專利名稱：外罩式氣墊避震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械用緩沖避震器，特別是涉及一種裝置簡(jiǎn)單、制造組配容易且可產(chǎn)生縱向及橫向吸震的外罩式氣墊避震器。
現(xiàn)有一種氣墊式避震器，如


圖1所示，主要包含一容氣殼體1、一彈性承座2、一固定座3及一頂持臺(tái)體4，該容氣殼體1是以金屬材質(zhì)制成中空?qǐng)A筒狀，底部設(shè)有一底盤101，底盤101頂面向上延伸有一筒體102，且在筒體102內(nèi)部設(shè)有開(kāi)口朝上的一容室103，在筒體102周邊裝設(shè)有一充氣嘴104，可將具適當(dāng)壓力的氣體充填在容室103中，在容室103開(kāi)口端是由筒體102頂端周緣沿徑向延伸出一凸緣105，該彈性承座2是以橡膠材質(zhì)制成，且可套設(shè)在容室103開(kāi)口處，頂面周緣設(shè)有一凹陷環(huán)部201，該凹陷環(huán)部201恰嵌套在凸緣105底部，在凹陷環(huán)部201內(nèi)側(cè)設(shè)有數(shù)凸環(huán)202，每二凸環(huán)202之間即設(shè)有一凹槽203，使其截面呈波浪狀，在彈性承座2周緣內(nèi)埋設(shè)有以鋼絲卷制呈環(huán)圈狀的一補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈204，該固定座3是以金屬材質(zhì)制成，其是在彈性承座2制成時(shí)，即預(yù)先埋固在彈性承座2底面中央，且在內(nèi)部設(shè)有開(kāi)口朝上的一套合孔301，該頂持臺(tái)體4是以金屬材質(zhì)制成盤狀，底面凸設(shè)有一套接柱401，該套接柱401恰套設(shè)在該固定座3的套合孔301中，而頂面中央設(shè)有向下延伸至套接柱401內(nèi)部的一螺孔402。
借上述構(gòu)件所組成的整體裝置，當(dāng)高壓空氣自充氣嘴104灌入容室103內(nèi)部時(shí)，彈性承座2會(huì)被撐開(kāi)而呈向上鼓起狀，且當(dāng)頂持臺(tái)體4在承受機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的震動(dòng)時(shí)，可達(dá)到氣墊避震效果。
雖然，這種氣墊式避震器具有可吸收機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)力，但是卻存在有以下缺失1．為了使容氣殼體1與彈性承座2之間具有較佳的氣密性，該容室103內(nèi)環(huán)面、凸緣105底面均要進(jìn)行較精密的加工，且該彈性承座2的尺寸也要控制得相當(dāng)精準(zhǔn)，如此一來(lái)，在制造加工時(shí)所要求的精密度較高，制造成本也會(huì)提高。
2．該彈性承座2是先擠壓變形后再以迫壓方式套入容氣殼體1內(nèi)部，所以在裝配上較為困難。
3．彈性承座2裝設(shè)在容氣殼體1暨容室103頂部，所以當(dāng)容室103內(nèi)充灌壓力氣體時(shí)，彈性承座2只具有縱向吸震的能力，至于橫向吸震卻不足，所以在吸震效果上仍有缺憾。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可產(chǎn)生較佳氣密性、制造成本低，且可達(dá)到縱、橫向的吸震效果的外罩式氣墊避震器。
本實(shí)用新型外罩式氣墊避震器，是在一底座頂面罩設(shè)有一罩筒，該罩筒外部又蓋設(shè)有一護(hù)蓋，且罩筒頂面裝設(shè)有一頂持臺(tái)體，該底座是以金屬材質(zhì)制成平板狀，近周緣處設(shè)有數(shù)孔洞，該罩筒是以橡膠材質(zhì)制成且呈單向開(kāi)放的中空筒狀，是在一邊墻頂部一體地設(shè)有呈封閉狀的一頂盤，且在邊墻內(nèi)部暨頂盤底面設(shè)有開(kāi)口朝下的一容氣室，該邊墻上設(shè)有一充氣嘴，而在邊墻底緣沿徑向朝外部延伸出一凸緣，該凸緣底面可平貼于底座頂面且位于孔洞內(nèi)側(cè)，在該邊墻與頂盤銜接處及凸緣內(nèi)部各埋設(shè)有以鋼絲卷制呈環(huán)圈狀的一上補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈及一下補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈，該上補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈及下補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈之間繞設(shè)有二層以上的尼龍簾紗，