本技術屬于轉(zhuǎn)向節(jié)領域，尤其涉及一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)。

背景技術：

1、轉(zhuǎn)向節(jié)又稱“羊角”，是汽車轉(zhuǎn)向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。

2、叉車轉(zhuǎn)向節(jié)在安裝時需要在其上涂抹潤滑油，當然后潤滑油使用完畢后需要拆卸下來，在重新涂抹上潤滑油，操作過程較為繁瑣，大大增加了涂抹潤滑油的時間。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)。

2、本實用新型為了實現(xiàn)上述目的，提供如下技術方案，一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)軸，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸上固定有主安裝孔和副安裝孔，所述其中所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸內(nèi)設有潤滑組件，所述主安裝孔內(nèi)設有若干個涂抹輪；

3、所述潤滑組件包括在所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸內(nèi)轉(zhuǎn)動第一單向齒輪和第二單向齒輪，所述第一單向齒輪和第二單向齒輪都套裝在螺桿上，所述螺桿上還套裝有擠油板，通過螺桿擠壓潤滑油即可把潤滑油擠壓在涂抹輪上，從而對轉(zhuǎn)向節(jié)潤滑，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸內(nèi)還滑動有調(diào)節(jié)扳手，可控制第一單向齒輪與第二單向齒輪轉(zhuǎn)動。

4、可選的，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸內(nèi)開設有油腔，所述擠油板位于所述油腔內(nèi)，且所述擠油板和所述油腔都為方形設置，所述螺桿貫穿到所述擠油板內(nèi)，所述螺桿與所述擠油板之間螺紋連接，所述螺桿與所述油腔底部未接觸。

5、可選的，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸的外周側(cè)開設有弧形的撥桿槽，所述撥桿槽內(nèi)還開設有工字型的限位槽，在限位槽內(nèi)滑動設有撥桿，所述撥桿的一端固定有齒條片，所述齒條片上設有齒牙。

6、可選的，所述第一單向齒輪與所述第二單向齒輪都單向轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)動的方向相反，所述第一單向齒輪與所述第二單向齒輪的外周側(cè)都設有齒牙，其與所述齒條片嚙合。

7、可選的，所述主安裝孔內(nèi)壁上開設有儲油槽，所述涂抹輪位于儲油槽內(nèi)，所述涂抹輪包括至少兩個小涂油桿和一個大涂油桿，其中所述大涂油桿位于所述小涂油桿的中央。

8、可選的，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸的外周側(cè)開設有注油孔，所述注油孔內(nèi)可拆卸安裝有密封栓。

9、綜上所述，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果：

10、1.由于潤滑組件的設置，所以可通過油腔儲存較多的潤滑油進行備用，然后通過擠壓擠油板把潤滑油擠壓在儲油槽內(nèi)，在通過小涂油桿和大涂油桿轉(zhuǎn)動把潤滑油帶出涂抹在與主安裝孔連接的軸上，對其進行潤滑，當儲油槽內(nèi)的潤滑油使用完后可繼續(xù)擠壓擠油板，使?jié)櫥椭匦鲁錆M儲油槽，大大縮短了涂抹潤滑油的復雜操作過程。

技術特征：

1.一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)軸(10)，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸(10)上固定有主安裝孔(11)和副安裝孔(12)，其特征在于：所述其中所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸(10)內(nèi)設有潤滑組件，所述主安裝孔(11)內(nèi)設有若干個涂抹輪；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸(10)內(nèi)開設有油腔(19)，所述擠油板(20)位于所述油腔(19)內(nèi)，且所述擠油板(20)和所述油腔(19)都為方形設置，所述螺桿(21)貫穿到所述擠油板(20)內(nèi)，所述螺桿(21)與所述擠油板(20)之間螺紋連接，所述螺桿(21)與所述油腔(19)底部未接觸。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸(10)的外周側(cè)開設有弧形的撥桿槽(17)，所述撥桿槽(17)內(nèi)還開設有工字型的限位槽(18)，在限位槽(18)內(nèi)滑動設有撥桿(16)，所述撥桿(16)的一端固定有齒條片(24)，所述齒條片(24)上設有齒牙。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：所述第一單向齒輪(22)與所述第二單向齒輪(23)都單向轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)動的方向相反，所述第一單向齒輪(22)與所述第二單向齒輪(23)的外周側(cè)都設有齒牙，其與所述齒條片(24)嚙合。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：所述主安裝孔(11)內(nèi)壁上開設有儲油槽，所述涂抹輪位于儲油槽內(nèi)，所述涂抹輪包括至少兩個小涂油桿(13)和一個大涂油桿(14)，其中所述大涂油桿(14)位于所述小涂油桿(13)的中央。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸(10)的外周側(cè)開設有注油孔，所述注油孔內(nèi)可拆卸安裝有密封栓(15)。

技術總結(jié)
本技術提供一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，屬于轉(zhuǎn)向節(jié)技術領域。一種自帶潤滑的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)軸，所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸上固定有主安裝孔和副安裝孔，所述其中所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸內(nèi)設有潤滑組件，所述主安裝孔內(nèi)設有若干個涂抹輪；所述潤滑組件包括在所述轉(zhuǎn)向節(jié)軸內(nèi)轉(zhuǎn)動第一單向齒輪和第二單向齒輪，所述第一單向齒輪和第二單向齒輪都套裝在螺桿上，本技術可通過油腔儲存較多的潤滑油進行備用，然后通過擠壓擠油板把潤滑油擠壓在儲油槽內(nèi)，在通過小涂油桿和大涂油桿轉(zhuǎn)動把潤滑油帶出涂抹在與主安裝孔連接的軸上，對其進行潤滑，當儲油槽內(nèi)的潤滑油使用完后可繼續(xù)擠壓擠油板，使?jié)櫥椭匦鲁錆M儲油槽，大大縮短了涂抹潤滑油的復雜操作過程。

技術研發(fā)人員：駱振云
受保護的技術使用者：玉環(huán)星光機械有限公司
技術研發(fā)日：20240524
技術公布日：2024/12/23