē)前行，從而減輕父母抱孩子的辛苦，因此，兒童推車(chē)被廣泛使用于有孩子的家庭。

2、為了使得照看孩子更方便，有些兒童推車(chē)的車(chē)手被設(shè)置成可在前向位置與后向位置之間前后旋轉(zhuǎn)換向，當(dāng)車(chē)手旋轉(zhuǎn)自前向位置時(shí)，兒童推車(chē)內(nèi)的孩童與父母面對(duì)面；當(dāng)車(chē)手旋轉(zhuǎn)至后向位置時(shí)，兒童推車(chē)內(nèi)孩童與父母一樣都是面向前方。如此設(shè)置，可使得父母照看孩童更方便。

3、為了使用需要，一般的兒童推車(chē)都在前腳或者后腳上設(shè)置對(duì)應(yīng)的剎車(chē)裝置，但是一般的兒童推車(chē)，其只在前腳與后腳其一上設(shè)置剎車(chē)裝置，要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，只能去設(shè)置有啥側(cè)裝置的一側(cè)進(jìn)行剎車(chē)，而且要先使得設(shè)置有剎車(chē)裝置的前腳或后腳下側(cè)的輪座旋轉(zhuǎn)至可剎車(chē)的位置，從而剎車(chē)操作不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，前后均設(shè)置有剎車(chē)機(jī)構(gòu)與剎車(chē)解鎖裝置，而且不管車(chē)手處于前向位置還是后向位置，位于操作者身側(cè)的剎車(chē)機(jī)構(gòu)都正好與對(duì)應(yīng)的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置處于可配合的狀態(tài)，從而僅要操作剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置即可進(jìn)行剎車(chē)，無(wú)需另外操作使得前輪組/后輪組旋轉(zhuǎn)至處于剛好配合的狀態(tài)，從而使得剎車(chē)操作特別方便。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

3、一種剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其包括后腳、車(chē)手、后側(cè)樞接于后腳的前腳，所述車(chē)手下側(cè)與后腳或/和前腳樞接，且所述車(chē)手被設(shè)置為可在一后向位置與一前向位置之間旋轉(zhuǎn)換向；所述前腳、后腳下側(cè)分別連接有可水平旋轉(zhuǎn)的前輪組、后輪組，當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至后向位置時(shí)，聯(lián)動(dòng)所述后輪組轉(zhuǎn)換至定向狀態(tài)，且后輪組相對(duì)后腳處于第一角度位置；當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，聯(lián)動(dòng)所述前輪組轉(zhuǎn)換至定向狀態(tài)，且前輪組相對(duì)前腳處于第二角度位置；所述前輪組以及后輪組上均設(shè)置有剎車(chē)機(jī)構(gòu)，所述前腳以及后腳上均設(shè)置有剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置；在所述后輪組相對(duì)后腳處于第一角度位置時(shí)，后輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于可與后腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置相配合的狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)后腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置可使得后輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于剎車(chē)狀態(tài)；在所述前輪組相對(duì)前腳處于第二角度位置時(shí)，前輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于可與前輪上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置相配合的狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)前腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置可使得剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于剎車(chē)狀態(tài)。

4、因?yàn)楸緦?shí)用新型采用了上述技術(shù)方案，從而具有以下有益效果為：

5、1、前后均設(shè)置有剎車(chē)機(jī)構(gòu)與剎車(chē)解鎖裝置，而且不管車(chē)手處于前向位置還是后向位置，位于操作者身側(cè)的剎車(chē)機(jī)構(gòu)都正好與對(duì)應(yīng)的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置處于可配合的狀態(tài)，從而僅要操作剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置即可進(jìn)行剎車(chē)，無(wú)需另外操作使得前輪組/后輪組旋轉(zhuǎn)至處于剛好配合的狀態(tài)；如此，使得剎車(chē)操作特別方便；