該尼龍簾紗上端是以由下朝上且由外朝內(nèi)繞過(guò)該上補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈，而下端則以由上朝下且由內(nèi)朝外繞過(guò)該下補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈，該護(hù)蓋是以金屬材質(zhì)制成中空筒狀且罩設(shè)在該罩筒外部，其內(nèi)部設(shè)有兩端呈透空的一透孔，該護(hù)蓋底部設(shè)有沿徑向延伸的一壓環(huán)，該壓環(huán)內(nèi)環(huán)側(cè)壓制在罩筒的凸緣頂面，而外環(huán)側(cè)設(shè)有數(shù)螺孔，可將螺絲穿過(guò)底座的孔洞且鎖設(shè)在螺孔中，促使凸緣被緊迫夾壓在底座與壓環(huán)之間，且使容氣室呈氣密空間，在護(hù)蓋上設(shè)有一穿孔可供充氣嘴外側(cè)端凸伸而出，該頂持臺(tái)體是以金屬材質(zhì)制成平板狀，底部利用一結(jié)合件固結(jié)在該罩筒頂面中央，而頂面中央設(shè)有一螺孔，可供承載物鎖固定位。
借此，當(dāng)罩筒內(nèi)部充灌預(yù)定壓力的空氣時(shí)，該罩筒受高壓空氣撐張，且頂持臺(tái)體頂持在承載物底部時(shí)，可利用罩筒的設(shè)置而達(dá)到縱向及橫向的緩沖避震目的。
下面，通過(guò)最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的外罩式氣墊避震器進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，附圖中
圖1是現(xiàn)有氣墊式避震器的組合剖面圖；圖2是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的組合剖面圖；圖3是本實(shí)用新型第一較佳實(shí)施例的承載使用示意圖；圖4是本實(shí)用新型第二較佳產(chǎn)施例的組合剖面圖；圖5是本實(shí)用新型第三較佳實(shí)施例的組合剖面圖。
為方便說(shuō)明，以下的實(shí)施例，相同的元件以相同的標(biāo)號(hào)表示。
如圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例外罩式氣墊避震器，包含一底座10、一罩筒20、一護(hù)蓋30、一頂持臺(tái)體40及數(shù)螺絲50。
該底座10是以金屬材質(zhì)制成平板狀，近周緣處設(shè)有數(shù)孔洞11。
該罩筒20是以橡膠材質(zhì)制成且呈單向開(kāi)放的中空筒狀，且以一體成型方式在呈環(huán)圈狀的一邊墻21頂部一體地設(shè)有呈封閉狀的一頂盤22，而邊墻21底部則銜接有沿徑向朝外延伸的一凸緣23，當(dāng)罩筒20裝設(shè)在底座10頂面時(shí)，該凸緣23底面可平貼于底座10頂面且位于孔洞11內(nèi)側(cè)，在凸緣23頂面與邊墻21銜接處設(shè)有向內(nèi)凹入的一環(huán)槽24，且在邊墻21內(nèi)部暨頂盤底面設(shè)有開(kāi)口朝下的一容氣室25，該邊墻21上設(shè)有一充氣嘴26，而該頂盤22頂面中央設(shè)有底部呈封閉狀的一凹孔27，另外，該罩筒20的邊墻21與頂盤22銜接處及凸緣23近周緣內(nèi)部各埋設(shè)有以鋼絲卷制呈環(huán)圈狀的一上補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈281及一下補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈282，該上補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈281及下補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈282之間繞設(shè)有二層以上的尼龍簾紗29，該尼龍簾紗29上端是以由下朝上且由外朝內(nèi)繞過(guò)該上補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈281，而下端則呈反向地由上朝下且由內(nèi)朝外繞過(guò)該下補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈282，且相鄰二層尼龍簾紗29的纖維方向呈錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。
