專利名稱：電動(dòng)自行車避震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車避震器的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
公知的自行車避震器已被電動(dòng)自行車上廣泛采用。在避震緩沖方面有了一些創(chuàng)造，如專利申請?zhí)枮?01221023.4)的一種自行車避震器，包括彈簧、前后連接座，在連接座之間螺紋連接有管狀殼體，彈簧置于殼體內(nèi)，后連接座下端與管狀殼體螺紋連接，內(nèi)六角螺栓連接壓蓋，將彈簧與后連接座固定。但目前公知的避震器大都是通過內(nèi)六角螺栓作為避震彈簧上下位移的芯棒，由于避震器長期壓縮工作故該內(nèi)六角螺栓易彎曲變形，而起不到減震緩沖作用，若更換內(nèi)部配件，必須使用專用工具方可拆卸更換。截止目前還未得到解決。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改善其結(jié)構(gòu)后而達(dá)到較佳避震緩沖效果，便于拆裝的電動(dòng)自行車避震器。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種電動(dòng)自行車避震器，包括嵌有防塵套和內(nèi)管的上接頭，緊固外管的下接頭和置于外管內(nèi)的彈性組件，防塵套與外管套裝，所述的彈性組件有彈簧、置于彈簧兩端的彈簧膠墊片及內(nèi)六角芯棒貫穿其間并與下接頭旋接；其特征在于所述上接頭的軸向位置設(shè)有與六角芯棒貫通的工藝孔，所述的內(nèi)管嵌在上接頭下端內(nèi)圓柱臺上，其內(nèi)管后端套接有筒型內(nèi)滑套，筒型內(nèi)滑套與緊固在下接頭下端外圓柱臺上的外管內(nèi)壁面滑動(dòng)摩擦配合。
所述筒型內(nèi)滑套底部與內(nèi)六角芯棒之間設(shè)有消音墊片。
基于以上結(jié)構(gòu)，拆裝時(shí)，內(nèi)六角扳手穿過上接頭的工藝孔可以方便地將內(nèi)六角芯棒擰緊或拆下，使上下接頭部分分離；由于筒型內(nèi)滑套與外管是滑動(dòng)配合，有效地保證了避震器的同心度，減輕了彈簧對內(nèi)六角芯棒的往復(fù)載荷，使其不易變形，從而有效地保證避震器的減震緩沖作用。本實(shí)用新型在150公斤的沖擊實(shí)驗(yàn)中，連續(xù)壓縮10萬次后，其焊點(diǎn)無斷裂，彈簧變形量小，其余配件均無損傷。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的外觀示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對依據(jù)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)和功效作詳細(xì)說明。
如圖1所示，本實(shí)用新型包括嵌有防塵套3和內(nèi)管2的上接頭1，緊固有外管5的下接頭10和置于外管5內(nèi)的彈性組件，防塵套3套裝在外管5外，所述的彈性組件有彈簧8、置于彈簧8兩端的彈簧膠墊片7及內(nèi)六角芯棒9貫穿其間并與下接頭10螺紋旋接，上、下接頭上裝有與車架連接的墊片12及對鎖螺絲13；所述上接頭1的軸向位置設(shè)有與六角芯棒貫通的工藝孔14，內(nèi)管2的上端與上接頭1下端圓柱臺嵌合緊固，內(nèi)管2的下端套接有筒型內(nèi)滑套4并與緊固在下接頭下端圓柱臺上的外管5壁面滑動(dòng)摩擦配合，所述筒型內(nèi)滑套4底部置于消音墊片6和彈簧膠墊片7之間，內(nèi)六角芯棒9貫穿其中與下接頭10螺紋旋接后，將上、下接頭兩部分連成一體。拆裝時(shí)，內(nèi)六角扳手穿過上接頭的工藝孔可以方便地將內(nèi)六角芯棒擰緊或拆下，使上下接頭部分分離；由于筒型內(nèi)滑套與外套是滑動(dòng)配合，有效地保證了避震器的同心度，減輕了彈簧對內(nèi)六角芯棒的往復(fù)載荷，使其不易變形，從而有效地保證避震器的減震作用。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)自行車避震器，包括嵌有防塵套和內(nèi)管的上接頭，緊固外管的下接頭和置于外管內(nèi)的彈性組件，防塵套與外管套裝，所述的彈性組件有彈簧、置于彈簧兩端的彈簧膠墊片及內(nèi)六角芯棒貫穿其間并與下接頭旋接；其特征在于所述上接頭的軸向位置設(shè)有與六角芯棒貫通的工藝孔，所述的內(nèi)管嵌在上接頭下端內(nèi)圓柱臺上，其內(nèi)管后端套接有筒型內(nèi)滑套，筒型內(nèi)滑套與緊固在下接頭下端外圓柱臺上的外管內(nèi)壁面滑動(dòng)摩擦配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)自行車避震器，其特征在于所述的筒型內(nèi)滑套底部與內(nèi)六角芯棒之間設(shè)有消音墊片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車避震器的改進(jìn)，包括嵌有防塵套和內(nèi)管的上接頭，緊固外管的下接頭和置于外管內(nèi)的彈性組合，防塵套與外管套裝，所述的彈性組合有彈簧、置于彈簧兩端的彈簧膠墊片及內(nèi)六角芯棒貫穿其間并與下接頭螺接；其特征在于所述上接頭的軸向位置設(shè)有工藝孔，所述前端嵌在上接頭下端圓柱臺上的內(nèi)管，其后端套接有筒型內(nèi)滑套，筒型內(nèi)滑套與緊固在下接頭下端圓柱臺上的外管壁面滑動(dòng)摩擦配合。本實(shí)用新型便于拆裝，同心度高，有效地保證避震器的減震作用，本實(shí)用新型經(jīng)沖擊實(shí)驗(yàn)，得出其焊點(diǎn)無斷裂，彈簧變形量小，其余配件均無損傷。
文檔編號B62K25/04GK2606707SQ03242930
公開日2004年3月17日 申請日期2003年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月31日
發(fā)明者曹少龍 申請人:天津皇富車料有限公司