本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛監(jiān)控方法及裝置。

背景技術(shù)：

隨著車輛的普及，車輛防盜技術(shù)也在不斷發(fā)展，目前，通常采用機(jī)械鎖、電子防盜鎖等進(jìn)行車輛防盜。不管是對(duì)于機(jī)械鎖還是電子防盜鎖，只要有相應(yīng)的鑰匙，就能將車輛門鎖打開，從而啟動(dòng)車輛，也即不管是車主還是其他人員，只要能開鎖就可以啟動(dòng)車輛。因此，車輛被盜的風(fēng)險(xiǎn)較高，也即停車的安全性不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的在于提出一種車輛監(jiān)控方法及裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中停車安全性不高的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種車輛監(jiān)控方法，所述車輛監(jiān)控方法包括：

在偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息；

根據(jù)獲取的所述人臉特征信息，判斷所述用戶是否為授權(quán)用戶；

當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，禁止車輛啟動(dòng)。

優(yōu)選地，所述根據(jù)獲取的所述人臉特征信息，判斷所述用戶是否為授權(quán)用戶的步驟之后，還包括：

當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，發(fā)送報(bào)警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端。

優(yōu)選地，所述根據(jù)獲取的所述人臉特征信息，判斷所述用戶是否為授權(quán)用戶的步驟之后，還包括：

當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，開啟揚(yáng)聲器進(jìn)行報(bào)警。

優(yōu)選地，所述在偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息的步驟之前，還包括：

采集對(duì)所述車輛具有使用權(quán)限的至少一個(gè)用戶的人臉特征信息；

根據(jù)采集的人臉特征信息，生成所述車輛對(duì)應(yīng)的授權(quán)用戶的人臉特征信息庫；

所述根據(jù)獲取的所述人臉特征信息，判斷所述用戶是否為授權(quán)用戶的步驟包括：

查詢所述人臉特征信息庫中是否存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配；

當(dāng)存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配時(shí)，判斷所述用戶為授權(quán)用戶；

當(dāng)不存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配時(shí)，判斷所述用戶不為授權(quán)用戶。

優(yōu)選地，所述在偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息的步驟包括：

在接收到用戶的語音啟動(dòng)車輛指令時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息；

所述根據(jù)獲取的所述人臉特征信息，判斷所述用戶是否為授權(quán)用戶的步驟之后，還包括：

當(dāng)所述用戶為授權(quán)用戶時(shí)，啟動(dòng)所述車輛。

此外，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提出一種車輛監(jiān)控裝置，所述車輛監(jiān)控裝置包括：

獲取模塊，用于在偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息；

判斷模塊，用于根據(jù)獲取的所述人臉特征信息，判斷所述用戶是否為授權(quán)用戶；

處理模塊，用于當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，禁止車輛啟動(dòng)。

優(yōu)選地，所述處理模塊還用于：

當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，發(fā)送報(bào)警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端。

優(yōu)選地，所述處理模塊還用于：

當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，開啟揚(yáng)聲器進(jìn)行報(bào)警。

優(yōu)選地，所述車輛監(jiān)控裝置還包括：

采集模塊，用于采集對(duì)所述車輛具有使用權(quán)限的至少一個(gè)用戶的人臉特征信息；

生成模塊，用于根據(jù)采集的人臉特征信息，生成所述車輛對(duì)應(yīng)的授權(quán)用戶的人臉特征信息庫；

所述判斷模塊包括：

查詢單元，用于查詢所述人臉特征信息庫中是否存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配；

判斷單元，用于當(dāng)存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配時(shí)，判斷所述用戶為授權(quán)用戶；以及當(dāng)不存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配時(shí)，判斷所述用戶不為授權(quán)用戶。

優(yōu)選地，所述獲取模塊，用于在接收到用戶的語音啟動(dòng)車輛指令時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息；

所述處理模塊，用于當(dāng)所述用戶為授權(quán)用戶時(shí)，啟動(dòng)所述車輛。

本發(fā)明提出的車輛監(jiān)控方法及裝置，在車輛停車鎖定的情況下，當(dāng)偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，首先獲取用戶的人臉特征信息，然后根據(jù)獲取的人臉特征信息，判斷用戶是否為授權(quán)用戶，當(dāng)用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，禁止車輛啟動(dòng)，從而防止了車輛被盜，提高了停車的安全性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明車輛監(jiān)控方法第一實(shí)施例的流程示意圖；

