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手提便攜式折疊自行車的制作方法

文檔序號(hào):4026079閱讀:143來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:手提便攜式折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明手提便攜式折疊自行車涉及的是一種適用于人們上、下班、外出旅行、學(xué)生上學(xué)的手提便攜式交通工具,放開后可作自行車、助動(dòng)車、健身器材,折疊后作坐凳用。
手提便攜式折疊自行車是采取以下方案實(shí)現(xiàn)的手提便攜式折疊自行車結(jié)構(gòu)由車架部分、車輪部分、方向部分、動(dòng)力部分、制動(dòng)部分構(gòu)成。
車架部分包括前輪架、中箱、后輪架、坐凳。
車輪部分包括前輪架托盤、后輪架托盤、前后輪彈簧減震裝置、前輪叉頭、后輪叉頭、前輪軸、后輪軸、前輪、后輪。
方向部分包括方向桿、桿托、桿柱、滑套、柱支桿、轉(zhuǎn)向十字軸、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)桿、桿柱坐槽、槽支桿。
動(dòng)力部分包括腳踏軸齒盤、連桿盤、連桿、軸承、腳踏板、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)齒輪、電助力輸入正齒飛輪、普通自行車飛輪等。可裝有電力驅(qū)動(dòng)箱,電力驅(qū)動(dòng)箱可裝有電源、電動(dòng)機(jī)、電助力輸出正齒輪等部件,電源可采用燃料電池或電源畜電池、充電器等。
制動(dòng)部分包括剎車手把、剎車傳動(dòng)裝置及剎車盤等。
手提便攜式折疊自行車的前輪架通過前輪架軸與中箱連接,后輪架通過后輪架軸與中箱連接。坐凳包括三翼折疊式凳面、凳架,凳面裝置在凳架上,凳架通過凳架軸裝置在中箱上。方向桿由左右兩根凹槽桿制作,上端通過軸帽與桿柱的上端連接,凹槽桿的槽口相對(duì)于桿柱,在其左右兩根桿托的支撐下構(gòu)成水平直線的方向桿,左右兩根桿托的上部分別以軸與左右兩根方向桿的中段連接,下部與由內(nèi)、外管組成的滑套的內(nèi)管連接,內(nèi)管套裝在桿柱的外壁,外管裝在內(nèi)管下部的外壁,柱支桿的上部以軸與滑套的外管連接,下部設(shè)在槽支桿內(nèi)。桿柱的下端以叉頭連接于轉(zhuǎn)向十字軸、轉(zhuǎn)向十字軸連接轉(zhuǎn)向傳動(dòng)桿,槽支桿的上部以軸與桿柱坐槽的上部連接,桿柱坐槽的下部以軸與前輪架倉(cāng)連接,槽支桿的下部在前輪架倉(cāng)內(nèi)。
柱支桿、槽支桿、桿柱坐槽采用不同寬、長(zhǎng)的凹槽硬質(zhì)材料制成,折疊時(shí),剎車手把、方向桿及桿托、桿柱等,疊放在柱支桿的槽內(nèi),再疊進(jìn)槽支桿的槽內(nèi),而后再疊進(jìn)桿柱坐槽的槽內(nèi),最后疊放進(jìn)前輪架倉(cāng)。
前輪架下部裝置有前輪架托盤,前輪架托盤后部裝有彈簧減震裝置、下部裝有前輪叉頭,前輪通過前輪軸及軸承裝置在前輪叉頭上,后輪架下部裝置有后輪架托盤,后輪架托盤后部裝有彈簧減震器、下部裝有后輪叉頭,后輪通過后輪軸及軸承裝置在后輪叉頭上;腳踏軸齒盤通過腳踏軸裝置在中箱內(nèi)兩側(cè),連桿盤裝置在中箱兩側(cè)腳踏軸兩端,連桿裝置在連桿盤上,連桿裝置有腳踏板,腳踏軸齒盤通過傳動(dòng)鏈條連接后輪架軸的右鏈輪、左鏈輪與后輪架托盤軸左鏈輪連接,后輪架托盤軸裝置兩個(gè)飛輪,一是電助力輸入正齒飛輪,二是普通自行車飛輪,普通飛輪以鏈條連接裝置在后輪架托盤中部的鏈變向軸的右鏈輪上、同軸左鏈輪以鏈條驅(qū)動(dòng)后輪。
左右剎車手把分別裝置在左右方向桿上,前后剎車盤分別裝在前后輪叉頭和前后輪軸上,剎車手把通過剎車傳動(dòng)裝置與剎車盤相連。
