專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，參照?qǐng)DI，摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向燈的燈柄8和燈殼9，燈柄端部設(shè)置榫頭10，燈殼9包括連接部12和腔體13，連接部12通過(guò)安裝孔與腔體13連通，燈柄的榫頭10插入燈殼的安裝孔中，并延伸至燈殼內(nèi)，在榫頭伸入燈殼內(nèi)的端部設(shè)置有環(huán)形槽，U形卡片14卡入所述環(huán)形槽中,將燈柄與燈殼固定,防止燈柄從燈殼退出。在上述結(jié)構(gòu)中，為使榫頭的環(huán)形槽能被U形卡片卡接，燈柄的榫頭必須延伸入燈殼內(nèi)部，這就占用了燈 殼內(nèi)的部分空間，増加了燈殼內(nèi)其他部件如電線(xiàn)和燈泡布置的困難，不利于燈具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制作。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，以減占用空間，方便燈具的設(shè)計(jì)和制作。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，包括燈柄和燈殼，燈殼包括連接部、罩殼和由罩殼包覆構(gòu)成的腔體，所述燈柄內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，連接部在腔體側(cè)設(shè)置有第一沉孔，第一沉孔內(nèi)設(shè)置有連通外部的通孔，螺釘穿過(guò)所述通孔旋入燈柄的內(nèi)螺紋中將燈柄與燈殼連接。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述螺釘為兩個(gè)，呈左、右分布，所述燈柄內(nèi)的內(nèi)螺紋也對(duì)應(yīng)為兩個(gè)，通過(guò)兩點(diǎn)確定直線(xiàn)，便于安裝定位。所述燈柄的內(nèi)螺紋通過(guò)鉆孔后攻絲直接形成在燈柄上，或者是設(shè)置在注塑燈柄過(guò) 程中預(yù)埋的螺母或帶螺紋的金屬片上。所述第一沉孔內(nèi)設(shè)置有墊片，以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；所述墊片呈U形，其兩端分別與螺釘連接，以使組裝方便，節(jié)省材料。所述連接部外端面設(shè)置有第二沉孔，燈柄端面設(shè)置有對(duì)應(yīng)形狀的榫頭，通過(guò)第二沉孔與榫頭結(jié)合，增加產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所述第二沉孔和榫頭均為非圓形，便于螺釘與燈柄內(nèi)螺紋對(duì)中，方便組裝。所述燈柄為柔性材料制造，使燈柄能夠折彎，防止刮碰時(shí)折斷。本實(shí)用新型的有益效果是這種摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)中螺釘穿過(guò)通孔旋入燈柄的內(nèi)螺紋中將燈柄與燈殼連接，采用螺釘陷入沉孔中的方式，不占用腔體空間，簡(jiǎn)化了安裝結(jié)構(gòu)，便于布置腔體內(nèi)零件，有利于燈具的設(shè)計(jì)和制作。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I是現(xiàn)有技術(shù)中摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)；[0014]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；圖4 是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D2至圖4，本實(shí)用新型的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，包括燈柄I和燈殼2，燈殼2包括連接部21、罩殼22和由罩殼包覆構(gòu)成的腔體23，所述燈柄I內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋11，連接部21在腔體23側(cè)設(shè)置有第一沉孔24，第一沉孔24內(nèi)設(shè)置有連通外部的通孔25，螺釘3穿過(guò)所述通孔25旋入燈柄I的內(nèi)螺紋11中將燈柄I與燈殼2連接。這種摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)采用螺釘陷入沉孔中的方式，不占用腔體空間，簡(jiǎn)化了安裝結(jié)構(gòu)，便于布置腔體內(nèi)零件，有利于燈具的設(shè)計(jì)和制作。在本實(shí)施例中，所述螺釘3為兩個(gè)，呈左、右分布，所述燈柄內(nèi)的內(nèi)螺紋11也對(duì)應(yīng)為兩個(gè)，通過(guò)兩點(diǎn)確定直線(xiàn)，便于安裝定位。所述燈柄I的內(nèi)螺紋11通過(guò)鉆孔后攻絲直接形成在燈柄上，或者是設(shè)置在注塑燈柄過(guò)程中預(yù)埋的螺母或帶螺紋的金屬片7上，可以避免螺釘直接與塑料燈柄接觸，不會(huì)對(duì)燈柄造成破壞。所述第一沉孔24內(nèi)設(shè)置有墊片4，以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；所述墊片4呈U形，其兩端分別與螺釘3連接，以使組裝方便，節(jié)省材料。所述連接部21外端面設(shè)置有第二沉孔5，燈柄I端面設(shè)置有對(duì)應(yīng)形狀的榫頭6，通過(guò)第二沉孔與榫頭結(jié)合，增加產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。所述第二沉孔5和榫頭6均為非圓形，便于螺釘與燈柄內(nèi)螺紋對(duì)中，方便組裝。所述燈柄I為柔性材料制造，使燈柄能夠折彎，防止刮碰時(shí)折斷。所述燈柄I內(nèi)設(shè)置有走線(xiàn)孔15，燈殼連接部21上對(duì)應(yīng)位置也設(shè)置有通孔16，方便電線(xiàn)的布置和安裝。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，包括燈柄(I)和燈殼(2)，燈殼(2 )包括連接部(21)、罩殼(22 )和由罩殼包覆構(gòu)成的腔體(23)，其特征在于所述燈柄(I)內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋(11)，連接部(21)在腔體(23)側(cè)設(shè)置有第一沉孔(24)，第一沉孔(24)內(nèi)設(shè)置有連通外部的通孔(25)，螺釘(3 )穿過(guò)所述通孔(25 )旋入燈柄(I)的內(nèi)螺紋(11)中將燈柄(I)與燈殼(2 )連接。
2.據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述螺釘(3)為兩個(gè)，呈左、右分布，所述燈柄內(nèi)的內(nèi)螺紋(11)也對(duì)應(yīng)為兩個(gè)。
3.據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述燈柄(I)的內(nèi)螺紋(11)通過(guò)鉆孔后攻絲直接形成在燈柄上，或者是設(shè)置在注塑燈柄過(guò)程中預(yù)埋的螺母或帶螺紋的金屬片(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一沉孔(24)內(nèi)設(shè)置有墊片(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述墊片(4)呈U形，其兩端分別與螺釘(3)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接部(21)外端面設(shè)置有第二沉孔(5 )，燈柄(I)端面設(shè)置有對(duì)應(yīng)形狀的榫頭(6 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第二沉孔(5)和榫頭(6)均為非圓形。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至7中任一項(xiàng)所述的摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述燈柄(I)為柔性材料制造。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)，包括燈柄和燈殼，燈殼包括連接部、罩殼和由罩殼包覆構(gòu)成的腔體，燈柄內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，連接部在腔體側(cè)設(shè)置有第一沉孔，第一沉孔內(nèi)設(shè)置有連通外部的通孔，螺釘穿過(guò)所述通孔旋入燈柄的內(nèi)螺紋中將燈柄與燈殼連接，這種摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈結(jié)構(gòu)采用螺釘陷入沉孔中的方式，不占用腔體空間，簡(jiǎn)化了安裝結(jié)構(gòu)，便于布置腔體內(nèi)零件，有利于燈具的設(shè)計(jì)和制作。
文檔編號(hào)F21V17/12GK202419425SQ201220007798
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月9日
發(fā)明者孫軼鵬, 曾勝, 鄺繼第 申請(qǐng)人:江門(mén)市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司