圖2為本發(fā)明車輛監(jiān)控方法第二實(shí)施例的流程示意圖；

圖3為本發(fā)明車輛監(jiān)控方法第三實(shí)施例的流程示意圖；

圖4為本發(fā)明車輛監(jiān)控裝置第一實(shí)施例的功能模塊示意圖；

圖5為本發(fā)明車輛監(jiān)控裝置第二實(shí)施例的功能模塊示意圖；

圖6為本發(fā)明車輛監(jiān)控裝置第二實(shí)施例中判斷模塊的細(xì)化功能模塊示意圖。

本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明提供一種車輛監(jiān)控方法。

參照圖1，圖1為本發(fā)明車輛監(jiān)控方法第一實(shí)施例的流程示意圖。在本實(shí)施例中，所述車輛監(jiān)控方法包括：

步驟S10，在偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息；

在本實(shí)施例中，車輛上車載有一智能車載設(shè)備，該智能車載設(shè)備包括但不限于云鏡、車機(jī)等設(shè)備。并且，該智能車載設(shè)備具有語音、語義、圖像等識(shí)別功能。當(dāng)車輛在鎖定的狀態(tài)下，偵測到有用戶執(zhí)行的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，例如，當(dāng)偵測到用戶的開鎖操作時(shí)，智能車載設(shè)備獲取用戶的人臉特征信息。比如，通過攝像機(jī)、攝像頭等采集設(shè)備采集用戶的人臉圖像，并對(duì)該人臉圖像進(jìn)行預(yù)處理和特征提取，獲取用戶的人臉特征信息。

步驟S20，根據(jù)獲取的所述人臉特征信息，判斷所述用戶是否為授權(quán)用戶；

本實(shí)施例中，為了保證的車輛的安全性，防止他人盜用車輛，預(yù)先設(shè)置了具有使用該車輛的權(quán)限的授權(quán)用戶，比如設(shè)置車主、車主家人、朋友為授權(quán)用戶，只有這些人能夠使用該車輛，而除這些人以外的其他人則無法使用該車輛。

當(dāng)獲取到用戶的人臉特征信息之后，根據(jù)獲取的該人臉特征信息，采用人臉識(shí)別算法，對(duì)該人臉特征信息進(jìn)行匹配和識(shí)別，也即對(duì)用戶的身份進(jìn)行識(shí)別，判斷用戶是否為授權(quán)用戶，從而判斷該用戶是否具有使用該車輛的權(quán)限。只有當(dāng)該用戶為授權(quán)用戶時(shí)，該用戶才具有使用該車輛的權(quán)限，否則，就不具有使用該車輛的權(quán)限。

步驟S30，當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，禁止車輛啟動(dòng)。

當(dāng)智能車載設(shè)備判斷該用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，也即該用戶不具有使用該車輛的權(quán)限，此時(shí)，智能車載設(shè)備禁止車輛啟動(dòng)。例如，智能車載設(shè)備控制車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉/鎖定，從而禁止車輛啟動(dòng)。當(dāng)智能車載設(shè)備判斷該用戶為授權(quán)用戶時(shí)，也即該用戶具有使用該車輛的權(quán)限，此時(shí)，智能車載設(shè)備控制車輛啟動(dòng)。因此，實(shí)現(xiàn)了只有授權(quán)用戶可以啟動(dòng)車輛，其他用戶無法啟動(dòng)車輛，從而保證了車輛的安全性。

本實(shí)施例提出的方案，在車輛鎖定的情況下，當(dāng)偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，首先獲取用戶的人臉特征信息，然后根據(jù)獲取的人臉特征信息，判斷用戶是否為授權(quán)用戶，當(dāng)用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，禁止車輛啟動(dòng)，從而防止了車輛被盜，提高了停車的安全性。

進(jìn)一步地，基于第一實(shí)施例提出本發(fā)明車輛監(jiān)控方法第二實(shí)施例，在本實(shí)施例中，所述步驟S20之后，還包括步驟：

步驟a，當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，發(fā)送報(bào)警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端。