手提便攜式折疊自行車功能及優(yōu)點(diǎn)1、快速展疊功能展開或折疊手提便攜式折疊自行車的全過程時(shí)間只需不到1分鐘。手提便攜式折疊自行車折疊后外形呈長(zhǎng)方形六面箱體。
2、展開行車功能手提便攜式折疊自行車展開后,其功能與當(dāng)前人力自行車基本相同,在加上電力驅(qū)動(dòng)箱后,又與電動(dòng)自行車的功能基本相同,可用人力又可用電力,或用人力與電力同時(shí)驅(qū)動(dòng)行駛。
3、疊后隨行功能折疊后手提便攜式折疊自行車其外形似長(zhǎng)方形六面箱體,體積小、重量輕,適合放入行包內(nèi)隨身攜帶,進(jìn)入各種允許帶包出入的場(chǎng)所,省略了室外停車必須回頭再取以及影響市容整潔等問題。隨身攜帶的手提便攜式折疊自行車使用方便,節(jié)省行路時(shí)間,可以隨時(shí)展開騎行,又可隨時(shí)折疊換乘其他機(jī)車,還可以將折疊的手提便攜式折疊自行車當(dāng)坐凳使用。


圖1是手提便攜式折疊自行車實(shí)施例1主視圖。
圖2是手提便攜式折疊自行車實(shí)施例1俯視圖。
圖3是手提便攜式折疊自行車實(shí)施例1左視圖。
圖4是手提便攜式折疊自行車實(shí)施例2主視圖。
圖5是手提便攜式折疊自行車實(shí)施例2俯視圖。
圖6是手提便攜式折疊自行車折疊后主視圖。
圖7是手提便攜式折疊自行車折疊后俯視圖。
車架部分包括前輪架13、中箱20、后輪架40、三翼折疊式凳面28、凳架31。凳面28下部有凳面支板30、限位槽29。
車輪部分包括前輪架托盤、后輪架托盤14、前輪叉頭16、后輪叉頭37、前輪軸17、后輪軸39、前輪18、后輪38。
方向部分包括方向桿2、桿托3、桿柱5、滑套4、柱支桿6、轉(zhuǎn)向十字軸7、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)桿、桿柱坐槽9、槽支桿8。
動(dòng)力部分包括腳踏軸齒盤22、連桿盤24、連桿25、軸承26、腳踏板27、傳動(dòng)鏈35、傳動(dòng)齒輪、電助力輸入正齒飛輪47、普通飛輪48、鏈輪49、鏈變向軸50等??裳b有電力驅(qū)動(dòng)箱43,電力驅(qū)動(dòng)箱43裝有燃料電池或畜電池、充電器、電力控制器、電動(dòng)機(jī)45、電助力輸出正齒輪44等部件。
手提便攜式折疊自行車的前輪架13通過前輪架軸19與中箱20連接,后輪架40通過后輪架軸33與中箱20連接。三翼折疊式凳面28裝置在凳架31上。凳架31通過凳架軸32裝置在中箱20上。
方向桿2由左右兩根凹槽桿制作,上端通過軸帽0與桿柱5的上端連接,凹槽桿的槽口相對(duì)于桿柱5,在其左右兩根桿托3的支撐下構(gòu)成水平的方向桿2,左右兩根桿托的上部分別以軸與左右兩根方向桿的中段連接,下部與由內(nèi)、外管組成的滑套4的內(nèi)管連接,內(nèi)管套裝在桿柱5的外壁,外管裝在內(nèi)管下部的外壁,柱支桿6的上部以軸與滑套4的外管連接,下部設(shè)在槽支桿8內(nèi)。桿柱5的下端以叉頭連接于轉(zhuǎn)向十字軸7、帶動(dòng)裝置在桿柱坐槽9內(nèi)的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)桿、,槽支桿8的上部以軸與桿柱坐槽9的上部連接,桿柱坐槽9的下部以軸10與前輪架倉(cāng)12連接,槽支桿8的下部在前輪架倉(cāng)12內(nèi)。
柱支桿6、槽支桿8、桿柱坐槽采用不同寬、長(zhǎng)的凹槽硬質(zhì)材料制成,折疊時(shí),剎車手把1、方向桿2及桿托3、桿柱5等,疊放在柱支桿6的槽內(nèi),再疊進(jìn)槽支桿8的槽內(nèi),而后再疊進(jìn)桿柱坐槽9的槽內(nèi),最后疊放進(jìn)前輪架倉(cāng)12。
前輪架13下部裝置有前輪架托盤14,前輪架托盤14的后部裝置彈簧減震裝置15,下部裝有前輪叉頭16,前輪18通過前輪軸17及軸承裝置在前輪叉頭16上。后輪架40下部裝置有后輪架托盤,后輪架托盤的后部裝置彈簧減震裝置15,下部裝有后輪叉頭37,后輪38通過后輪軸39及軸承裝置在后輪叉頭37上。
