專利名稱：摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種摩托車部件，具體的講是涉及一種摩托車轉(zhuǎn)向燈的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
摩托車轉(zhuǎn)向燈是摩托車的重要安全部件，具有顯示車輛行駛轉(zhuǎn)向意圖的作用，可使后行 車輛、行人、交警知其行駛方向和行駛意圖。摩托車由于行駛速度較快，振動相對較大，如 果轉(zhuǎn)向燈的減振安裝不合理，將會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈脫落和其它故障，影響轉(zhuǎn)向燈的正常使用；特 別是對于摩托車，特殊的車身結(jié)構(gòu)、行駛狀態(tài)和行駛環(huán)境，使轉(zhuǎn)向燈的安裝采用懸臂結(jié)構(gòu)， 要求具有一定的強度和抗振效果?，F(xiàn)有技術(shù)中，為了減少轉(zhuǎn)向燈的振動并能保證一定的安裝 強度，轉(zhuǎn)向燈通過橡膠連接件穿過摩托車覆蓋件連接，橡膠連接件外端固定連接轉(zhuǎn)向燈，內(nèi) 端通過外表面環(huán)槽卡在覆蓋件上，內(nèi)端設(shè)置防脫塊固定連接，防止橡膠連接件從覆蓋件上脫 出。這種轉(zhuǎn)向燈安裝結(jié)構(gòu)雖然能夠有效減振，但是不能保證橡膠連接件與覆蓋件的連接牢固 程度，橡膠連接件容易從覆蓋件的開口處脫落，造成轉(zhuǎn)向燈故障，從而影響車輛正常行駛。
因此，需要對摩托車轉(zhuǎn)向燈進行改進，能夠減小轉(zhuǎn)向燈在車行輛駛時的振動，延長轉(zhuǎn)向 燈的使用壽命，并能有效提高橡膠連接件與覆蓋件的連接牢固程度，防止橡膠連接件從覆蓋 件脫落，提高連接可靠性，從而保證車輛正常行駛。

發(fā)明內(nèi)容
基于以上問題，本發(fā)明提供一種摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，能夠減小轉(zhuǎn)向燈在車輛行駛時 的振動，延長轉(zhuǎn)向燈的使用壽命，并能有效提高橡膠連接件與覆蓋件的連接牢固程度，防止 橡膠連接件從覆蓋件脫落，提高連接可靠性，從而保證車輛正常行駛。
本發(fā)明的摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，包括橡膠連接件和防脫塊，所述橡膠連接件穿過摩托 車覆蓋件，外端固定連接轉(zhuǎn)向燈，內(nèi)端通過外表面環(huán)槽卡在覆蓋件上，所述防脫塊位于覆蓋 件內(nèi)側(cè)并與橡膠連接件內(nèi)端固定連接，所述橡膠連接件為內(nèi)端開口的空心結(jié)構(gòu)，所述防脫塊 軸向設(shè)置柱狀凸臺，所述柱狀凸臺軸向延伸嵌入橡膠連接件的空心結(jié)構(gòu)。
進一步，所述柱狀凸臺橫截面與橡膠連接件的空心結(jié)構(gòu)橫截面適形，柱狀凸臺橫截面尺 寸大于等于橡膠連接件的空心結(jié)構(gòu)橫截面尺寸；
進一步，所述橡膠連接件為內(nèi)端端面軸向延伸設(shè)置至少兩個掛耳，所述防脫塊邊緣與掛 耳對應(yīng)設(shè)置凸起，所述凸起徑向伸入掛耳孔內(nèi)并通過掛耳的軸向預(yù)緊力固定連接在橡膠連接件內(nèi)端；
進一步，所述橡膠連接件的橫截面形狀為沿前后方向一頭大一頭小的圓弧過渡結(jié)構(gòu)； 進一步，所述掛耳為兩個，沿橡膠連接件的橫截面前后中心線對稱分布。
本發(fā)明的有益效果本發(fā)明的摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，防脫塊軸向設(shè)置柱狀凸臺并嵌入 橡膠連接件的空心結(jié)構(gòu)，在保證能夠減小轉(zhuǎn)向燈在車行輛駛時的振動，延長轉(zhuǎn)向燈的使用壽 命的前提下，還通過柱狀凸臺從徑向加強防脫結(jié)構(gòu)的整體強度，因而能有效提高橡膠連接件 與覆蓋件的連接牢固程度，防止橡膠連接件從覆蓋件脫落，提高連接可靠性，從而保證車輛 正常行駛；本發(fā)明空心結(jié)構(gòu)的橡膠連接件節(jié)約制作成本、裝配方便、減振效果好。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述。
圖l為本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)示意圖2為橡膠連接件結(jié)構(gòu)示意圖3為防脫塊結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
圖l為本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為橡膠連接件結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為防脫塊結(jié)構(gòu)示意 圖，如圖所示本實施例的摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，包括橡膠連接件2和防脫塊3，所述橡膠 連接件2穿過摩托車覆蓋件1，外端固定連接轉(zhuǎn)向燈4，內(nèi)端通過外表面環(huán)槽2a卡在覆蓋件l上 ，這里的外和內(nèi)是以覆蓋件l為參照物；所述防脫塊3位于覆蓋件1內(nèi)側(cè)并與橡膠連接件2內(nèi)端 固定連接，所述橡膠連接件2為內(nèi)端開口的空心結(jié)構(gòu)，所述防脫塊3軸向設(shè)置柱狀凸臺3a，所 述柱狀凸臺3a軸向延伸嵌入橡膠連接件2的空心結(jié)構(gòu)。
