動力傳動系統(tǒng)以及具有其的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域,尤其是涉及一種動力傳動系統(tǒng)以及具有該動力傳動系統(tǒng)的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中,純電動汽車的動力傳動系統(tǒng)形式較多。其中,主要是匹配電機與單級減速器的動力傳動系統(tǒng)以及匹配有電機與多擋自動變速器的動力傳動系統(tǒng),部分采用匹配有電機和單行星排兩擋自動變速器的動力傳遞系統(tǒng)。
[0003]配有電機與單級減速器的動力傳動系統(tǒng),為了滿足爬坡和高速行駛工況,對電機要求較高,而且電機工作在高效區(qū)間的機會較少,導致動力傳動系統(tǒng)效率較低。匹配有電機與機械式自動變速器的動力傳動系統(tǒng)克服了單級減速器的缺點,但是,由于機械式自動變速器多采用平行軸式的結(jié)構(gòu),質(zhì)量體積均較大,不利于實現(xiàn)輕量化,影響電動汽車的續(xù)駛里程。而且,機械式自動變速器換擋時有動力中斷、換擋沖擊較大,舒適性較差。采用單行星排兩擋自動變速器的方案一般使用濕式離合器作為換擋元件,傳動效率低,且單行星排速比范圍較小,適應性差。純電動汽車電機與單級減速裝置或機械式自動變速器之間一般采用花鍵連接或法蘭連接,給加工裝配均帶來一定的困難,成本也相應較高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本發(fā)明提出一種動力傳動系統(tǒng),該動力傳動系統(tǒng)可以有效利用驅(qū)動電機的高效區(qū)間,爬坡加速快。
[0005]本發(fā)明進一步地提出了一種車輛。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的動力傳動系統(tǒng),包括:殼體;驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機設置在所述殼體內(nèi)且設有電機軸;輸入軸,所述輸入軸與所述電機軸相連;第一離合器,所述第一離合器包括第一主動盤和第一從動盤,所述第一主動盤固定連接在所述輸入軸上,所述第一從動盤空套設置在所述輸入軸上,所述第一主動盤選擇性地接合和斷開所述第一從動盤;第二離合器,所述第二離合器包括第二主動盤和第二從動盤,所述第二主動盤固定連接在所述輸入軸上,所述第二從動盤空套設置在所述輸入軸上,所述第二主動盤選擇性地接合和斷開所述第二從動盤;第一行星齒輪機構(gòu),所述第一行星齒輪機構(gòu)包括:第一太陽輪、第一行星輪、第一行星架和第一齒圈,所述第一太陽輪與所述第一從動盤固定連接,所述第一行星輪套設在所述第一行星架上且分別與所述第一齒圈和所述第一太陽輪嚙合,所述第一齒圈與所述殼體固定連接;第二行星齒輪機構(gòu),所述第二行星齒輪機構(gòu)包括:第二太陽輪、第二行星輪、第二行星架和第二齒圈,所述第二太陽輪與所述第一太陽輪固定連接,所述第二行星輪套設在所述第二行星架上且分別與所述第二太陽輪和所述第二齒圈嚙合,所述第二齒圈和所述第一行星架固定連接,所述第二行星架與所述第二從動盤固定連接;輸出齒輪,所述輸出齒輪與所述第一行星架固定連接;主減速器,所述主減速器上設有主減速器齒輪,所述主減速器齒輪與所述輸出齒輪嚙合;差速器,所述差速器與所述主減速器相連;液壓控制系統(tǒng),所述液壓控制系統(tǒng)包括:油箱;濾清器組件,所述濾清器組件與所述油箱相連;油泵,所述油泵與所述濾清器組件相連,且所述油泵上設有油泵電機;單向閥,所述單向閥與所述油泵相連;第一控制閥,所述第一控制閥與所述單向閥相連;第一液壓缸,所述第一液壓缸設有第一活塞且與所述第一控制閥相連以使所述第一控制閥控制所述第一活塞運動;第一撥叉,所述第一撥叉連接在所述第一活塞和所述第一主動盤之間以控制所述第一主動盤和所述第一從動盤的接合和斷開;第二控制閥,所述第二控制閥與所述單向閥相連;第二液壓缸,所述第二液壓缸設有第二活塞且與所述第二控制閥相連以使所述第二控制閥控制所述第二活塞運動;第二撥叉,所述第二撥叉連接在所述第二活塞和所述第二主動盤之間以控制所述第二主動盤和所述第二從動盤的接合和斷開;蓄能器,所述蓄能器連接在所述單向閥與所述第一控制閥和所述單向閥與所述第二控制閥共有的連接管路上;控制單元,所述控制單元分別與所述第一控制閥和所述第二控制閥相連以控制所述第一控制閥的開閉狀態(tài)和所述第二控制閥的開閉狀態(tài)。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的動力傳動系統(tǒng),具有兩個擋位,可以有效利用驅(qū)動電機的高效區(qū)間,爬坡加速快,而且動力傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、體積小,在換擋過程中動力連貫。另夕卜,動力傳動系統(tǒng)采用第一行星齒輪機構(gòu)和第二行星齒輪機構(gòu),結(jié)構(gòu)形式多樣,可以根據(jù)需要設計不同的速比,滿足不同車輛的設計需求。