該護(hù)蓋30是以金屬材質(zhì)制成中空筒狀且罩設(shè)在該罩筒20外部，其內(nèi)部設(shè)有兩端呈透空的一透孔31，該護(hù)蓋30底部設(shè)有沿徑向延伸的一壓環(huán)32，該壓環(huán)32內(nèi)環(huán)側(cè)制成具較小厚度狀，且可壓制在罩筒20的凸緣23頂面，該壓環(huán)32內(nèi)環(huán)緣向下凸設(shè)有一凸環(huán)33，該凸環(huán)33恰可嵌套在罩筒20的環(huán)槽24內(nèi)部，而壓環(huán)32的外環(huán)側(cè)設(shè)有具較大厚度的一固定環(huán)圈34，該固定環(huán)圈34上設(shè)有數(shù)螺孔35，可將數(shù)螺絲50穿過(guò)底座10的孔洞11且鎖設(shè)在螺孔35中，促使凸緣23被緊迫夾壓在底座10與壓環(huán)32之間，且使容氣室25呈氣密空間，在護(hù)蓋30上設(shè)有一穿孔36可供充氣嘴26外側(cè)端凸伸而出。
該頂持臺(tái)體40是以金屬材質(zhì)制成平板狀，底面中央向下凸設(shè)有呈柱狀的一結(jié)合件41，該結(jié)合件41恰套固在該罩筒20頂面中央的凹孔27中，而對(duì)稱于結(jié)合件41的頂持臺(tái)體40頂面中央也設(shè)有一螺孔42，可供承載物(即機(jī)器的機(jī)加)鎖固定位，在罩筒10內(nèi)未充氣的狀態(tài)下，該頂持臺(tái)體40底面與護(hù)蓋30頂部之間尚預(yù)留有一小間隔距離Ⅰ。
如圖2所示，顯示組配完成且尚未充氣的狀態(tài)，該罩筒20底部的凸緣23受到護(hù)蓋30的壓環(huán)32所壓制，且凸環(huán)33嵌套在環(huán)槽24中，并利用螺絲50穿過(guò)底座10的孔洞11且鎖固在固定環(huán)圈34的螺孔35中，即可使得凸緣23底面與底座10頂面呈完全氣密，且利用凸環(huán)33嵌套在環(huán)槽24內(nèi)部，可使得凸緣23被穩(wěn)固嵌結(jié)在壓環(huán)32與底座10之間，且凸緣23不會(huì)自壓環(huán)32與底座10之間脫離。
如圖3所示，當(dāng)氣體自充氣嘴26灌入罩筒20的容氣室25內(nèi)部且達(dá)到預(yù)定壓力時(shí)，該頂盤22受到高壓氣體的撐張，會(huì)呈縱向并朝上鼓起，而該邊墻21受到高壓氣體的撐張，也會(huì)呈橫向并朝外鼓起，并受到護(hù)蓋30的限制，則當(dāng)頂持臺(tái)體40頂部承放有承載物100且以螺絲鎖入于螺孔42中，即可使承載物100穩(wěn)固定位在頂持臺(tái)體40上，并受罩筒20以氣墊式所頂持，且使頂持臺(tái)體40底面與護(hù)蓋30頂部之間存在有一大間隔距離Ⅱ，借該大間隔距離Ⅱ的縮小與否，可輕易觀察容氣室25內(nèi)部的氣體壓力是否足夠，此時(shí)，承載物100運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的縱向震動(dòng)力是由頂盤22向下傳遞時(shí)可達(dá)到縱向吸震目的，而承載物100運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的橫向震動(dòng)力，則利用邊墻21鼓出的作用，可由頂盤22橫向傳遞時(shí)可達(dá)到橫向吸震目的。
利用尼龍簾紗29的設(shè)置，可控制邊墻的可變形方向控制在橫向，且限制縱向無(wú)法產(chǎn)生較大的變形量，而達(dá)到縱向、及橫向吸震目的。
借由以上的說(shuō)明，概可再將本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)歸納如下一、該罩筒20是采一體式設(shè)計(jì)，而護(hù)蓋30則采外罩式將罩筒20的凸緣23固定于護(hù)蓋30與底座10之間，所以罩筒20、護(hù)蓋30、底座10等構(gòu)件的加工配合度要求不高，制造、組配時(shí)較為容易，制造成本較低。
二、利用底座10與護(hù)蓋30將罩筒20的凸緣23穩(wěn)固夾壓，可確保罩筒20保持較佳的氣密性，且壓環(huán)32設(shè)有凸環(huán)33與凸緣23的環(huán)槽24互相嵌套，除了加強(qiáng)氣密性外，可增強(qiáng)凸緣23與壓環(huán)32之間的結(jié)合效果。
三、罩筒20的邊墻21可被壓力空氣向外鼓出，而具有橫向吸震的效果，配合頂部的頂盤22可被壓力空氣向上撐張而具有縱向吸震的能力，所以吸震效果佳。
另外，如圖4所示，為本實(shí)用新型第二實(shí)施例，其是在頂持臺(tái)體40’的結(jié)合件41’制成螺栓型態(tài)，且罩筒20’中央設(shè)有一貫孔27’可供結(jié)合件41’穿過(guò)，并使結(jié)合件41’底端伸入于容氣室25’內(nèi)部后，再依續(xù)套接一支撐板43’、鎖設(shè)一螺帽44’，則也可達(dá)到與第一實(shí)施例相同的吸震目的。
