本實用新型涉及一種用于車輛的推窗裝置。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)特種車輛用的推窗一般采用連桿機構(gòu)或簡易的風鉤機構(gòu)，由于特種車輛使用環(huán)境惡劣，采用連桿機構(gòu)在開關(guān)窗時操作不方便，如采用風鉤機構(gòu)則使推窗密封不嚴實，推窗保持固定角度不可靠。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述情況，本實用新型目的在于提供一種用于車輛的推窗裝置，它利用推窗能繞銷軸并沿著弧形滑槽往返轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)從而克服了現(xiàn)有技術(shù)操作不便和密封不嚴實的缺陷；并且整體布局科學合理，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，安裝和操作方便，減輕了勞動強度，市場前景廣闊，便于推廣使用。

為實現(xiàn)上述任務(wù)，一種用于車輛的推窗裝置，它包括窗體、鉸鏈組件、拉手、滑槽和定位構(gòu)件；所述鉸鏈組件設(shè)置于窗體頂部中心并經(jīng)銷軸組件與車體連接，所述窗體的一側(cè)設(shè)有弧形滑槽，且該窗體的下端設(shè)有拉手；所述定位構(gòu)件設(shè)置于窗體一側(cè)的車體上，經(jīng)拉手可推動窗體以頂部的銷軸組件為軸向中心并沿著弧形滑槽往返轉(zhuǎn)動。

為實現(xiàn)本實用新型結(jié)構(gòu)、效果優(yōu)化，其進一步的措施：所述定位構(gòu)件包括手柄、定位軸、彈簧、固定座和螺母組件；該固定座焊接于車體上，該定位軸的一端連接螺母組件，另一端順次穿過固定座、弧形滑槽和彈簧與手柄連接。

所述弧形滑槽的兩端和弧形中心分別設(shè)有定位孔用于連接手柄。

所述窗體四周內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽用于鑲嵌密封橡膠圈，該密封橡膠圈外端面中心設(shè)有半圓槽用于鑲嵌密封環(huán)。

所述窗體的四周為結(jié)構(gòu)鋼整體制作而成，該窗體中央為透光制品。

所述拉手設(shè)置于窗體中央透光制品的下端。

本實用新型提供一種用于車輛的推窗裝置，它包括窗體、鉸鏈組件、拉手、滑槽和定位構(gòu)件；所述鉸鏈組件設(shè)置于窗體頂部中心并經(jīng)銷軸組件與車體連接，所述窗體的一側(cè)設(shè)有弧形滑槽，且該窗體的下端設(shè)有拉手；所述定位構(gòu)件設(shè)置于窗體一側(cè)的車體上，經(jīng)拉手可推動窗體以頂部的銷軸組件為軸向中心并沿著弧形滑槽往返轉(zhuǎn)動的技術(shù)方案；它利用推窗能繞銷軸并沿著弧形滑槽往返轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)從而克服了現(xiàn)有技術(shù)操作不便和密封不嚴實的缺陷，并且整體布局科學合理，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，安裝和操作方便，減輕了勞動強度，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所產(chǎn)生的有益效果：

Ⅰ、本實用新型采用窗體頂部設(shè)置鉸鏈組件和銷軸組件，可保障窗體繞銷軸旋轉(zhuǎn)靈活可靠，推拉方便，減輕了勞動強度；

Ⅱ、本實用新型采用窗體一側(cè)設(shè)置弧形滑槽，能保障窗體沿著弧形滑槽往返轉(zhuǎn)動不會向兩側(cè)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，并經(jīng)弧形滑槽定位角度準確，連接牢固；

Ⅲ、本實用新型整體布局科學合理，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，安裝和操作方便，減輕了勞動強度，且密封性能好，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

本實用新型廣泛適用于特種車輛安裝推窗配套使用。

下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A視圖。

圖3為圖1中B-B視圖。

圖中：1-窗體，2-鉸鏈組件，3-密封橡膠圈，4-密封環(huán)，5-拉手，6-滑槽，61-定位孔，7-手柄，8-定位軸，9-彈簧，10-固定座，11-銷軸組件，12-螺母組件。

具體實施方式

參照附圖，本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種用于車輛的推窗裝置，它包括窗體1、鉸鏈組件2、拉手5、滑槽6和定位構(gòu)件；所述鉸鏈組件2設(shè)置于窗體1頂部中心并經(jīng)銷軸組件11與車體連接，所述窗體1的一側(cè)設(shè)有弧形滑槽6，且該窗體1的下端設(shè)有拉手5；所述定位構(gòu)件設(shè)置于窗體1一側(cè)的車體上，經(jīng)拉手5可推動窗體1以頂部的銷軸組件11為軸向中心并沿著弧形滑槽6往返轉(zhuǎn)動。

如圖1所示，本實用新型中窗體1的四周為高強度結(jié)構(gòu)鋼整體制作而成，且該窗體1中央為透光制品；所述拉手5設(shè)置于窗體1中央透光制品的下端，一般在窗體1上鉆兩小孔，而拉手5的兩端中心加工螺孔并采用螺釘連接，可方便安裝和拆卸；所述透光制品包括鋼化?；蚍缽棽ＡУ戎破贰?/p>

如圖2和圖3所示，本實用新型中定位構(gòu)件包括手柄7、定位軸8、彈簧9、固定座10和螺母組件12；該固定座10焊接于車體上，該定位軸8的一端連接螺母組件12，另一端順次穿過固定座10、弧形滑槽6和彈簧9與手柄7連接；所述弧形滑槽6的兩端和弧形中心分別設(shè)有定位孔61用于連接手柄7，經(jīng)拉動手柄7可使手柄7端部脫離定位孔61從而可推動窗體1旋轉(zhuǎn)；所述窗體1四周內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽用于鑲嵌密封橡膠圈3，該密封橡膠圈3外端面中心設(shè)有半圓槽用于鑲嵌密封環(huán)4，采用雙重密封結(jié)構(gòu)可有效保障窗體1與車體的密封效果。

結(jié)合附圖，本實用新型的工作原理：通過向左拉動手柄7可壓縮定位軸8上的彈簧9，從而使手柄7端部脫離滑槽6上的定位孔61，經(jīng)推動拉手5使窗體1能夠在鉸鏈組件2處繞銷軸轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)動到開窗需要的位置時，放開手柄7并在彈簧9的恢復(fù)力作用下將手柄7端部插入滑槽6上相應(yīng)的定位孔61，實現(xiàn)推窗定位。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化；凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。