為了進(jìn)一步保證車輛的安全性，本實(shí)施例中，當(dāng)智能車載設(shè)備判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，在禁止車輛啟動(dòng)的同時(shí)，還向該車輛關(guān)聯(lián)的終端發(fā)送報(bào)警信息。其中，車輛關(guān)聯(lián)的終端包括但不限于車主、車主家人、朋友等用戶的智能手機(jī)、PAD(平板電腦)等移動(dòng)通信設(shè)備。例如，智能車載設(shè)備上預(yù)先存儲(chǔ)了車輛關(guān)聯(lián)的智能手機(jī)的聯(lián)系電話號(hào)碼，當(dāng)判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，基于預(yù)先存儲(chǔ)的車輛關(guān)聯(lián)的智能手機(jī)的聯(lián)系電話號(hào)碼，智能車載設(shè)備將報(bào)警信息以短消息形式發(fā)送至車輛關(guān)聯(lián)的智能手機(jī)上。又如，還可以通過在終端上預(yù)先加載車輛監(jiān)控APP應(yīng)用軟件，當(dāng)終端開啟該APP應(yīng)用，若智能車載設(shè)備判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，智能車載設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)將報(bào)警信息以應(yīng)用消息形式發(fā)送至該車輛關(guān)聯(lián)的終端上。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，智能車載設(shè)備發(fā)送報(bào)警信息至車輛關(guān)聯(lián)的終端的方式不僅僅限于上述列舉的情形，智能車載設(shè)備還可以通過其他方式發(fā)送報(bào)警信息至車輛關(guān)聯(lián)的終端，在此不作限制。

進(jìn)一步地，所述步驟S20之后，還包括步驟：

步驟b，當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，開啟揚(yáng)聲器進(jìn)行報(bào)警。

當(dāng)智能車載設(shè)備判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，除了上述的禁止車輛啟動(dòng)，向該車輛關(guān)聯(lián)的終端發(fā)送報(bào)警信息以外，智能車載設(shè)備還控制開啟揚(yáng)聲器，進(jìn)行報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)從多個(gè)方面保證車輛的安全性。

進(jìn)一步地，如圖2所示，所述步驟S10之前，還包括：

步驟S40，采集對(duì)所述車輛具有使用權(quán)限的至少一個(gè)用戶的人臉特征信息；

步驟S50，根據(jù)采集的人臉特征信息，生成所述車輛對(duì)應(yīng)的授權(quán)用戶的人臉特征信息庫；

所述步驟S20包括：

步驟S21，查詢所述人臉特征信息庫中是否存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配；

步驟S22，當(dāng)不存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配時(shí)，判斷所述用戶不為授權(quán)用戶。

本實(shí)施例中，預(yù)先設(shè)置了針對(duì)該車輛具有使用權(quán)限的授權(quán)用戶，其中，授權(quán)用戶可以包括車主、車主家人、朋友等至少一個(gè)用戶。具體地，智能車載設(shè)備通過攝像機(jī)、攝像頭等采集設(shè)備采集授權(quán)用戶的人臉圖像，獲取授權(quán)用戶的人臉特征信息，然后將每個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息進(jìn)行保存，生成該車輛對(duì)應(yīng)的授權(quán)用戶的人臉特征信息庫，也即該人臉特征信息庫中保存了車輛對(duì)應(yīng)的每個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息。

當(dāng)智能車載設(shè)備獲取到當(dāng)前偵測的用戶的人臉特征信息時(shí)，查詢保存的人臉特征信息庫中是否存在某一個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息與當(dāng)前獲取的人臉特征信息匹配。當(dāng)查詢到存在某一個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息與當(dāng)前獲取的人臉特征信息匹配時(shí)，則判斷用戶為授權(quán)用戶；當(dāng)不存在某一個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息與當(dāng)前獲取的人臉特征信息匹配時(shí)，也即未查詢到匹配的人臉特征信息時(shí)，則判斷用戶不為授權(quán)用戶。然后，根據(jù)用戶是否為授權(quán)用戶，執(zhí)行相應(yīng)的響應(yīng)操作。

本實(shí)施例提出的方案，當(dāng)判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，在禁止車輛啟動(dòng)的同時(shí)，還向該車輛關(guān)聯(lián)的終端發(fā)送報(bào)警信息，使得終端用戶在接收到報(bào)警信息時(shí)，可以及時(shí)采取相應(yīng)措施，以防止車輛被盜，從而進(jìn)一步提高了停車的安全性。

進(jìn)一步地，如圖3所示，基于第一實(shí)施例或第二實(shí)施例提出本發(fā)明車輛監(jiān)控方法第三實(shí)施例，在本實(shí)施例中，所述步驟S10包括：

步驟S11，在接收到用戶的語音啟動(dòng)車輛指令時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息；