6、2、不管車(chē)手處于前向位置還是后向位置，在父母通過(guò)車(chē)手而推動(dòng)兒童推車(chē)前行時(shí)，位于兒童推車(chē)前進(jìn)方向上前側(cè)的輪組都能水平旋轉(zhuǎn)，后側(cè)的輪組不能水平旋轉(zhuǎn)，從而在兒童推車(chē)前行時(shí)，若路上有些微阻擋，前側(cè)的輪組可水平旋轉(zhuǎn)而避開(kāi)，而后側(cè)的輪組則保持原本的行進(jìn)方向，可使得兒童推車(chē)的進(jìn)更順暢、安全。

技術(shù)特征：

1.一種剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其包括后腳、車(chē)手、后側(cè)樞接于后腳的前腳，所述車(chē)手下側(cè)與后腳或/和前腳樞接，且所述車(chē)手被設(shè)置為可在一后向位置與一前向位置之間旋轉(zhuǎn)換向；所述前腳、后腳下側(cè)分別連接有可水平旋轉(zhuǎn)的前輪組、后輪組，其特征在于：當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至后向位置時(shí)，聯(lián)動(dòng)所述后輪組轉(zhuǎn)換至定向狀態(tài)，后輪組相對(duì)后腳處于第一角度位置；當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，聯(lián)動(dòng)所述前輪組轉(zhuǎn)換至定向狀態(tài)，前輪組相對(duì)前腳處于第二角度位置；所述前輪組以及后輪組上均設(shè)置有剎車(chē)機(jī)構(gòu)，所述前腳以及后腳上均設(shè)置有剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置；所述剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置與剎車(chē)機(jī)構(gòu)被設(shè)置為，當(dāng)所述前輪組處于定向狀態(tài)時(shí)，在所述前輪組相對(duì)前腳處于第二角度位置時(shí)，前輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于可與前輪上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置相配合的狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)前腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置可使得剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于剎車(chē)狀態(tài)；當(dāng)所述后輪組處于定向狀態(tài)時(shí)，在所述后輪組相對(duì)后腳處于第一角度位置時(shí)，后輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于可與后腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置相配合的狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)后腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置可使得后輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于剎車(chē)狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前輪組包括可相對(duì)水平旋轉(zhuǎn)地與前腳連接的前輪座以及與前輪座連接的前輪，所述后輪組包括可相對(duì)水平旋轉(zhuǎn)地與后腳連接的后輪座、連接于后輪座的后輪；所述前輪組或后輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于前輪或后輪上的剎車(chē)孔、設(shè)置于前輪座或后輪座上的開(kāi)口往上的第一功能腔、活動(dòng)連接于所述第一功能腔內(nèi)的剎車(chē)件、設(shè)置于所述剎車(chē)件與前輪座或后輪座之間的剎車(chē)彈性件，所述剎車(chē)件下側(cè)于朝向前輪或后輪的一側(cè)設(shè)置有剎車(chē)銷(xiāo)；所述第一功能腔朝向前輪或后輪一側(cè)的側(cè)壁設(shè)置有過(guò)孔，在所述剎車(chē)彈性件的作用下，所述剎車(chē)件相對(duì)前輪座或后輪座活動(dòng)，剎車(chē)銷(xiāo)脫離剎車(chē)孔；驅(qū)動(dòng)剎車(chē)件上側(cè)使得其相對(duì)前輪座或后輪座活動(dòng)，可聯(lián)動(dòng)剎車(chē)件下側(cè)的剎車(chē)銷(xiāo)穿過(guò)所述過(guò)孔伸入剎車(chē)孔內(nèi)而剎車(chē)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：在所述車(chē)手處于后向位置時(shí)，所述后輪座上的第一功能腔與后腳上剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置的下側(cè)上下相對(duì)，從而剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置可被驅(qū)動(dòng)往下伸入第一容納腔內(nèi)驅(qū)動