真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種試漏自動(dòng)化設(shè)備，具體涉及一種真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]執(zhí)行器(final controlling element)是自動(dòng)化技術(shù)工具中接收控制信息并對(duì)受控對(duì)象施加控制作用的裝置。執(zhí)行器也是控制系統(tǒng)正向通路中直接改變操縱變量的儀表，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。真空?qǐng)?zhí)行器用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的歧管裝置中，用于對(duì)可變歧管的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，它由一些部件組裝而成后需要進(jìn)行試漏試驗(yàn)，用于判斷產(chǎn)品是夠合格，因此需要相應(yīng)的組裝試漏設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，它包括操作臺(tái)、設(shè)置在所述操作臺(tái)上的組裝組件、設(shè)置在所述操作臺(tái)上且位于所述組裝組件一側(cè)的試漏組件、與所述試漏組件相連接的氣壓控制檢測(cè)模塊以及與所述氣壓控制檢測(cè)模塊相連接的控制模塊。
[0005]優(yōu)化地，所述組裝組件包括固定在所述操作臺(tái)上的第一固定板、豎直立于所述第一固定板上的多根第一支桿、安裝在所述第一支桿頂部的第一支撐板、安裝在所述第一支撐板上的第一氣缸、安裝在所述第一固定板上的第一置物臺(tái)、安裝在所述第一置物臺(tái)上的固定機(jī)構(gòu)以及與所述第一氣缸相連接且對(duì)應(yīng)位于所述固定機(jī)構(gòu)上方的夾持機(jī)構(gòu)。
[0006]優(yōu)化地，所述試漏組件包括固定在所述操作臺(tái)上的第二固定板、豎直立于所述第二固定板上的多根第二支桿、安裝在所述第二支桿頂部的第二支撐板、安裝在所述第二支撐板上的第二氣缸、安裝在所述第二固定板上的第二置物臺(tái)以及與所述第二氣缸相連接且對(duì)應(yīng)位于所述第二置物臺(tái)上方的按壓機(jī)構(gòu)。
[0007]優(yōu)化地，所述操作臺(tái)上還設(shè)有儲(chǔ)料框。
[0008]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，通過(guò)設(shè)置相鄰的組裝組件和試漏組件，并且將試漏組件與氣壓控制檢測(cè)模塊相連接，而控制模塊與氣壓控制檢測(cè)模塊相連接，這樣能夠在真空?qǐng)?zhí)行器組裝后隨即進(jìn)行試漏測(cè)試，有利于提高生產(chǎn)效率，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度。
【附圖說(shuō)明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]其中，1、操作臺(tái)；2、組裝組件；21、第一固定板；22、第一支桿；23、第一支撐板；24、第一氣缸；25、第一置物臺(tái)；26、固定機(jī)構(gòu)；27、夾持機(jī)構(gòu)；3、試漏組件；31、第二固定板；32、第二置物臺(tái)；33、第二支桿；34、第二支撐板；35、第二氣缸；36、按壓機(jī)構(gòu)；4、控制模塊；5、氣壓控制檢測(cè)模塊；6、儲(chǔ)料框。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0012]如圖1所示的真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，主要包括操作臺(tái)1、組裝組件2、試漏組件3、控制模塊4和氣壓控制檢測(cè)模塊5。