[0008]另外,根據(jù)本發(fā)明的動力傳動系統(tǒng)還可具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]在本發(fā)明的一些示例中,所述第一太陽輪、所述第二太陽輪和所述第一從動盤同軸布置。
[0010]在本發(fā)明的一些示例中,所述第一太陽輪、所述第二太陽輪和所述第一從動盤為一體形成。
[0011 ] 在本發(fā)明的一些示例中,所述第一離合器為牙嵌式離合器,所述第二離合器為干式離合器。
[0012]在本發(fā)明的一些示例中,所述第一離合器鄰近所述第一行星齒輪機構(gòu)設置,所述第二離合器設置在所述第二行星齒輪機構(gòu)和所述驅(qū)動電機之間,所述第二主動盤鄰近所述驅(qū)動電機設置。
[0013]在本發(fā)明的一些示例中,所述濾清器組件包括第一濾清器和第二濾清器,所述第一濾清器連接在所述油箱和所述油泵之間,所述第二濾清器連接在所述油泵和所述單向閥之間。
[0014]在本發(fā)明的一些示例中,所述輸入軸為實心軸,所述第一太陽輪、所述第二太陽輪和所述第一從動盤共同構(gòu)成空心軸且空套在所述輸入軸上。
[0015]在本發(fā)明的一些示例中,所述第一控制閥和所述第二控制閥為電磁閥。
[0016]在本發(fā)明的一些示例中,所述第一離合器、所述第二離合器、所述第一行星齒輪機構(gòu)、所述第二行星齒輪機構(gòu)、所述驅(qū)動電機和所述主減速器集成在所述殼體內(nèi)。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的車輛,包括上述的動力傳動系統(tǒng)。具有上述的動力傳動系統(tǒng)的車輛的效率高,爬坡加速快,結(jié)構(gòu)緊湊,還可以實現(xiàn)車輛的輕量化,而且在換擋過程中動力連貫,速比可以根據(jù)需要設計。
[0018]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。
【附圖說明】
[0019]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
[0020]圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的動力傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的動力傳動系統(tǒng)一擋時的動力傳遞路線圖;
[0022]圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例的動力傳動系統(tǒng)二擋時的動力傳遞路線圖。
[0023]附圖標記:
[0024]動力傳動系統(tǒng)100 ;
[0025]油箱I ;第一濾清器2 ;油泵電機3 ;油泵4 ;第二濾清器5 ;單向閥6 ;蓄能器7 ;第一控制閥8 ;控制單元9 ;第一液壓缸10 ;第一撥叉11 ;第一齒圈12 ;第一行星輪13 ;第一主動盤14 ;第一從動盤15 ;輸入軸16 ;第一太陽輪17 ;輸出齒輪18 ;主減速器齒輪19 ;殼體20 ;第一行星架21 ;半軸22 ;差速器23 ;第一行星齒輪機構(gòu)24 ;第二齒圈25 ;第二行星輪26 ;第二行星架27 ;第二從動盤28 ;第二主動盤29 ;驅(qū)動電機30 ;第二撥叉31 ;第二液壓缸32 ;第二控制閥33 ;第二太陽輪34 ;第二行星齒輪機構(gòu)35 ;濾清器組件36 ;第一離合器37 ;第二離合器38 ;液壓控制系統(tǒng)40。
【具體實施方式】
[0026]下面詳細描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0027]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0028]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非