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一種混合動力全電驅底盤的制作方法

文檔序號:12228012閱讀:來源:國知局
技術總結
本發(fā)明實施例公開了一種混合動力全電驅底盤,其特征在于,包括:動力系統(tǒng)和驅動系統(tǒng);所述動力系統(tǒng)包括供電裝置和儲電裝置,其中,所述供電裝置包括發(fā)電設備,以及,輔助供電設備;所述驅動系統(tǒng)包括多個車輪,以及,與所有所述車輪一一對應連接的多個驅動電機;每個所述驅動電機的輸入端分別通過獨立的傳輸線與所述動力系統(tǒng)的輸出端電連接,用于在通電時驅動對應連接的車輪。這樣不僅能夠降低動力傳輸的復雜性,增強車輛正常行駛的可靠性、穩(wěn)定性。并且,不存在能量經機械傳動鏈路傳輸產生損耗的問題,使動力系統(tǒng)產生的能量全部用于驅動車輪。另外,還可減輕車輛的總體重量,提高能量的利用率。

技術研發(fā)人員:楊必武;倪志斌;王旭;侯立平;孫建;高原;蒲鵬程;張武;陳文學
受保護的技術使用者:中國人民解放軍火箭軍裝備研究院第三研究所
文檔號碼:201610967235
技術研發(fā)日:2016.10.28
技術公布日:2017.02.22

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