專利名稱：一種人力車車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及人力車，具體涉及一種人力車車座目前的各種人力車，包括自行車、三輪車等的車座，不管是由厚皮革或其它材料制成的殼型座墊，還是由人造革等制成的軟質(zhì)座墊，就其裝配好的形體，可看出這類車座的設(shè)計思想是讓人體的臀部及兩大腿根部間其它器官和軟組織共同承擔人體體重，雖然有的車座在其中后部設(shè)有小孔或淺槽，也只是為了通風透氣，這種車座長期為人類服務(wù)，但卻有如下缺點(1)從人的感覺而言，易使人的兩大腿根部間的其它軟組織和軟器官有壓迫感，時間稍長就會麻木，甚至疼痛，有的下腹鈍痛等；(2)從人體結(jié)構(gòu)特征和解剖學看，由于肛門、會陰、生殖器，尤其是男性的陰囊、尿道、前裂腺長期受到擠壓，會使靜脈回血不暢，血管變粗，瘀血，使人易患痔瘡、前裂腺炎等疾患，會使已患病者病情加重。
本發(fā)明的目的，是提供一種適合人體結(jié)構(gòu)特征，合理承擔人體重量，騎座舒適，利于人體健康的人力車車座。
本發(fā)明的解決方案是在車座面上順車架方面架方向設(shè)置透槽或深凹槽。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)特征是透槽或沉凹槽為車座從前至后的通槽；透槽可以由左右獨立的個體座墊對稱設(shè)置形成的通槽；深凹槽可由座墊下折形成的橫斷面呈U形的通槽；通槽還可以由中前部俯視為U形透槽、后部橫斷面呈U形深槽組合而成；其座墊可是殼型的，也可以是軟質(zhì)的，座墊下均設(shè)底骨架，軟質(zhì)座墊邊沿下還設(shè)有邊沿骨架，底骨架前端左、右兩部分之間設(shè)有連接件，并分別或與殼型座墊固連、或與軟質(zhì)座墊的邊沿骨架包括俯視呈U形透槽部的邊沿骨架鉸接；底骨架在車座后端部兩部分之間也設(shè)有連接件，并在端部上設(shè)有鋼質(zhì)壓簧；鋼質(zhì)壓簧上端或固連殼型座墊，或固連軟質(zhì)座墊的后邊沿骨架；軟質(zhì)座墊的邊沿骨架在后部分與俯視呈U形透槽的部分之間設(shè)有若干鋼質(zhì)拉簧；軟質(zhì)座墊的邊沿骨架后中部和俯視呈U形部分的邊沿骨架后中部均設(shè)有橫面呈U形的凹槽。
由以上可看出，由于在車座上設(shè)置了透槽或深凹槽，使人體重量落在了坐骨的兩個結(jié)節(jié)下及周圍肌肉上，解除了對兩大腿根部間其它器官及軟組織的壓迫，因而本發(fā)明有顯而易見的如下優(yōu)點(1)騎坐舒適；(2)排除了可能對人體造成危害的因素，有利于健康；(3)給喜歡騎車健身者或不便其它方式健身者提供了理想車座。


圖1是本發(fā)明一種結(jié)構(gòu)的俯視示意圖；圖2是圖1去掉座墊后的示意圖；A向視圖是圖2中邊沿骨架后中部的示意圖；B-B剖視圖是圖2中底骨架前端與連接件、邊沿骨架包括俯視呈U形部分邊沿骨架的連接示意圖；C向視圖是圖2中俯視呈U形部分邊沿骨架后中部示意圖；D向視圖是圖2中底骨架前端兩部分之間連接件示意圖結(jié)合附圖給出的實施例，詳細說明本發(fā)明。
參考圖1、圖2，A向視圖，B-B剖視圖，C向視圖，D向視圖，設(shè)軟質(zhì)座墊1的前端俯視呈U形，U形部分墊下設(shè)邊沿骨架3，在邊沿骨架3的前端兩部設(shè)同心的鉸接孔，在其后中部設(shè)橫斷面呈U形的凹槽，在軟質(zhì)座墊1的其它邊沿下設(shè)邊沿骨架4，邊沿骨架4的前端兩部分向上彎曲后，再分別相向折成水平，在彎曲后的立面上分別設(shè)一同心鉸接孔，在邊沿骨架4的后中部也設(shè)有橫斷面呈U形的凹槽。在邊沿骨架3與邊沿骨架4之間設(shè)若干鋼質(zhì)拉簧11。