(dòng)剎車(chē)件上側(cè)相對(duì)后輪座活動(dòng)而剎車(chē)；在所述車(chē)手處于前向位置時(shí)，所述前輪座上的第一功能腔與前腳上剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置的下側(cè)上下相對(duì)，從而剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置可被驅(qū)動(dòng)往下伸入第一容納腔內(nèi)驅(qū)動(dòng)剎車(chē)件上側(cè)相對(duì)前輪座活動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)剎車(chē)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前腳或后腳上的剎車(chē)裝置包括活動(dòng)連接于所述前腳或后腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)件、可相對(duì)左右移動(dòng)地連接于前腳或后腳的第一剎車(chē)傳動(dòng)件、可相對(duì)上下移動(dòng)地連接于前腳或后腳的第二剎車(chē)傳動(dòng)件，所述剎車(chē)驅(qū)動(dòng)件與第一剎車(chē)傳動(dòng)件的相對(duì)側(cè)配合設(shè)置，所述第二剎車(chē)傳動(dòng)件上側(cè)與第一剎車(chē)傳動(dòng)件背離剎車(chē)驅(qū)動(dòng)件的一側(cè)配合設(shè)置；僅在所述后輪組相對(duì)后腳處于第一角度位置時(shí)，所述后腳上的剎車(chē)裝置的第二剎車(chē)傳動(dòng)件下側(cè)對(duì)著后輪座的第一功能腔，僅在所述前輪組相對(duì)前腳處于第二角度位置時(shí)，所述前腳上的剎車(chē)裝置的第二剎車(chē)傳動(dòng)件下側(cè)對(duì)著前輪座的第一功能腔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述剎車(chē)驅(qū)動(dòng)件可相對(duì)上下移動(dòng)地或可相對(duì)上下旋轉(zhuǎn)地連接于前腳或后腳。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：當(dāng)所述剎車(chē)驅(qū)動(dòng)件被設(shè)置為可相對(duì)上下旋轉(zhuǎn)地連接于前腳或后腳時(shí)，所述剎車(chē)驅(qū)動(dòng)件的一側(cè)設(shè)置有弧形驅(qū)動(dòng)部，所述驅(qū)動(dòng)部的上端面設(shè)置為驅(qū)動(dòng)斜面，第一剎車(chē)傳動(dòng)件背離第二剎車(chē)傳動(dòng)件的一側(cè)設(shè)置有與所述驅(qū)動(dòng)斜面相配合的第二斜面，且所述驅(qū)動(dòng)部呈弧形設(shè)計(jì)，從而在剎車(chē)驅(qū)動(dòng)件往下旋轉(zhuǎn)時(shí)，在剎車(chē)機(jī)構(gòu)未剎車(chē)之前，所述第二斜面一直保持于靠于驅(qū)動(dòng)斜面上的狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部朝向第二剎車(chē)傳動(dòng)件的一端設(shè)置有卡位槽，且所述卡位槽的頂壁也設(shè)置為斜面；所述卡位槽被設(shè)置為，當(dāng)所述剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于剎車(chē)狀態(tài)時(shí)，所述第一剎車(chē)傳動(dòng)件背離第二剎車(chē)傳動(dòng)件的一端插入所述卡位槽內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4至7任一項(xiàng)所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前腳、后腳與連接于其上的第一剎車(chē)傳動(dòng)件之間設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)第一剎車(chē)傳動(dòng)件往朝向剎車(chē)驅(qū)動(dòng)件方向移動(dòng)的第一傳動(dòng)彈性件。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前腳、后腳與連接于其上的第二剎車(chē)傳動(dòng)件之間設(shè)置有可驅(qū)動(dòng)第二剎車(chē)傳動(dòng)件往上移動(dòng)的第二傳動(dòng)彈性件。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前腳以及后腳下側(cè)均設(shè)置有開(kāi)口往下的承接腔，所述承接腔內(nèi)連接有承接座，所述承接座內(nèi)設(shè)置有開(kāi)口往下的第二功能腔，所述第二剎車(chē)傳動(dòng)件可相對(duì)上下移動(dòng)地連接于所述第二功能腔內(nèi)；僅當(dāng)所述前輪組相對(duì)前腳處于第二角度位置時(shí)，所述前腳上的第二功能腔與前輪座的第一功能腔上下相通；當(dāng)所述后輪組相對(duì)后腳處于第二角度位置時(shí)，所述后腳上的第二功能腔與后輪組輪座的第一功能腔上下相通；所述第二功能腔腔壁與承接腔腔壁分別于朝向第一剎車(chē)傳送件的位置設(shè)置有第一缺口、第二缺口。

