一種應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電力機(jī)車上使用的接地裝置，尤其涉及一種應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架。一種應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，包括刷架，所述刷架的中心開(kāi)有消弧碳刷安裝孔，以消弧碳刷安裝孔為圓心的周圍均勻開(kāi)有多個(gè)接地碳刷安裝孔，在接地碳刷安裝孔的外側(cè)還開(kāi)有恒力彈簧安裝槽。本實(shí)用新型將以往位于消弧碳刷安裝孔與接地碳刷安裝孔之間的恒力彈簧安裝槽，設(shè)計(jì)在接地碳刷安裝孔的外側(cè)，如此可在碳刷上預(yù)留較多的空間用于開(kāi)設(shè)消弧碳刷安裝孔，使消弧碳刷安裝孔的開(kāi)孔面積足夠大，以便安裝尺寸較大的消弧碳刷，尺寸較大的消弧碳刷有利于穩(wěn)定地消除電弧。
【專利說(shuō)明】—種應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力機(jī)車上使用的接地裝置，尤其涉及一種應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架。

【背景技術(shù)】
[0002]有軌電力機(jī)車通過(guò)接地裝置將電力機(jī)車由受電端導(dǎo)入的電流，經(jīng)車軸、車輪、鋼軌導(dǎo)入大地，保證有軌電力機(jī)車正常工作。有軌電力機(jī)車接地裝置的工作原理是通過(guò)相對(duì)位置固定的碳刷與旋轉(zhuǎn)車軸上的摩擦銅盤(pán)相接觸，使電流流經(jīng)二者形成回路。為了確保相對(duì)位置固定的碳刷與旋轉(zhuǎn)車軸上的摩擦銅盤(pán)之間緊密接觸，一般通過(guò)彈簧對(duì)碳刷施加壓緊力得以實(shí)現(xiàn)。
[0003]專利號(hào)201420109572.9公開(kāi)了一種電力機(jī)車接地裝置，如附圖1、附圖2所示，包括刷盒1、固定于刷盒I內(nèi)的刷架2以及設(shè)置在刷架上的接地碳刷31和消弧碳刷32，接地碳刷31和消弧碳刷32的末端通過(guò)軟線與刷架2連接，所述刷架2上設(shè)有用于導(dǎo)電的電纜接線端子，刷架2的中心設(shè)置有孔，消弧碳刷32安裝在刷架中心的孔內(nèi)，三個(gè)接地碳刷31均勻設(shè)置在以刷架2中心為圓心的圓周上，所述接地碳刷31底部與刷架2之間設(shè)置有使接地碳刷31頭部與圓形摩擦銅盤(pán)緊密接觸的不銹鋼恒力彈簧41 ;消弧碳刷32底部與刷架2之間設(shè)置有使消弧碳刷32頭部與圓形摩擦銅盤(pán)緊密接觸的壓縮彈簧42，接地碳刷31為接地電流提供第一通路，消弧碳刷32為接地電流提供第二通路。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)在刷架的不同區(qū)域設(shè)置開(kāi)孔，用于安裝接地碳刷31和消弧碳刷32，同時(shí)對(duì)接地碳刷31與摩擦銅盤(pán)之間，消弧碳刷32與摩擦銅盤(pán)之間分別施加大小不同的壓力，如此即便接地碳刷31與摩擦銅盤(pán)因振動(dòng)等原因發(fā)生瞬間接觸不良，也能通過(guò)消弧碳刷32對(duì)其滅弧，避免接地裝置產(chǎn)生電弧而發(fā)生燒蝕現(xiàn)象，從而實(shí)現(xiàn)接地碳刷31既具有較長(zhǎng)使用壽命，又能避免接地裝置在強(qiáng)烈振動(dòng)工況下由于接地碳刷31與摩擦銅盤(pán)分離后，二者之間產(chǎn)生高電壓發(fā)生起弧燒損，導(dǎo)致摩擦面惡化從而大幅縮短二者使用壽命的情況發(fā)生。然而在實(shí)際使用過(guò)程中，由于刷架的面積有限，如附圖3所示，既要在刷架2的中心設(shè)置消弧碳刷安裝孔51，又要以消弧碳刷安裝孔51為圓心的周圍均勻設(shè)置接地碳刷安裝孔52，同時(shí)消弧碳刷安裝孔51與接地碳刷安裝孔52之間還設(shè)置有恒力彈簧安裝槽53，用于安裝不銹鋼恒力彈簧41，恒力彈簧安裝槽53設(shè)置在消弧碳刷安裝孔51的周圍嚴(yán)重限制了消弧碳刷安裝孔51的開(kāi)孔面積，進(jìn)而也限制了穿過(guò)該安裝孔的消弧碳刷大小，過(guò)小的消弧碳刷會(huì)降低與摩擦銅盤(pán)的接觸面，不利于大電流的通過(guò)，數(shù)十安培至數(shù)百安培的電流流經(jīng)時(shí)容易產(chǎn)生大量熱導(dǎo)致急劇溫升發(fā)生燒蝕，使碳刷與摩擦銅盤(pán)之間的潤(rùn)滑狀態(tài)迅速惡化，大幅降低接地裝置的使用壽命。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種具有較大消弧碳刷安裝孔的刷架，該刷架應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0008]一種應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，包括刷架，所述刷架的中心開(kāi)有消弧碳刷安裝孔，以消弧碳刷安裝孔為圓心的周圍均勻開(kāi)有多個(gè)接地碳刷安裝孔，在接地碳刷安裝孔的外側(cè)還開(kāi)有恒力彈簧安裝槽。
