一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向燈是機(jī)動(dòng)車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟用以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈，使人們提前知道車輛的動(dòng)向，做出正確的判斷，廣泛用于汽車、摩托車、船舶等。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器來(lái)實(shí)現(xiàn)燈光的閃爍，按照閃光器結(jié)構(gòu)的不同，轉(zhuǎn)向燈主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。
[0003]摩托車上的轉(zhuǎn)向燈主要安裝在車身前后，在摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟，為人們的行車安全提供了保障。現(xiàn)有的摩托車轉(zhuǎn)向燈的形狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為普通，美觀性不夠；另外，轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)上的設(shè)置也比較簡(jiǎn)單，光線照射效果不佳，在深夜或雷雨、大霧等天氣較為惡劣的情況下使用時(shí)，往往難以達(dá)到理想的指示效果。
[0004]綜上所述，為解決現(xiàn)有摩托車轉(zhuǎn)向燈的結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計(jì)一種設(shè)計(jì)合理、照射效果好的摩托車轉(zhuǎn)向燈組。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種設(shè)計(jì)合理、照射效果好的摩托車轉(zhuǎn)向燈組。
[0006]本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組，包括:
[0007]摩托車車身；
[0008]前轉(zhuǎn)向燈，安裝在摩托車車身頭部，所述前轉(zhuǎn)向燈內(nèi)設(shè)置有前反光罩以及至少一個(gè)前發(fā)光光源，前反光罩面朝前發(fā)光光源一側(cè)設(shè)置有若干反光碗，前發(fā)光光源發(fā)出的光線照射在反光碗內(nèi)并穿過(guò)前反光罩射向外界；
[0009]后轉(zhuǎn)向燈，安裝在摩托車車身尾部，所述后轉(zhuǎn)向燈內(nèi)設(shè)置有后反光罩以及若干后發(fā)光光源，在后反光罩上設(shè)置有呈拋物線形設(shè)置的若干反光部，后發(fā)光光源發(fā)出的光線照射在反光部上并反射出外界。
[0010]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，所述前轉(zhuǎn)向燈包括前燈殼以及扣合在前燈殼上的前燈蓋，所述前反光罩呈梭形設(shè)置且前反光罩卡固在前燈殼面部，在前燈殼面部還插固有前光源板，所述前發(fā)光光源固設(shè)在前光源板上，前發(fā)光光源發(fā)出的光線穿過(guò)前反光罩射向前燈蓋并折射出外界。
[0011]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，所述反光碗內(nèi)設(shè)有環(huán)繞反光碗軸心線設(shè)置的若干反光環(huán)片，各反光環(huán)片呈同心設(shè)置，且每個(gè)反光環(huán)片均呈喇叭狀設(shè)置。
[0012]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，所述反光環(huán)片的厚度由靠近前發(fā)光光源一側(cè)至遠(yuǎn)離前發(fā)光光源一側(cè)遞增，每個(gè)反光碗的橫截面均呈鋸齒狀設(shè)置。
[0013]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，前反光罩背離前發(fā)光光源一側(cè)設(shè)置有均勻分布的若干反光弧面，每個(gè)反光弧面均朝著反光碗凹陷設(shè)置。
[0014]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，所述后轉(zhuǎn)向燈包括后燈殼以及扣合在后燈殼上的后燈蓋，所述后反光罩扣合在后燈殼面部，在后反光罩面朝后燈殼一側(cè)扣合連接有安裝板，在安裝板面朝反光罩一側(cè)插固有后光源板，所述后發(fā)光光源固設(shè)在后光源板上且后發(fā)光光源與反光部一一對(duì)應(yīng)。
[0015]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，在后反光罩上開(kāi)設(shè)有與后發(fā)光光源一一對(duì)應(yīng)的若干透光孔，后發(fā)光光源發(fā)出的光線穿過(guò)對(duì)應(yīng)的透光孔照射到對(duì)應(yīng)反光部上并反射后穿過(guò)后燈蓋折射出外界。
[0016]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，所述反光部上設(shè)置有均勻分布的若干列反光塊，每個(gè)反光塊均向外凸起設(shè)置。
[0017]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，在后反光罩上開(kāi)設(shè)有弧形槽，安裝板面朝后反光罩一側(cè)部分凸起形成弧形條，且弧形條卡固在弧形槽內(nèi)。
[0018]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，在安裝板背離后反光罩一側(cè)插固有輔助光源板，且輔助光源板呈弧形設(shè)置，在輔助光源板上固設(shè)有沿輔助光源板延伸方向均勻分布的若干輔助發(fā)光光源。