11.根據(jù)權(quán)利要求1至7、9任一項(xiàng)所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前腳與前輪組之間以及后腳與后輪組之間分別設(shè)置有可限制對(duì)應(yīng)兩者相對(duì)水平旋轉(zhuǎn)的前輪定向機(jī)構(gòu)、后輪定向機(jī)構(gòu)；當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至后向位置時(shí)，可聯(lián)動(dòng)所述后輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至鎖定狀態(tài)，聯(lián)動(dòng)前輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至解鎖狀態(tài)；當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，聯(lián)動(dòng)所述前輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至鎖定狀態(tài)，聯(lián)動(dòng)后輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至解鎖狀態(tài)。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前輪定向機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)上下移動(dòng)地連接于前腳下側(cè)的前輪定向件、設(shè)置于前輪座上的可與所述前輪定向件相配合的第一配合部，所述前輪定向件與前腳之間有可驅(qū)動(dòng)前輪定向件往下移動(dòng)的第六彈性件；當(dāng)所述前輪定向件往下移動(dòng)而與第一配合部配合時(shí)，所述前輪定向機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)；當(dāng)前輪定向件與第一配合部脫離配合時(shí)，所述前輪定向機(jī)構(gòu)解鎖。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述后輪定向機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)上下移動(dòng)地連接于后腳下側(cè)的后輪定向件、設(shè)置于后輪組上的可與所述后輪定向件相配合的第二配合部，所述后輪定向件與后腳之間有可驅(qū)動(dòng)后輪定向件往下移動(dòng)的第八彈性件；當(dāng)后輪定向件往下移動(dòng)而與第二配合部相配合，后輪定向機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)；當(dāng)后輪定向件往上移動(dòng)而與第二配合部脫離配合時(shí)，后輪定向機(jī)構(gòu)解鎖。

14.根據(jù)權(quán)利要求10所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前腳與前輪組之間以及后腳與后輪組之間分別設(shè)置有可限制對(duì)應(yīng)兩者相對(duì)水平旋轉(zhuǎn)的前輪定向機(jī)構(gòu)、后輪定向機(jī)構(gòu)；當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至后向位置時(shí)，可聯(lián)動(dòng)所述后輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至鎖定狀態(tài)，聯(lián)動(dòng)前輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至解鎖狀態(tài)；當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，聯(lián)動(dòng)所述前輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至鎖定狀態(tài)，聯(lián)動(dòng)后輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至解鎖狀態(tài)。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前輪定向機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)上下移動(dòng)地連接于前腳下側(cè)的前輪定向件、設(shè)置于前輪座上的可與所述前輪定向件相配合的第一配合部，所述前輪定向件與前腳之間有可驅(qū)動(dòng)前輪定向件往下移動(dòng)的第六彈性件；當(dāng)所述前輪定向件往下移動(dòng)而與第一配合部配合時(shí)，所述前輪定向機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)；當(dāng)前輪定向件與第一配合部脫離配合時(shí)，所述前輪定向機(jī)構(gòu)解鎖。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述后輪定向機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)上下移動(dòng)地連接于后腳下側(cè)的后輪定向件、設(shè)置于后輪組上的可與所述后輪定向件相配合的第二配合部，所述后輪定向件與后腳之間有可驅(qū)動(dòng)后輪定向件往下移動(dòng)的第八彈性件；當(dāng)后輪定向件往下移動(dòng)而與第二配合部相配合，后輪定向機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)；當(dāng)后輪定向件往上移動(dòng)而與第二配合部脫離配合時(shí)，后輪定向機(jī)構(gòu)解鎖。