在邊沿骨架4的后部橫斷面呈U形的凹槽兩邊對稱固連兩鋼質(zhì)壓簧10；兩鋼質(zhì)壓簧10的下端分別固連于底骨架6的后端部上，底骨架6的后端兩部分還固連有連接件9。底骨架6的中部設(shè)有定位件7和管接頭8，底骨架6的前部分別向上前彎曲，使其前端設(shè)的兩固定孔與邊沿骨架3和4上設(shè)的鉸接孔同心，在底骨架6的前端兩部分之間還設(shè)有連接件2，連接件2上兩端分別設(shè)有固定孔，用螺栓5通過螺母和螺栓5上的軸肩將底骨架6與連接件2固連，并使螺栓5分別與邊沿骨架4和3鉸接。這樣，車座對人體重力的反作用力就由坐骨結(jié)節(jié)下及周圍的肌肉承擔，其它器官及軟組織得到解放，達到發(fā)明目的。
權(quán)利要求
1.一種主要由座墊、骨架、彈性件、連接件、定位件組成的人力車車座，其特征在于車座上面設(shè)置了順車架方向的透槽或深凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人力車車座，其特征在于透槽或深凹槽為車座從前至后的通槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種人力車車座，其特征在于透槽可由左右獨立的個體座墊對稱設(shè)置形成的通槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種人力車車座，其特征在于深凹槽可由座墊下折形成的橫斷呈U形的通槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種人力車車座，其特征在于通槽還可以由前部俯視為U形的透槽、后部為座墊下折成橫斷面呈U形的深凹槽組合而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3、4、5所述的一種人力車車座，其特征在于座墊可以是殼型的，也可以是軟質(zhì)的，座墊下均設(shè)有底骨架，軟質(zhì)座墊邊沿下還設(shè)有邊沿骨架。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5、6所述的一中人力車車座，其特征在于底骨架前端左右兩部分之間設(shè)有連接件，并分別或與殼型座墊固連，或與軟質(zhì)座墊的邊沿骨架包括俯視呈U形透槽部的邊沿骨架鉸接；底骨架后端兩部分之間也設(shè)有連接件，并在端部上設(shè)有鋼質(zhì)壓簧，鋼質(zhì)壓簧的上端或固連殼型座墊，或固連軟質(zhì)座墊的后邊沿骨架；軟質(zhì)座墊的邊沿骨架在后部分與俯視呈U形透槽的部分之間設(shè)有若干鋼質(zhì)拉簧。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種人力車車座，其特征在于軟質(zhì)座墊的邊沿骨架后中部和俯視呈U形透槽部分的邊沿骨架后中部均設(shè)有橫斷面呈U形的凹槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種人力車車座，解決了現(xiàn)有技術(shù)使人體不合理承擔人體重的問題。其主要是在車座面上順車架方向設(shè)置了不同的槽，使人的體重由坐骨結(jié)節(jié)下及周圍肌肉承擔。優(yōu)點是騎坐舒適，不對兩腿間其它器官和組織擠壓，避免了因此而造成的血流不暢、血管變粗、淤血等可能致病的危害，有利于人體健康。
文檔編號B62J1/00GK1506259SQ02135970
公開日2004年6月23日 申請日期2002年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月7日
發(fā)明者張世忠 申請人:張世忠