用于車輛的方向指示燈的控制設(shè)備及其方法
【專利說明】
[0001] 相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002] 本申請(qǐng)要求于2014年7月29日提交至韓國知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的韓國專利申請(qǐng)第 10-2014-0096509號(hào)的優(yōu)先權(quán)權(quán)益,通過引用將其全部內(nèi)容結(jié)合在此。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003] 本公開內(nèi)容涉及用于控制車輛的方向指示器的系統(tǒng)及其方法。更具體地,本公開 內(nèi)容涉及用于控制方向指示器的系統(tǒng)W及方向指示器的控制方法,其可W使部件的數(shù)量最 小化且降低制造成本。
【背景技術(shù)】
[0004] 車輛上的方向指示器指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向。方向指示器通過開啟/關(guān)斷燈來指示 車輛的轉(zhuǎn)彎方向。
[0005] 近來,已經(jīng)開發(fā)了包括多個(gè)燈的方向指示器,其通過順序地開啟/關(guān)斷燈來提高 能見度。
[0006] 然而,現(xiàn)有技術(shù)的郝些方向指示器要求單獨(dú)的微處理器用于對(duì)燈進(jìn)行控制,導(dǎo)致 制造成本增加。
[0007] 此外,由于微處理器和多個(gè)燈需要通過管腳彼此電連接,所W半導(dǎo)體封裝的尺寸 增加。
[0008] 在背景部分中所公開的上述信息僅用于增強(qiáng)對(duì)本發(fā)明的背景的理解,并且因此, 背景部分可能包含并不構(gòu)成已被該國家中的本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所知的現(xiàn)有技術(shù)的信 息。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009] 本公開內(nèi)容為提供用于控制車輛的方向指示器的系統(tǒng)做出努力,該系統(tǒng)具有降低 制造成本和半導(dǎo)體封裝的尺寸的優(yōu)點(diǎn)。
[0010] 根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式,用于控制方向指示器的系統(tǒng)包括方向指示 器,該方向指示器包括W不同的闊值電壓開啟的多個(gè)燈并且指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向??刂破?被配置為改變供應(yīng)至燈的輸入電壓W順序地開啟/關(guān)斷燈。
[0011] 可W根據(jù)用于每個(gè)燈的闊值電壓的幅值而順序地布置燈。
[0012] 控制器可W順序地增加或減少供應(yīng)的輸入電壓W開啟或關(guān)斷燈。
[0013] 調(diào)節(jié)燈的發(fā)光強(qiáng)度的電阻器可W串聯(lián)連接至每個(gè)燈。
[0014] 根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的另一個(gè)示例性實(shí)施方式,方向指示器的控制方法包括;通過控 制器接收用于開啟方向指示器的信號(hào),該方向指示器具有W不同的闊值電壓開啟的多個(gè) 燈。憑借控制器改變供應(yīng)至燈的輸入電壓W順序地開啟/關(guān)斷。
[0015] 可W根據(jù)用于每個(gè)燈的闊值電壓的幅值而順序地布置燈。
[0016] 該方法可進(jìn)一步包括順序地增加或減少供應(yīng)至燈的輸入電壓。
[0017] 根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于控制方向指示器的系統(tǒng),可W使微處理 器與多個(gè)燈彼此電連接的管腳的數(shù)量最小化,使得可W減少制造成本和半導(dǎo)體封裝的尺 寸。
【附圖說明】
[0018] 提供附圖W在描述本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式時(shí)作為參考,并且不應(yīng)僅通過附 圖解釋本公開內(nèi)容的實(shí)質(zhì)。
[0019] 圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于控制車輛的方向指示器 的系統(tǒng)的構(gòu)造的概念圖。
[0020] 圖2是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的車輛的方向指示器的控制方 法的流程圖。
[0021] 圖3是示出了當(dāng)根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于控制車輛的方向指示 器的系統(tǒng)的多個(gè)燈開啟時(shí)的示圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022] 在下文中將參考附圖更充分地描述本公開內(nèi)容,在附圖中示出了本發(fā)明構(gòu)思的示 例性實(shí)施方式。如同本領(lǐng)域技術(shù)人員意識(shí)到的,所描述的實(shí)施方式在不完全背離本發(fā)明構(gòu) 思的實(shí)質(zhì)或范圍的情況下,可各種不同的方式被修改。