17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述承接座內(nèi)設(shè)置有往下開(kāi)口的容置孔，所述后輪定向件以及前輪定向件上側(cè)分別可相對(duì)上下移動(dòng)地置于對(duì)應(yīng)的容置孔內(nèi)。

18.根據(jù)權(quán)利要求13、16-17任一項(xiàng)所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述車(chē)手下側(cè)連接有可與其一起旋轉(zhuǎn)的作用件，所述前輪定向機(jī)構(gòu)、后輪定向機(jī)構(gòu)與作用件之間分別設(shè)置有前輪聯(lián)動(dòng)裝置、后輪聯(lián)動(dòng)裝置；所述作用件包括一本體，且所述本體設(shè)置為凸輪狀，所述前輪聯(lián)動(dòng)裝置、后輪聯(lián)動(dòng)裝置朝向作用件的一側(cè)均與凸輪狀本體的外表面接觸；在車(chē)手的旋轉(zhuǎn)換向過(guò)程中，所述前輪聯(lián)動(dòng)裝置、后輪聯(lián)動(dòng)裝置與所述凸輪狀本體外表面的接觸位置旋轉(zhuǎn)變化，從而聯(lián)動(dòng)改變所述前輪定向機(jī)構(gòu)、后輪定向機(jī)構(gòu)的解鎖狀態(tài)或鎖定狀態(tài)。

19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：當(dāng)所述車(chē)手旋轉(zhuǎn)至后向位置時(shí)，通過(guò)所述后輪聯(lián)動(dòng)裝置聯(lián)動(dòng)后輪定向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換至鎖定狀態(tài)，通過(guò)所述前輪聯(lián)動(dòng)裝置聯(lián)動(dòng)前輪定向機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)；當(dāng)車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，通過(guò)所述后輪聯(lián)動(dòng)裝置聯(lián)動(dòng)后輪定向機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)，通過(guò)所述前輪聯(lián)動(dòng)裝置聯(lián)動(dòng)前輪定向機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)。

20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述凸輪狀本體與前輪聯(lián)動(dòng)裝置、后輪聯(lián)動(dòng)裝置被設(shè)置為，在所述兒童推車(chē)的收合過(guò)程中，后輪定向機(jī)構(gòu)保持于鎖定狀態(tài)，前輪定向機(jī)構(gòu)保持于解鎖狀態(tài)。

21.根據(jù)權(quán)利要求18所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述凸輪狀本體的基圓的半徑小于基圓中心到非基圓部分外表面之間的直線距離，當(dāng)所述車(chē)手處于后向位置時(shí)，所述前輪聯(lián)動(dòng)裝置一側(cè)與所述凸輪狀本體基圓的外表面接觸，所述后輪聯(lián)動(dòng)裝置與所述凸輪狀本體非基圓的外表面接觸；當(dāng)車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，后輪聯(lián)動(dòng)裝置與凸輪狀本體的基圓外表面接觸，前輪聯(lián)動(dòng)裝置與凸輪狀本體的非基圓外表面接觸。

22.根據(jù)權(quán)利要求19所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述凸輪狀本體的基圓的半徑小于基圓中心到非基圓部分外表面之間的直線距離，當(dāng)所述車(chē)手處于后向位置時(shí)，所述前輪聯(lián)動(dòng)裝置一側(cè)與所述凸輪狀本體基圓的外表面接觸，所述后輪聯(lián)動(dòng)裝置與所述凸輪狀本體非基圓的外表面接觸；當(dāng)車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，后輪聯(lián)動(dòng)裝置與凸輪狀本體的基圓外表面接觸，前輪聯(lián)動(dòng)裝置與凸輪狀本體的非基圓外表面接觸。