腳踏軸的套架裝置與中箱的上、下面結(jié)合。腳踏軸齒盤通過腳踏軸裝置在中箱內(nèi)兩側(cè),腳踏軸齒盤22通過腳踏軸23裝置在中箱20內(nèi)的兩側(cè),連桿盤24裝置在中箱20內(nèi)腳踏軸23的兩端,連桿25裝置在連桿盤24上,連桿25裝置有腳踏板27,腳踏軸齒盤22通過傳動(dòng)鏈條連接后輪架軸33的右鏈輪、其左鏈輪以鏈條35與后輪架托盤軸36上的左鏈輪49連接,后輪架托盤軸36裝置電助力輸入正齒飛輪47和普通自行車飛輪48,普通飛輪48以鏈條連接裝置在后輪架托盤14中部的變向軸50的右鏈輪、鏈變向軸50的左鏈輪以鏈條驅(qū)動(dòng)后輪38。
制動(dòng)部分包括剎車手把1、剎車傳動(dòng)裝置及剎車盤。剎車手把1為左右兩個(gè)手把,分別裝置在左右方向桿2上,前后剎車盤分別裝在前輪叉頭16和后輪叉頭37上,剎車手把1通過剎車傳動(dòng)裝置與剎車盤相連。
參照附圖1~7,手提便攜式折疊自行車展開、折疊狀態(tài)說明1、手提便攜式折疊自行車以中箱為展、疊中心,折疊后呈長(zhǎng)方形六個(gè)平面的箱體形結(jié)構(gòu),如附圖6、7。在中箱的ac區(qū)域設(shè)有坐凳架倉(cāng)21,abef區(qū)域設(shè)有后輪倉(cāng),bcde區(qū)域設(shè)有前輪倉(cāng),be間設(shè)有腳踏軸齒盤22。在右(或左)腳踏軸齒盤的外壁設(shè)有齒輪,以鏈條與中箱d角的后輪架軸33上的右鏈輪連接,同軸左鏈輪上裝置的鏈條35和后輪架托盤軸36上的左鏈輪49連接,展、疊時(shí)鏈條35隨后輪架40改變方向,后輪架托盤軸36上裝置普通自行車飛輪48和電助力輸入正齒飛輪47,腳踏力與電助力都經(jīng)普通飛輪48上的鏈條傳動(dòng)至驅(qū)動(dòng)后輪38。
2、剎車手把、方向部分的部件折疊放在桿柱坐槽9成為直線棒體形,可沿軸10作順逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)出前輪架倉(cāng)12。腳踏板27可疊進(jìn)連桿25,再疊放進(jìn)連桿盤24,連桿盤24可沿腳踏軸齒盤22的軸線方向作伸縮移動(dòng),展開時(shí)伸出腳踏軸齒盤以便腳踏板27作圓周運(yùn)動(dòng),折疊時(shí)則縮進(jìn)腳踏軸齒盤與中箱左右兩個(gè)側(cè)面在相同的平面。
3、凳架以軸32與中箱c角連接。凳面28設(shè)制成三翼,中翼后部與凳架31連接,左右兩翼可折疊成與凳架平行并能隨凳架出入中箱的坐凳倉(cāng)21,折疊在坐凳倉(cāng)21的凳架的后背面與中箱的上平面在同一平面。
4、后輪架40以軸33與中箱20的d角連接,折疊時(shí)與中箱的下平面相貼平行,后輪38疊放在中箱20的后輪倉(cāng)內(nèi)。前輪架13以軸19與中箱f角連接,折疊時(shí)與已疊后輪架的上平面相貼平行,前輪18通過后輪架的前窗46進(jìn)出中箱的前輪倉(cāng)。
5、前輪架和后輪架分別在前、后輪架托盤14的支持下,前輪架托盤的前邊以軸11與前輪架連接,后邊以彈簧減震裝置15與前輪架底板接觸,前輪架托盤的前后兩端之間裝置前輪叉頭16及前輪18。后輪架托盤的前邊以軸36與后輪架連接,后邊以彈簧減震裝置15與后輪架底板接觸,后輪架托盤的前后兩端之間裝置后輪叉頭37及后輪38,后輪架的尾部裝有檔塵板42。
6、電力驅(qū)動(dòng)箱43由電源(燃料電池或畜電池、充電器、控制器)與電動(dòng)機(jī)45、電助力輸出正齒輪44等部件組成。將電力驅(qū)動(dòng)箱43從后輪架40上部快速離合的接口插入,電助力輸出正齒輪44即與電助力輸入正齒飛輪47嚙合,電助力經(jīng)鏈條傳動(dòng)后輪38。參照附圖4、5手提便攜式折疊電動(dòng)自行車實(shí)施例2。
參照附圖1~7,手提便攜式折疊自行車的操作方法1、手提便攜式折疊自行車的展開1)將疊狀手提便攜式折疊自行車按附圖6擺放在操作者的前方。
2)打開手提便攜式折疊自行車的有關(guān)鎖栓。