[0013]其中，組裝組件2用于對(duì)于將一些部件組裝成真空?qǐng)?zhí)行器，它安裝在操作臺(tái)I上，包括固定在操作臺(tái)I上的第一固定板21、豎直立于第一固定板21上的多根第一支桿22、安裝在第一支桿22頂部的第一支撐板23、安裝在第一支撐板23上的第一氣缸24、安裝在第一固定板21上的第一置物臺(tái)25、安裝在第一置物臺(tái)25上的固定機(jī)構(gòu)26以及與第一氣缸24相連接且對(duì)應(yīng)位于固定機(jī)構(gòu)26上方的夾持機(jī)構(gòu)27。試漏組件3用于對(duì)組裝成的真空?qǐng)?zhí)行器進(jìn)行試漏測(cè)試，它位于組裝組件2的一側(cè)，包括固定在操作臺(tái)I上的第二固定板31、豎直立于第二固定板31上的多根第二支桿33、安裝在第二支桿33頂部的第二支撐板34、安裝在第二支撐板34上的第二氣缸35、安裝在第二固定板31上的第二置物臺(tái)32以及與第二氣缸35相連接且對(duì)應(yīng)位于第二置物臺(tái)32上方的按壓機(jī)構(gòu)36。氣壓控制檢測(cè)模塊5與試漏組件3相連接，用于對(duì)密封的真空?qǐng)?zhí)行器進(jìn)行氣壓測(cè)定，從而判斷真空?qǐng)?zhí)行器的氣密性?？刂颇K4與氣壓控制檢測(cè)模塊5相連接，這樣利用控制模塊4能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)氣壓控制檢測(cè)模塊5的自動(dòng)化控制。
[0014]在本實(shí)施例中，操作臺(tái)I上還設(shè)有儲(chǔ)料框6，用于放置零散的小部件。
[0015]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，其特征在于:它包括操作臺(tái)(1)、設(shè)置在所述操作臺(tái)(I)上的組裝組件(2 )、設(shè)置在所述操作臺(tái)(I)上且位于所述組裝組件(2 ) —側(cè)的試漏組件(3)、與所述試漏組件(3)相連接的氣壓控制檢測(cè)模塊(5)以及與所述氣壓控制檢測(cè)模塊(5)相連接的控制模塊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，其特征在于:所述組裝組件(2)包括固定在所述操作臺(tái)(I)上的第一固定板(21)、豎直立于所述第一固定板(21)上的多根第一支桿(22)、安裝在所述第一支桿(22)頂部的第一支撐板(23)、安裝在所述第一支撐板(23)上的第一氣缸(24)、安裝在所述第一固定板(21)上的第一置物臺(tái)(25)、安裝在所述第一置物臺(tái)(25 )上的固定機(jī)構(gòu)(26 )以及與所述第一氣缸(24 )相連接且對(duì)應(yīng)位于所述固定機(jī)構(gòu)(26)上方的夾持機(jī)構(gòu)(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，其特征在于:所述試漏組件(3)包括固定在所述操作臺(tái)(I)上的第二固定板(31)、豎直立于所述第二固定板(31)上的多根第二支桿(33)、安裝在所述第二支桿(33)頂部的第二支撐板(34)、安裝在所述第二支撐板(34)上的第二氣缸(35)、安裝在所述第二固定板(31)上的第二置物臺(tái)(32)以及與所述第二氣缸(35 )相連接且對(duì)應(yīng)位于所述第二置物臺(tái)(32 )上方的按壓機(jī)構(gòu)(36 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，其特征在于:所述操作臺(tái)(I)上還設(shè)有儲(chǔ)料框(6)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，它包括操作臺(tái)、設(shè)置在所述操作臺(tái)上的組裝組件、設(shè)置在所述操作臺(tái)上且位于所述組裝組件一側(cè)的試漏組件、與所述試漏組件相連接的氣壓控制檢測(cè)模塊以及與所述氣壓控制檢測(cè)模塊相連接的控制模塊。本實(shí)用新型真空?qǐng)?zhí)行器組裝試漏自動(dòng)化設(shè)備，通過(guò)設(shè)置相鄰的組裝組件和試漏組件，并且將試漏組件與氣壓控制檢測(cè)模塊相連接，而控制模塊與氣壓控制檢測(cè)模塊相連接，這樣能夠在真空?qǐng)?zhí)行器組裝后隨即進(jìn)行試漏測(cè)試，有利于提高生產(chǎn)效率，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度。
【IPC分類】G05B19-418
【公開(kāi)號(hào)】CN204347605
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520069052
【發(fā)明人】金辰佑, 金德衡, 李星, 李偉
【申請(qǐng)人】常熟塑擎汽車零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日