23.根據(jù)權(quán)利要求20所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述凸輪狀本體的基圓的半徑小于基圓中心到非基圓部分外表面之間的直線距離，當(dāng)所述車(chē)手處于后向位置時(shí)，所述前輪聯(lián)動(dòng)裝置一側(cè)與所述凸輪狀本體基圓的外表面接觸，所述后輪聯(lián)動(dòng)裝置與所述凸輪狀本體非基圓的外表面接觸；當(dāng)車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，后輪聯(lián)動(dòng)裝置與凸輪狀本體的基圓外表面接觸，前輪聯(lián)動(dòng)裝置與凸輪狀本體的非基圓外表面接觸。

24.根據(jù)權(quán)利要求19至23任一項(xiàng)所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述前輪聯(lián)動(dòng)裝置包括可相對(duì)前腳或/和后腳移動(dòng)的前輪引動(dòng)件、設(shè)置于前輪引動(dòng)件與前腳之間的可驅(qū)動(dòng)前輪引動(dòng)件往作用件方向移動(dòng)的第五彈性件、上側(cè)與前輪引動(dòng)件連接的第四連接件，所述第四連接件下側(cè)連接前輪定向件，所述前輪引動(dòng)件與凸輪狀本體的外表面接觸。

25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：所述后輪聯(lián)動(dòng)裝置包括可相對(duì)后腳上下移動(dòng)的后輪引動(dòng)件、設(shè)置于后輪引動(dòng)件與后腳之間的可驅(qū)動(dòng)后輪引動(dòng)件往作用件方向移動(dòng)的第七彈性件、上側(cè)與后輪引動(dòng)件連接的第五連接件，所述第五連接件下側(cè)連接后輪定向件；所述后輪引動(dòng)件與凸輪狀本體的外表面接觸。

26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其特征在于：當(dāng)前輪引動(dòng)件或后輪引動(dòng)件與本體外表面的接觸位置從凸輪狀本體非基圓外表面旋轉(zhuǎn)至基圓外表面時(shí)，所述前輪引動(dòng)件或后輪引動(dòng)件往遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的前輪或后輪的方向移動(dòng)，從而拉動(dòng)對(duì)應(yīng)的第四連接件或第五連接件而聯(lián)動(dòng)對(duì)應(yīng)的前輪定向機(jī)構(gòu)或后輪定向機(jī)構(gòu)解鎖；當(dāng)前輪引動(dòng)件或后輪引動(dòng)件與本體外表面的接觸位置從基圓外表面旋轉(zhuǎn)至非基圓外表面時(shí)，所述前輪引動(dòng)件或后輪引動(dòng)件往朝向?qū)?yīng)的前輪或后輪的方向移動(dòng)，從而釋放對(duì)對(duì)應(yīng)的第四連接件或第五連接件的拉動(dòng)，對(duì)應(yīng)的前輪定向機(jī)構(gòu)或后輪定向機(jī)構(gòu)可處于鎖定狀態(tài)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種剎車(chē)方便的兒童推車(chē)，其包括樞接的后腳、前腳、及車(chē)手，且車(chē)手可在一后向位置與一前向位置之間換向；前腳、后腳下側(cè)分別連接有可水平旋轉(zhuǎn)的前輪組、后輪組，前輪組與后輪組上均設(shè)置有剎車(chē)機(jī)構(gòu)，前腳及后腳上均設(shè)置有剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置；當(dāng)車(chē)手旋轉(zhuǎn)至后向位置時(shí)，后輪組處于第一角度位置并定向；此時(shí)，后輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于可與后腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置相配合的狀態(tài)，可驅(qū)動(dòng)后腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行剎車(chē)；當(dāng)車(chē)手旋轉(zhuǎn)至前向位置時(shí)，前輪組相對(duì)前腳處于第二角度位置并定向，此時(shí)，前輪組上的剎車(chē)機(jī)構(gòu)處于可與前輪上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置相配合的狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)前腳上的剎車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行剎車(chē)；如此，剎車(chē)操作很方便。

技術(shù)研發(fā)人員：彭水毅,劉春花
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市森王嬰兒用品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240207
技術(shù)公布日：2024/12/23