技術總結
本實用新型提供了一種電動車剎車的電動助力真空泵防失效的控制電路，壓差傳感器與整車控制器VCU的第6、7、8引腳連接；所述真空泵與所述壓差傳感器連接，所述繼電器K1、繼電器K2經(jīng)過連接點H與所述真空泵連接，所述連接點H與所述整車控制器VCU的第5引腳連接；所述繼電器K0、繼電器K1、繼電器K2均經(jīng)過連接點G與所述整車控制器VCU的第4引腳連接，所述繼電器K0與電源連接形成連接點F，所述繼電器K0還與整車控制器VCU的第1引腳連接，所述繼電器K1分別與電源、整車控制器VCU的第2引腳連接，所述繼電器K2分別與電源、整車控制器VCU的第3引腳連接。有效降低電動車真空泵控制失效的風險，增加電動車高速駕駛的安全性。

技術研發(fā)人員：劉錚;李青;王孝全;許苘
受保護的技術使用者：東南（福建）汽車工業(yè)有限公司
文檔號碼：201720074829
技術研發(fā)日：2017.01.19
技術公布日：2017.09.19