3)用左手緊握中箱20的a角提起使之懸空,右手指插入凳架31的開啟孔,將坐凳倉(cāng)21內(nèi)的坐凳拉出,沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)到位后(此時(shí)車架及方向部分和腳踏板等部件都已自動(dòng)展開并鎖定),放低車架使其前、后輪著地,如附圖1、2、3“手提便攜式折疊自行車三視圖”。
4)如果備有電力驅(qū)動(dòng)箱43,將其插入后輪架40上平面的快速接口內(nèi),如附圖4、5“手提便攜式折疊電動(dòng)自行車示意圖”。
5)檢查車架的各自動(dòng)鎖定栓及方向、制動(dòng)等裝置的性能,性能良好就可以騎行。
2、騎行操作方法展開的手提便攜式折疊自行車在未加電力驅(qū)動(dòng)箱時(shí),操作方法同當(dāng)前普通自行車;裝有電力驅(qū)動(dòng)箱43的手提便攜式折疊自行車,操作方法同當(dāng)前電動(dòng)自行車。
3、手提便攜式折疊自行車的折疊1)操作者站在手提便攜式折疊自行車的左側(cè),打開手提便攜式折疊自行車展開狀的有關(guān)鎖定栓。
2)對(duì)安裝電力驅(qū)動(dòng)箱的手提便攜式折疊自行車,先卸下電力驅(qū)動(dòng)箱43。
3)將剎車手把1、方向部分的部件2-9疊入前輪架倉(cāng)12內(nèi)。
4)用左手緊握中箱a角提起使之懸空,用右手握住凳架31并沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),使坐凳進(jìn)入中箱上平面ac區(qū)域的坐凳倉(cāng)21內(nèi)(同時(shí),后輪架40沿其軸33作順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)至與中箱fd下平面貼合,后輪進(jìn)入中箱abef區(qū)域的后輪倉(cāng)內(nèi);前輪架13沿其軸19作逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)至與后輪架40上平面貼合,前輪通過后輪架的前窗46進(jìn)入中箱bcde區(qū)域的前輪倉(cāng)內(nèi);左右連桿盤24、連桿25、腳踏板27也自動(dòng)疊入腳踏軸齒盤22)。
5)為防止疊狀手提便攜式折疊自行車的意外展開,要將鎖桿插入鎖孔內(nèi),使其保持折疊狀態(tài)。
6)放入行包。
權(quán)利要求
1.一種手提便攜式折疊自行車,具有車架部分、車輪部分、方向部分、動(dòng)力部分、制動(dòng)部分;其特征在于車架部分包括前輪架、中箱、后輪架、坐凳;車輪部分包括前輪架托盤、后輪架托盤、前輪叉頭、后輪叉頭、前輪軸、后輪軸、前輪、后輪;方向部分包括方向桿、桿托、桿柱、滑套、柱支桿、轉(zhuǎn)向十字軸、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)桿、桿柱坐槽、槽支桿;動(dòng)力部分包括腳踏軸齒盤、連桿盤、連桿、軸承、腳踏板、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)齒輪、電力驅(qū)動(dòng)箱;制動(dòng)部分包括剎車手把、剎車傳動(dòng)裝置及剎車盤;前輪架通過前輪架軸與中箱連接,后輪架通過后輪架軸與中箱連接,坐凳包括三翼折疊式凳面、凳架,凳面裝置在凳架上,凳架通過凳架軸裝置在中箱上;方向桿由左右兩根凹槽桿制作,上端通過軸帽與桿柱的上端連接,凹槽桿的槽口相對(duì)于桿柱,在左右兩根桿托的支撐下呈水平的方向桿,左右兩根桿托的上部分別以軸與左右兩根方向桿的中段連接,下部與由內(nèi)、外管組成的滑套的內(nèi)管連接,內(nèi)管套裝在桿柱的外壁,外管裝在內(nèi)管下部的外壁,柱支桿的上部以軸與滑套的外管連接,下部設(shè)在槽支桿內(nèi),桿柱的下端以叉頭連接于轉(zhuǎn)向十字軸,槽支桿的上部以軸與桿柱坐槽的上部連接,桿柱坐槽的下部以軸與前輪架倉(cāng)連接,槽支桿的下部在前輪架倉(cāng)內(nèi);左右剎車手把分別裝置在左右方向桿上,前后剎車盤分別裝在前后輪叉頭及前后輪軸上,剎車手把通過剎車傳動(dòng)裝置與剎車盤相連;前輪架下部裝置有前輪架托盤,前輪架托盤的后部裝有彈簧減震裝置、下部裝有前輪叉頭,前輪通過前輪軸裝置在前輪叉頭上;后輪架下部裝置有后輪架托盤,后輪架托盤的后部裝有彈簧減震裝置、下部裝有后輪叉頭,后輪通過后輪軸裝置在后輪叉頭上;中箱的中部裝置有腳踏軸,以腳踏軸的套架與中箱的上、下面結(jié)合。