所述步驟S20之后，還包括：

步驟S60，當(dāng)所述用戶為授權(quán)用戶時(shí)，啟動(dòng)所述車輛。

通常用戶要啟動(dòng)車輛，必須要通過車鑰匙才能開鎖啟動(dòng)車輛，在本實(shí)施例中，為了方便授權(quán)用戶啟動(dòng)車輛，授權(quán)用戶可以通過語音的方式啟動(dòng)車輛。例如，授權(quán)用戶可以發(fā)送如“啟動(dòng)車輛”的語音信息至智能車載設(shè)備。當(dāng)智能車載設(shè)備接收到用戶的語音信息時(shí)，通過語音語義識(shí)別功能，識(shí)別到對(duì)應(yīng)的語音啟動(dòng)車輛指令，此時(shí)，智能車載設(shè)備獲取用戶的人臉特征信息，并根據(jù)人臉特征信息，判斷用戶是否為授權(quán)用戶。當(dāng)用戶為授權(quán)用戶時(shí)，智能車載設(shè)備控制車輛啟動(dòng)。因此，實(shí)現(xiàn)了授權(quán)用戶不通過車鑰匙就能啟動(dòng)車輛。

本實(shí)施例提出的方案，當(dāng)接收到用戶的語音啟動(dòng)車輛指令時(shí)，先獲取用戶的人臉特征信息，然后根據(jù)人臉特征信息，判斷用戶是否為授權(quán)用戶，當(dāng)用戶為授權(quán)用戶時(shí)，控制車輛啟動(dòng)，因此，實(shí)現(xiàn)了授權(quán)用戶不通過車鑰匙就能啟動(dòng)車輛，方便用戶操作，提升了用戶體驗(yàn)。

本發(fā)明進(jìn)一步提供一種車輛監(jiān)控裝置。

參照圖4，圖4為本發(fā)明車輛監(jiān)控裝置第一實(shí)施例的功能模塊示意圖。

需要強(qiáng)調(diào)的是，對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，圖4所示功能模塊圖僅僅是一個(gè)較佳實(shí)施例的示例圖，本領(lǐng)域的技術(shù)人員圍繞圖4所示的車輛監(jiān)控裝置的功能模塊，可輕易進(jìn)行新的功能模塊的補(bǔ)充；各功能模塊的名稱是自定義名稱，僅用于輔助理解該車輛監(jiān)控裝置的各個(gè)程序功能塊，不用于限定本發(fā)明的技術(shù)方案，本發(fā)明技術(shù)方案的核心是，各自定義名稱的功能模塊所要達(dá)成的功能。

在本實(shí)施例中，所述車輛監(jiān)控裝置包括：

獲取模塊10，用于在偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息；

在本實(shí)施例中，用戶車輛上車載有一智能車載設(shè)備，該智能車載設(shè)備包括但不限于云鏡、車機(jī)等設(shè)備。車輛監(jiān)控裝置設(shè)置于該智能車載設(shè)備上或外接于該智能車載設(shè)備。當(dāng)車輛在鎖定的狀態(tài)下，偵測到有用戶執(zhí)行的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，例如，當(dāng)偵測到用戶的開鎖操作時(shí)，獲取模塊10獲取用戶的人臉特征信息。比如，獲取模塊10通過攝像機(jī)、攝像頭等采集設(shè)備采集用戶的人臉圖像，并對(duì)該人臉圖像進(jìn)行預(yù)處理和特征提取，獲取用戶的人臉特征信息。

判斷模塊20，用于根據(jù)獲取的所述人臉特征信息，判斷所述用戶是否為授權(quán)用戶；

本實(shí)施例中，為了保證的車輛的安全性，防止他人盜用車輛，預(yù)先設(shè)置了具有使用該車輛的權(quán)限的授權(quán)用戶，比如設(shè)置車主、車主家人、朋友為授權(quán)用戶，只有這些人能夠使用該車輛，而除這些人以外的其他人則無法使用該車輛。

當(dāng)獲取模塊10獲取到用戶的人臉特征信息之后，判斷模塊20根據(jù)獲取的該人臉特征信息，采用人臉識(shí)別算法，對(duì)該人臉特征信息進(jìn)行匹配和識(shí)別，也即對(duì)用戶的身份進(jìn)行識(shí)別，判斷用戶是否為授權(quán)用戶，從而判斷該用戶是否具有使用該車輛的權(quán)限。只有當(dāng)該用戶為授權(quán)用戶時(shí)，該用戶才具有使用該車輛的權(quán)限，否則，就不具有使用該車輛的權(quán)限。

處理模塊30，用于當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，禁止車輛啟動(dòng)。

當(dāng)判斷模塊20判斷該用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，也即該用戶不具有使用該車輛的權(quán)限，此時(shí)，處理模塊30禁止車輛啟動(dòng)。例如，處理模塊30控制車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉/鎖定，從而禁止車輛啟動(dòng)。當(dāng)判斷模塊20判斷該用戶為授權(quán)用戶時(shí)，也即該用戶具有使用該車輛的權(quán)限，此時(shí)，處理模塊30控制車輛啟動(dòng)。因此，實(shí)現(xiàn)了只有授權(quán)用戶可以啟動(dòng)車輛，其他用戶無法啟動(dòng)車輛，從而保證了車輛的安全性。