再如圖5所示，本實(shí)用新型第三實(shí)施例中可加裝一緩沖裝置，其是將緩沖裝置60固設(shè)在該底座10頂面暨罩筒20內(nèi)部，其是在呈封閉狀的一殼體61內(nèi)部裝設(shè)有阻尼液體62(油)及一活塞63，該殼體61是在一筒部611頂部固設(shè)有一蓋體612，該蓋體612上預(yù)留一注油孔613，以使定量的阻尼液體62可注入筒部611中，而中央設(shè)有一圓孔614，該活塞63頂面凸設(shè)有一柱桿64，該柱桿64頂端可自蓋體612中央的圓孔614穿出，并可以一螺紋部641螺設(shè)在結(jié)合件41”底部的一螺孔411”中，且在活塞63上又設(shè)有數(shù)逆止閥65及數(shù)回流孔66，該逆止閥65包括一導(dǎo)孔651及一珠體652，該導(dǎo)孔651頂部設(shè)有錐孔狀的導(dǎo)引部653，當(dāng)頂持臺(tái)體40”承受震動(dòng)力，且震動(dòng)力經(jīng)由罩筒20”傳遞至該緩沖裝置60時(shí)，利用活塞63與阻尼液體62所產(chǎn)生的阻尼、緩沖效果，可達(dá)到吸收震能、抑制震幅的目的。
權(quán)利要求1．一種外罩式氣墊壁震器，是在一底座頂部罩設(shè)有一罩筒，且罩筒外部裝設(shè)有一護(hù)蓋，而罩筒頂面裝設(shè)有一頂持臺(tái)體；其特征在于該底座，是以金屬材質(zhì)制成平板狀，近周緣處設(shè)有數(shù)孔洞；該罩筒，是以橡膠材質(zhì)制成且呈單向開(kāi)放的中空筒狀，是在一邊墻頂部一體地設(shè)有一頂盤，且在邊墻內(nèi)部既頂盤底面設(shè)有開(kāi)口朝下的一容氣室，該邊墻上設(shè)有一充氣嘴，而在邊墻底緣沿徑向朝外部延伸出一凸緣，該凸緣底面可平貼于底座頂面且位于孔洞內(nèi)側(cè)，在該邊墻與頂盤銜接處及凸緣內(nèi)部各埋設(shè)有以鋼絲卷制呈環(huán)圈狀的一上補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈及一下補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈，該上補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈及下補(bǔ)強(qiáng)環(huán)圈之間繞設(shè)有二層以上的尼龍簾紗；該護(hù)蓋，是以金屬材質(zhì)制成中空筒狀且罩設(shè)在該罩筒外部，其內(nèi)部設(shè)有兩端呈透空的一透孔，該護(hù)蓋底部設(shè)有沿徑向延伸的一壓環(huán)，該壓環(huán)內(nèi)環(huán)側(cè)壓制在罩筒的凸緣頂面，而外環(huán)側(cè)設(shè)有數(shù)螺孔，螺絲穿過(guò)底座的孔洞且鎖設(shè)在螺孔中，凸緣被緊迫夾壓在底座與壓環(huán)之間，且使容氣室呈氣密空間，在護(hù)蓋上設(shè)有一穿孔可供充氣嘴外側(cè)端凸伸而出；該頂持臺(tái)體，是以金屬材質(zhì)制成平板狀，底部利用一結(jié)合件固結(jié)在該罩筒頂面中央，而頂面中央設(shè)有一螺孔，可供承載物鎖固定位。
2．如權(quán)利要求1所述的外罩式氣墊避震器，其特征在于該罩筒的凸緣頂面與邊墻銜接處設(shè)有向內(nèi)凹入的一環(huán)槽，而該護(hù)蓋的壓環(huán)內(nèi)環(huán)緣也相對(duì)凸設(shè)有一凸環(huán)，該凸環(huán)恰可嵌套在該環(huán)槽內(nèi)部。
3．如權(quán)利要求1所述的外罩式氣墊避震器，其特征在于該底座頂面既罩筒內(nèi)部固設(shè)有一緩沖裝置，該緩沖裝置是在一殼體內(nèi)部裝設(shè)有阻尼液體及一活塞，該活塞頂面設(shè)有可自殼體頂部穿出的一柱桿，該柱桿頂端連結(jié)在該罩筒的頂盤底面上，且在活塞上設(shè)有數(shù)逆止閥及數(shù)回流孔。
專利摘要一種外罩式氣墊避震器,主要是在一底座頂面罩設(shè)有以橡膠材質(zhì)制成具單向開(kāi)口且呈中空筒狀的一罩筒,一護(hù)蓋可以螺絲鎖固在底座上,且使罩筒底部的一凸緣受迫壓于護(hù)蓋與底座之間,在罩筒頂面設(shè)有一頂持臺(tái)體,借此,當(dāng)罩筒內(nèi)部充灌預(yù)定壓力的氣體時(shí),該罩筒受高壓空氣撐張而可達(dá)到緩沖避震目的。
文檔編號(hào)F16F9/02GK2450434SQ0026240
公開(kāi)日2001年9月26日 申請(qǐng)日期2000年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月22日
發(fā)明者陳東茂 申請(qǐng)人:陳東茂