腳踏軸齒盤通過腳踏軸裝置在中箱內(nèi)兩側(cè),連桿盤裝置在中箱兩側(cè)腳踏軸兩端,連桿裝置在連桿盤上,連桿裝置有腳踏板,腳踏軸齒盤通過傳動(dòng)鏈條連接后輪架軸的右鏈輪,后輪架軸的左鏈輪與后輪架托盤軸的左鏈輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手提便攜式折疊自行車,其特征在于手提便攜式折疊自行車折疊后的外形呈長(zhǎng)方形六平面箱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手提便攜式折疊電動(dòng)自行車,其特征在于動(dòng)力部分可裝有電力驅(qū)動(dòng)箱,電力驅(qū)動(dòng)箱可裝有電源、電控制器、電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手提便攜式折疊電動(dòng)自行車,其特征在于中箱上部設(shè)有凹槽坐凳倉(cāng),中箱前部設(shè)有后輪倉(cāng),中箱后部設(shè)有前輪倉(cāng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手提便攜式折疊電動(dòng)自行車,其特征在于柱支桿、槽支桿、桿柱坐槽采用不同寬、長(zhǎng)的凹槽硬質(zhì)材料制成,折疊時(shí),剎車手把、方向桿及桿托、桿柱,疊放在柱支桿的槽內(nèi),再疊進(jìn)槽支桿的槽內(nèi),而后再疊進(jìn)桿柱坐槽的槽內(nèi),最后疊放進(jìn)前輪架倉(cāng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手提便攜式折疊電動(dòng)自行車,其特征在于后輪架托盤軸裝置電助力輸入正齒飛輪和普通自行車飛輪,普通飛輪以鏈條連接裝置在后輪架托盤中部的鏈變向軸的右鏈輪上、經(jīng)鏈變向軸的左鏈輪以鏈條驅(qū)動(dòng)后輪。
全文摘要
本發(fā)明手提便攜式折疊自行車涉及的是一種適用于人們上、下班、外出旅行、學(xué)生上學(xué)的手提便攜式交通工具,放開后可作自行車、助動(dòng)車、健身器材,折疊后呈長(zhǎng)方形六平面箱體,可作坐凳使用。結(jié)構(gòu)具有車架部分、車輪部分、方向部分、動(dòng)力部分、制動(dòng)部分。其特征在于車架部分包括前輪架、中箱、后輪架、坐凳;車輪部分包括前輪架托盤、后輪架托盤,前、后輪架托盤的后部裝有彈簧減震裝置、前輪叉頭、后輪叉頭、前輪軸、后輪軸、前輪、后輪;方向部分包括方向桿、桿托、桿柱、滑套、柱支桿、轉(zhuǎn)向十字軸、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)桿、桿柱坐槽、槽支桿;動(dòng)力部分包括腳踏軸齒盤、連桿盤、連桿、軸承、腳踏板、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)齒輪、電力驅(qū)動(dòng)箱。
文檔編號(hào)B62M11/00GK1394783SQ0213799
公開日2003年2月5日 申請(qǐng)日期2002年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月23日
發(fā)明者楊志明, 楊莉華 申請(qǐng)人:楊志明
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