[0009]上述應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，所述刷架上以消弧碳刷安裝孔為圓心的周圍均勻開(kāi)有三個(gè)接地碳刷安裝孔，在三個(gè)接地碳刷安裝孔的外側(cè)分別開(kāi)有恒力彈簧安裝槽。
[0010]上述應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，所述消弧碳刷安裝在刷架中心的消弧碳刷安裝孔內(nèi)，接地碳刷安裝在刷架周圍的接地碳刷安裝孔內(nèi)。
[0011]上述應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，刷架上設(shè)有用于導(dǎo)電的電纜接線端子。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型將以往位于消弧碳刷安裝孔與接地碳刷安裝孔之間的恒力彈簧安裝槽，設(shè)計(jì)在接地碳刷安裝孔的外側(cè)，如此可在碳刷上預(yù)留較多的空間用于開(kāi)設(shè)消弧碳刷安裝孔，使消弧碳刷安裝孔的開(kāi)孔面積足夠大，以便安裝尺寸較大的消弧碳刷，尺寸較大的消弧碳刷有利于穩(wěn)定地消除電弧。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為電力機(jī)車接地裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0015]圖3為圖1中刷架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中標(biāo)記:1_刷盒，2_刷架,31_接地碳刷，32-消弧碳刷，41-恒力彈黃，42-壓縮彈簧，51-消弧碳刷安裝孔，52-地碳刷安裝孔，53-恒力彈簧安裝槽。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0019]為了使實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]實(shí)施例1
[0021]如附圖4所示，本實(shí)施例應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，包括刷架2，刷架2上設(shè)有用于導(dǎo)電的電纜接線端子，所述刷架2的中心開(kāi)有消弧碳刷安裝孔51，以消弧碳刷安裝孔51為圓心的周圍均勻開(kāi)有三個(gè)接地碳刷安裝孔52，在三個(gè)接地碳刷安裝孔52的外側(cè)還分別開(kāi)有恒力彈簧安裝槽53。
[0022]本實(shí)施例將以往位于消弧碳刷安裝孔51與接地碳刷安裝孔52之間的恒力彈簧安裝槽53，設(shè)計(jì)在接地碳刷安裝孔52的外側(cè)，如此可在碳刷上預(yù)留較多的空間用于開(kāi)設(shè)消弧碳刷安裝孔51，使消弧碳刷安裝孔51的開(kāi)孔面積足夠大，以便安裝尺寸較大的消弧碳刷。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，包括刷架(2)，其特征在于:所述刷架(2)的中心開(kāi)有消弧碳刷安裝孔(51)，以消弧碳刷安裝孔(51)為圓心的周圍均勻開(kāi)有多個(gè)接地碳刷安裝孔(52 )，在接地碳刷安裝孔(52 )的外側(cè)還開(kāi)有恒力彈簧安裝槽(53 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，其特征在于:所述刷架(2)上以消弧碳刷安裝孔(51)為圓心的周圍均勻開(kāi)有三個(gè)接地碳刷安裝孔(52)，在三個(gè)接地碳刷安裝孔(52)的外側(cè)分別開(kāi)有恒力彈簧安裝槽(53)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于電力機(jī)車接地裝置中的刷架，其特征在于:刷架(2)上設(shè)有用于導(dǎo)電的電纜接線端子。
【文檔編號(hào)】B61C3/00GK204055782SQ201420513795
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】戴光澤, 雷兵 申請(qǐng)人:四川城際軌道交通材料有限責(zé)任公司