[0023] 為了使描述清晰,與示例性實(shí)施方式的描述無關(guān)的部件未示出,并且在整個(gè)說明 書中相同的參考標(biāo)號(hào)表示相同的元件。
[0024]為了便于描述,在附圖中示出的構(gòu)造的尺寸和厚度被選擇性地提供,使得本公開 內(nèi)容不限于附圖中所示出的構(gòu)造,并且為使某些部件和區(qū)域清晰而放大了厚度。
[00巧]在下文中,將參考附圖詳細(xì)地描述根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于控制 車輛的方向指示器的系統(tǒng)。
[0026]圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于控制車輛的方向指示器 的系統(tǒng)的構(gòu)造的概念圖。
[0027] 如圖1中所示,根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于控制車輛的轉(zhuǎn)向燈的系 統(tǒng)包括由用于指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向的多個(gè)燈101、102、103、104、105、106、107、108、109和 110組成的方向指示器100W及控制方向指示器100的控制器200。
[0028]方向指示器 100 的燈 102、103、104、105、106、107、108、109和110^不同的闊值電 壓Vth開啟。目P,假設(shè)有η盞燈,用于開啟燈的闊值電壓是不同的。
[0029] 例如,假設(shè)有10盞燈,用于開啟燈的闊值電壓可W根據(jù)下表1來設(shè)置。
[0030](表1)
[0031]
[0032]
[0033] 如表1中所示,用于開啟燈的闊值電壓可W被設(shè)置為順序地增加。
[0034] 可W根據(jù)闊值電壓的幅值而順序地布置燈。目P,可W按照闊值電壓的幅值自郝些 具有較大幅值的燈來順序布置燈。相反地,可W按照闊值電壓的幅值自郝些具有較小幅值 的燈來順序布置燈。
[0035] 調(diào)節(jié)燈的發(fā)光強(qiáng)度的電阻器130可W串聯(lián)連接至每個(gè)燈。由于燈的闊值電壓不 同,當(dāng)它們被開啟時(shí)燈的發(fā)光強(qiáng)度可能不同。因此,可W通過將電阻器130串聯(lián)連接至燈而 一致地保持燈的發(fā)光強(qiáng)度。
[0036] 燈的闊值電壓可W在生產(chǎn)燈的半導(dǎo)體工藝中設(shè)置。
[0037] -般而言,燈中的二極管是在半導(dǎo)體工藝中生產(chǎn)的,并且可W通過在生產(chǎn)燈時(shí)調(diào) 節(jié)半導(dǎo)體的滲雜量來調(diào)節(jié)闊值電壓。
[003引詳細(xì)地,可W通過W下等式1改變闊值電壓。
[0039] (等式 1)
[0040]
[0041] 其中,Vth是闊值電壓,Vt是熱電壓,Nd是施主的滲雜量,化是受主的滲雜量,W 及ni是純電子濃度。
[0042] 如在等式1中,可W通過調(diào)節(jié)二極管的滲雜量來調(diào)節(jié)燈的闊值電壓。
[0043] 控制器200改變供應(yīng)至燈的輸入電壓VinW順序地開啟燈。
[0044] 控制器200可W由按照預(yù)定程序操作的一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)施,其中,預(yù)定程序 被設(shè)置為執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的車輛的方向指示器100的控制方法的 步驟。
[0045] 控制器200可W順序地增加或減少供應(yīng)至燈的輸入電壓W開啟或關(guān)斷燈。
[0046] 目P,隨著供應(yīng)至燈的電壓由控制器200順序地增加,根據(jù)闊值電壓的幅值來順序 地開啟燈。反之,隨著供應(yīng)至燈的電壓由控制器200順序地減少,根據(jù)闊值電壓的幅值來順 序地關(guān)斷燈。
[0047] 在下文中,將詳細(xì)地描述根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的車輛的方向指示器 的控制方法。
[0048] 首先,控制器200確定是否已經(jīng)輸入用于開啟包括W不同的闊值電壓開啟的多個(gè) 燈的方向指示器100的信號(hào)(S10)。用于開啟方向指示器100的信號(hào)可W響應(yīng)于駕駛員的 方向指示器100的操作信號(hào)被輸入。
[0049]當(dāng)用于開啟方向指示器100的信號(hào)被輸入時(shí),控制器200改變供應(yīng)至燈的輸入電 壓,使得燈被順序地開啟/關(guān)斷。具體地,控制器200順序地增加或減少供應(yīng)至燈的輸入電 壓悅0)。