橡膠連接件2能夠使轉(zhuǎn)向燈連接結(jié)構(gòu)保持柔性防振，材料并不局限于橡膠，也可以采用 與橡膠物理性質(zhì)近似的其他材料，都能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明的目的。
本實施例中，所述柱狀凸臺3a橫截面與橡膠連接件2的空心結(jié)構(gòu)橫截面適形，柱狀凸臺 3a橫截面尺寸大于等于橡膠連接件2的空心結(jié)構(gòu)橫截面尺寸，本實施例中，柱狀凸臺3a橫截 面尺寸略大于橡膠連接件2的空心結(jié)構(gòu)橫截面尺寸，保證安裝結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固程度。
本實施例中，所述橡膠連接件2為內(nèi)端端面軸向延伸設(shè)置至少兩個掛耳2b，所述防脫塊 3邊緣與掛耳對應(yīng)設(shè)置凸起3b，所述凸起3b徑向伸入掛耳2b孔內(nèi)并通過掛耳2b的軸向預(yù)緊力 固定連接在橡膠連接件2內(nèi)端；通過軸向預(yù)緊力進一步使防脫塊3夾緊覆蓋件，保證安裝強度，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，連接牢固。
本實施例中，所述橡膠連接件2的橫截面形狀為沿前后方向一頭大一頭小的圓弧過渡結(jié) 構(gòu)，這里的前后方向是指相對于車輛的前后方向；利于增大橡膠連接件2承受彎矩的能力， 保證強度和減振效果。
本實施例中，所述掛耳2b為兩個，沿橡膠連接件2的橫截面前后中心線對稱分布，安裝 穩(wěn)定性和平衡性好，簡化制作工藝。
最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施 例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進 行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利 要求范圍當中。
權(quán)利要求
1.一種摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，包括橡膠連接件和防脫塊，所述橡膠連接件穿過摩托車覆蓋件，外端固定連接轉(zhuǎn)向燈，內(nèi)端通過外表面環(huán)槽卡在覆蓋件上，所述防脫塊位于覆蓋件內(nèi)側(cè)并與橡膠連接件內(nèi)端固定連接，其特征在于所述橡膠連接件為內(nèi)端開口的空心結(jié)構(gòu)，所述防脫塊軸向設(shè)置柱狀凸臺，所述柱狀凸臺軸向延伸嵌入橡膠連接件的空心結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，其特征在于所述 柱狀凸臺橫截面與橡膠連接件的空心結(jié)構(gòu)橫截面適形，柱狀凸臺橫截面尺寸大于等于橡膠連 接件的空心結(jié)構(gòu)橫截面尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，其特征在于所述 橡膠連接件為內(nèi)端端面軸向延伸設(shè)置至少兩個掛耳，所述防脫塊邊緣與掛耳對應(yīng)設(shè)置凸起， 所述凸起徑向伸入掛耳孔內(nèi)并通過掛耳的軸向預(yù)緊力固定連接在橡膠連接件內(nèi)端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，其特征在于所述 橡膠連接件的橫截面形狀為沿前后方向一頭大一頭小的圓弧過渡結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，其特征在于所述 掛耳為兩個，沿橡膠連接件的橫截面前后中心線對稱分布。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種摩托車轉(zhuǎn)向燈連接裝置，包括橡膠連接件和防脫塊，橡膠連接件穿過摩托車覆蓋件，外端固定連接轉(zhuǎn)向燈，內(nèi)端通過外表面環(huán)槽卡在覆蓋件上，防脫塊位于覆蓋件內(nèi)側(cè)并與橡膠連接件內(nèi)端固定連接，橡膠連接件為內(nèi)端開口的空心結(jié)構(gòu)，防脫塊軸向設(shè)置柱狀凸臺，柱狀凸臺軸向延伸嵌入橡膠連接件的空心結(jié)構(gòu)，本發(fā)明在保證減小轉(zhuǎn)向燈在車行輛駛時的振動，延長轉(zhuǎn)向燈的使用壽命的前提下，還通過柱狀凸臺從徑向加強防脫結(jié)構(gòu)的整體強度，因而能有效提高橡膠連接件與覆蓋件的連接牢固程度，防止橡膠連接件從覆蓋件脫落，提高連接可靠性，從而保證車輛正常行駛；本發(fā)明空心結(jié)構(gòu)的橡膠連接件節(jié)約制作成本、裝配方便、減振效果好。
文檔編號B62J6/00GK101618745SQ20091030532
公開日2010年1月6日 申請日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者劉旭東, 姜東恩, 李小紅, 楊關(guān)海, 覃永川, 斌 顏, 黃遠勇 申請人:重慶隆鑫機車有限公司