[0019]在上述的一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組中，在后燈蓋外部還罩設(shè)有裝飾蓋，所述裝飾蓋與后燈殼固連。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用前、后轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)形狀不同的設(shè)計(jì)，增加了摩托車整體設(shè)計(jì)感且造型美觀；前轉(zhuǎn)向燈采用反光環(huán)片與反光弧面的配合作用，增強(qiáng)光線的照射效果；后轉(zhuǎn)向燈采用后發(fā)光光源與輔助發(fā)光光源的組合設(shè)置，從另一個(gè)方面增強(qiáng)了光線的照射效果，便于進(jìn)行指示作用。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本發(fā)明一較佳實(shí)施例中前轉(zhuǎn)向燈的爆炸示意圖。
[0022]圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例中前反光罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3是本發(fā)明一較佳實(shí)施例中后轉(zhuǎn)向燈的爆炸示意圖。
[0024]圖4是本發(fā)明一較佳實(shí)施例中后轉(zhuǎn)向燈的部分示意圖。
[0025]圖5是本發(fā)明一較佳實(shí)施例中安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中，11、前燈蓋；12、后燈蓋；21、前燈殼；22、后燈殼；31、前反光罩；311、反光碗；3111、反光環(huán)片；312、反光弧面；32、后反光罩；321、反光部；3211、反光塊；322、透光孔；323、弧形槽；41、前發(fā)光光源；42、后發(fā)光光源；43、輔助發(fā)光光源；51、前光源板；52、后光源板；53、輔助光源板；60、安裝板；61、弧形條；70、裝飾蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。
[0028]如圖1至圖3所示，本摩托車轉(zhuǎn)向燈組包括:
[0029]摩托車車身(圖中未示出)；
[0030]前轉(zhuǎn)向燈，安裝在摩托車車身頭部，前轉(zhuǎn)向燈內(nèi)設(shè)置有前反光罩31以及至少一個(gè)前發(fā)光光源41，前反光罩31面朝前發(fā)光光源41 一側(cè)設(shè)置有多個(gè)反光碗311，前發(fā)光光源41發(fā)出的光線照射在反光碗311內(nèi)并穿過(guò)前反光罩31射向外界；
[0031]后轉(zhuǎn)向燈，安裝在摩托車車身尾部，后轉(zhuǎn)向燈內(nèi)設(shè)置有后反光罩32以及多個(gè)后發(fā)光光源42，在后反光罩32上設(shè)置有呈拋物線形設(shè)置的多個(gè)反光部321，后發(fā)光光源42發(fā)出的光線照射在反光部321上并反射出外界。
[0032]現(xiàn)有的摩托車的各個(gè)轉(zhuǎn)向燈大都采用單一的結(jié)構(gòu)且形狀設(shè)計(jì)較為普通，美觀性不夠；此外，轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)上的設(shè)置也比較簡(jiǎn)單，光線在照射過(guò)程中損失較大，光線照射效果不佳，以致于在深夜或雷雨、大霧等天氣較為惡劣的情況下使用時(shí)，往往難以達(dá)到理想的指示效果。
[0033]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種摩托車轉(zhuǎn)向燈組，前、后轉(zhuǎn)向燈采用不同的結(jié)構(gòu)，增加了摩托車車燈的設(shè)計(jì)感，且提高了整體美觀性。其中，前轉(zhuǎn)向燈內(nèi)反光碗311以及后轉(zhuǎn)向燈內(nèi)反光部321的設(shè)計(jì)，均在一定程度上提高了光線的照射效果，利于摩托車在夜間或天氣較為惡劣的情況下對(duì)周圍車輛進(jìn)行指示作用。
[0034]在本案中，摩托車轉(zhuǎn)向燈組還包括分別與前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈電氣連接的控制模塊，具體的，該控制模塊分別與前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈的發(fā)光光源電氣連接，其用于控制前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈的發(fā)光光源同時(shí)打開(kāi)或者關(guān)閉，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)摩托車的照明效果，保證行駛的安全性。
[0035]如圖1和圖2所示，優(yōu)選地，前轉(zhuǎn)向燈包括前燈殼21以及扣合在前燈殼21上的前燈蓋11，前反光罩31呈梭形設(shè)置且前反光罩31卡固在前燈殼21面部，在前燈殼21面部還插固有前光源板51，前發(fā)光光源41固設(shè)在前光源板51上，前發(fā)光光源41發(fā)出的光線照射到上述反光碗311上并穿過(guò)前反光罩31折射出前燈蓋11。
[0036]前轉(zhuǎn)向燈的具體結(jié)構(gòu)包括扣合在一起前燈殼21、前燈蓋11，前反光罩31設(shè)置在前燈殼21與前燈蓋11之間，且前反光罩31卡固在前燈殼21面部，前光源板51設(shè)置在前反光罩31與前燈殼21之間，因此，前光源板51上的前發(fā)光光源41發(fā)出的光線需要經(jīng)過(guò)前反光罩31才能穿過(guò)前燈蓋11并折射出外界。
[0037]具體地，前發(fā)光光源41發(fā)出的光線首先是照射到反光碗311上的，接著穿過(guò)前反光罩31。反光碗311的設(shè)置是用于對(duì)前發(fā)光光源41發(fā)出的光線進(jìn)行反射、折射，以便于光線照射更加均勻，照射效果更加好。
[0038]優(yōu)選地，反光碗311內(nèi)設(shè)有環(huán)繞反光碗311軸心線設(shè)置的多個(gè)反光環(huán)片3111，各反光環(huán)片3111呈同心設(shè)置，且每個(gè)反光環(huán)片3111均呈喇叭狀設(shè)置。
[0039]各反光環(huán)片3111為同心設(shè)置的喇叭狀環(huán)片，前發(fā)光光源41發(fā)出的光線照射到各個(gè)反光環(huán)片3111上，不斷地進(jìn)行反射、折射過(guò)程，使光線分散均勻，提高光線的照射效果。
[0040]進(jìn)一步優(yōu)選地，反光環(huán)片3111的厚度由靠近前發(fā)光光源41 一側(cè)至遠(yuǎn)離前發(fā)光光源41 一側(cè)遞增，每個(gè)反光碗311的橫截面均呈鋸齒狀設(shè)置。
[0041]同一橫截面上，反光環(huán)片3111的厚度由靠近前發(fā)光光源