專利名稱：臨時改絞簡易推車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及立井井筒掘砌施工及二期井巷工程施工時臨時改絞簡易推車裝置。
背景技術(shù)：
目前，礦山立井井筒臨時改絞后二期井巷工程施工時井上、下進車都采用人工牽引，勞動強度大、費時，在這一環(huán)節(jié)也容易出現(xiàn)安全事故。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有井上、下進車都采用人工牽引，勞動強度大、 費時的缺陷，而提供一種臨時改絞簡易推車裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是臨時改絞簡易推車裝置，其特征在于包括設(shè)置在井口前方的相互平行的第一軌道和第二軌道，每個軌道的兩端的前方分別設(shè)有導向輪，在其中一個軌道一側(cè)設(shè)有卷揚機， 卷揚機的鋼絲繩依次穿過導向輪、第一軌道和第二軌道形成閉合的線路，兩軌道上分別設(shè)有第一牽引車和第二牽引車，每個牽引車與相應(yīng)穿過軌道的鋼絲繩固定連接。本實用新型卷揚機滾筒鋼絲繩現(xiàn)場等分成兩部分，上、下出繩，即鋼絲繩一端伸出的同時另一端在收縮，通過導向輪作為引導裝置使卷揚機的鋼絲繩拉著牽引車按照固定的方向運轉(zhuǎn)，即第一牽引車和第二牽引車在相應(yīng)的軌道上一個前進，一個后退。本實用新型的有益效果是通過卷揚機作為牽引裝置，降低了工人勞動強度，提高了工作效率；實現(xiàn)了機械化生產(chǎn)，降低了人為因素導致的安全事故。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為本實用新型的主視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型臨時改絞簡易推車裝置，包括設(shè)置在井口 1前方的相互平行的第一軌道6和第二軌道8，第一軌道6與第二軌道8與相應(yīng)的井口 1對應(yīng)設(shè)置，第一軌道6的兩端的前方設(shè)有相應(yīng)的導向輪5，第二軌道8的兩端的前方設(shè)有相應(yīng)的導向輪5，其中兩軌道在靠近井口一端的的導向輪5在水平面縱向?qū)R，而兩軌道的另一端的導向輪5 在水平面縱向交錯，在第一軌道6的此端一側(cè)設(shè)有一個卷揚機4，卷揚機滾筒鋼絲繩3現(xiàn)場等分成兩部分，上、下出繩，即鋼絲繩3—端伸出的同時另一端在收縮，卷揚機4的鋼絲繩3 從第一軌道6的相應(yīng)一端的導向輪5穿過，然后沿第一軌道6橫向穿過，然后穿過第一軌道 6靠近井口 1 一端的導向輪5使鋼絲繩3變向，穿過第二軌道8靠近井口 1 一端的導向輪 5，然后沿第二軌道8橫向穿過，再穿過第二軌道8與卷揚機4對應(yīng)一端的導向輪5使鋼絲繩3變向，回到卷揚機4滾筒內(nèi)形成閉合的線路，兩軌道上分別設(shè)有第一牽引車2和第二牽引車7，每個牽引車與相應(yīng)穿過軌道的鋼絲繩3固定連接，通過導向輪作為引導裝置使卷揚機的鋼絲繩拉著牽引車按照固定的方向運轉(zhuǎn)，即第一牽引車2和第二牽引車7在相應(yīng)的軌道上一個前進，一個后退。
權(quán)利要求1.臨時改絞簡易推車裝置，其特征在于包括設(shè)置在井口(1)前方的相互平行的第一軌道(6)和第二軌道(8)，每個軌道的兩端的前方分別設(shè)有導向輪(5)，在其中一個軌道一側(cè)設(shè)有卷揚機(4)，卷揚機(4)的鋼絲繩(3)依次穿過導向輪(5)、第一軌道(6)和第二軌道 (8)形成閉合的線路，兩軌道上分別設(shè)有第一牽引車(2)和第二牽引車(7)，每個牽引車與相應(yīng)穿過軌道的鋼絲繩固定連接。
專利摘要本實用新型涉及臨時改絞簡易推車裝置，其特征在于包括設(shè)置在井口(1)前方的相互平行的第一軌道(6)和第二軌道(8)，每個軌道的兩端的前方分別設(shè)有導向輪(5)，在其中一個軌道一側(cè)設(shè)有卷揚機(4)，卷揚機(4)的鋼絲繩(3)依次穿過導向輪(5)、第一軌道(6)和第二軌道(8)形成閉合的線路，兩軌道上分別設(shè)有第一推車機(2)和第二推車機(7)，每個推車機與相應(yīng)穿過軌道的鋼絲繩固定連接。本實用新型的有益效果是通過卷揚機作為牽引裝置，降低了工人勞動強度，提高了工作效率；實現(xiàn)了機械化生產(chǎn)，降低了人為因素導致的安全事故。
文檔編號E21D5/12GK202063516SQ20112005417
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月3日
發(fā)明者劉寧, 吳信遠, 張品峰, 張紅旗, 方體利, 郭保國 申請人:中煤礦山建設(shè)集團有限責任公司, 中煤第七十一工程處