[0050] 在下文中,將詳細(xì)地描述根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于控制車輛的方 向指示器的系統(tǒng)的操作。
[005。如圖3中所示,當(dāng)控制器200接收用于開啟方向指示器100的信號(hào)時(shí),控制器順序 地增加供應(yīng)至燈的輸入電壓。隨著供應(yīng)至燈的電壓順序地增加,燈按照闊值電壓的幅值被 順序地開啟。
[0052]目P,當(dāng)供應(yīng)至燈的輸入電壓達(dá)到0.5V時(shí),第一盞燈開啟。當(dāng)供應(yīng)至燈的輸入電壓 達(dá)到0.7V時(shí),第二盞燈開啟。目P,當(dāng)供應(yīng)至燈的輸入電壓達(dá)到0.9V時(shí),第Η盞燈開啟。W 此方式,隨著供應(yīng)至燈的電壓順序地增加,十盞燈被順序地開啟。
[0053] 相反地,按照W上所描述的開啟燈的逆序,燈被關(guān)斷。
[0054] 如W上所描述的,在根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于控制車輛的方向指 示器的系統(tǒng)中,由于燈和控制器可W通過一個(gè)管腳連接,所W可W減少車輛的制造成本。
[00巧]此外,由于燈和控制器可W通過管腳連接,所W可W使控制器的半導(dǎo)體封裝的尺 寸最小化。
[0056] 雖然已經(jīng)結(jié)合目前被認(rèn)為是實(shí)用的示例性實(shí)施方式描述了本發(fā)明構(gòu)思,但應(yīng)當(dāng)理 解,本發(fā)明并不限于所公開的實(shí)施方式,而是相反,旨在涵蓋包括在所附權(quán)利要求的實(shí)質(zhì)和 范圍內(nèi)的各種修改和等效布置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于控制方向指示器的系統(tǒng),包括: 所述方向指示器,包括以不同的閾值電壓開啟的多個(gè)燈,所述方向指示器指示車輛的 轉(zhuǎn)彎方向;以及 控制器,被配置為改變供應(yīng)至所述燈的輸入電壓以順序地開啟/關(guān)斷所述燈。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中,按照用于各個(gè)所述燈的所述閾值電壓的幅值,所 述燈被順序地布置。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其中,所述控制器被配置為順序地增加或減少供應(yīng)至 所述燈的所述輸入電壓以開啟或關(guān)斷所述燈。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中,調(diào)節(jié)所述燈的發(fā)光強(qiáng)度的電阻器被串聯(lián)連接至 各個(gè)所述燈。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其中,通過以下等式調(diào)節(jié)所述閾值電壓:其中,Vth是閾值電壓,Vt是熱電壓,Nd是施主的摻雜量,Na是受主的摻雜量,以及ni是純電子濃度。6. -種車輛的方向指示器的控制方法,所述方法包括步驟: 由控制器接收用于開啟所述方向指示器的信號(hào),其中,所述方向指示器具有以不同閾 值電壓開啟的多個(gè)燈;并且 由所述控制器改變供應(yīng)至所述燈的輸入電壓以順序地開啟/關(guān)斷所述燈。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其中,按照用于各個(gè)所述燈的所述閾值電壓的幅值,所 述燈被順序地布置。8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,進(jìn)一步包括步驟: 由所述控制器順序地增加或減少供應(yīng)至所述燈的所述輸入電壓。9. 一種包括計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的非暫時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì),所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指 令使控制器執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于車輛的方向指示燈的控制設(shè)備及其方法。該用于控制車輛的方向指示器的系統(tǒng)包括方向指示器,該方向指示器包括以不同的閾值電壓開啟的多個(gè)燈并且指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向??刂破鞅慌渲脼楦淖児?yīng)至燈的輸入電壓以順序地開啟/關(guān)斷燈。
【IPC分類】B60Q1/34
【公開號(hào)】CN105291963
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410682800
【發(fā)明人】尹一晤, 樸智洙, 宋好得
【申請(qǐng)人】現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2014年11月24日
【公告號(hào)】US20160031365