本實(shí)施例提出的方案，在車輛鎖定的情況下，當(dāng)偵測到用戶的車輛啟動(dòng)操作時(shí)，首先獲取模塊10獲取用戶的人臉特征信息，然后判斷模塊20根據(jù)獲取的人臉特征信息，判斷用戶是否為授權(quán)用戶，當(dāng)用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，處理模塊30禁止車輛啟動(dòng)，從而防止了車輛被盜，提高了停車的安全性。

進(jìn)一步地，基于第一實(shí)施例提出本發(fā)明車輛監(jiān)控裝置第二實(shí)施例，在本實(shí)施例中，所述處理模塊30還用于：

當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，發(fā)送報(bào)警信息至所述車輛關(guān)聯(lián)的終端。

為了進(jìn)一步保證車輛的安全性，本實(shí)施例中，當(dāng)判斷模塊20判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，處理模塊30在禁止車輛啟動(dòng)的同時(shí)，還向該車輛關(guān)聯(lián)的終端發(fā)送報(bào)警信息。其中，車輛關(guān)聯(lián)的終端包括但不限于車主、車主家人、朋友等用戶的智能手機(jī)、PAD(平板電腦)等移動(dòng)通信設(shè)備。例如，預(yù)先存儲(chǔ)了車輛關(guān)聯(lián)的智能手機(jī)的聯(lián)系電話號(hào)碼，當(dāng)判斷模塊20判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，處理模塊30基于預(yù)先存儲(chǔ)的車輛關(guān)聯(lián)的智能手機(jī)的聯(lián)系電話號(hào)碼，將報(bào)警信息以短消息形式發(fā)送至車輛關(guān)聯(lián)的智能手機(jī)上。又如，還可以通過在終端上預(yù)先加載車輛監(jiān)控APP應(yīng)用軟件，當(dāng)終端開啟該APP應(yīng)用，若判斷模塊20判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，處理模塊30通過網(wǎng)絡(luò)將報(bào)警信息以應(yīng)用消息形式發(fā)送至該車輛關(guān)聯(lián)的終端上。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，處理模塊30發(fā)送報(bào)警信息至車輛關(guān)聯(lián)的終端的方式不僅僅限于上述列舉的情形，還可以通過其他方式發(fā)送報(bào)警信息至車輛關(guān)聯(lián)的終端，在此不作限制。

進(jìn)一步地，所述處理模塊30還用于：

當(dāng)所述用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，開啟揚(yáng)聲器進(jìn)行報(bào)警。

當(dāng)判斷模塊20判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，除了上述的禁止車輛啟動(dòng)，向該車輛關(guān)聯(lián)的終端發(fā)送報(bào)警信息以外，處理模塊30還控制開啟揚(yáng)聲器，進(jìn)行報(bào)警，從而實(shí)現(xiàn)從多個(gè)方面保證車輛的安全性。

進(jìn)一步地，如圖5所示，所述車輛監(jiān)控裝置還包括：

采集模塊40，用于采集對(duì)所述車輛具有使用權(quán)限的至少一個(gè)用戶的人臉特征信息；

生成模塊50，用于根據(jù)采集的人臉特征信息，生成所述車輛對(duì)應(yīng)的授權(quán)用戶的人臉特征信息庫；

如圖6所示，所述判斷模塊20包括：

查詢單元21，用于查詢所述人臉特征信息庫中是否存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配；

判斷單元22，用于當(dāng)存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配時(shí)，判斷所述用戶為授權(quán)用戶；以及當(dāng)不存在人臉特征信息與獲取的所述人臉特征信息匹配時(shí)，判斷所述用戶不為授權(quán)用戶。

本實(shí)施例中，預(yù)先設(shè)置了針對(duì)該車輛具有使用權(quán)限的授權(quán)用戶，其中，授權(quán)用戶可以包括車主、車主家人、朋友等至少一個(gè)用戶。具體地，采集模塊40通過攝像機(jī)、攝像頭等采集設(shè)備采集授權(quán)用戶的人臉圖像，獲取授權(quán)用戶的人臉特征信息，然后生成模塊50將每個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息進(jìn)行保存，生成該車輛對(duì)應(yīng)的授權(quán)用戶的人臉特征信息庫，也即該人臉特征信息庫中保存了車輛對(duì)應(yīng)的每個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息。

當(dāng)獲取模塊10獲取到當(dāng)前偵測的用戶的人臉特征信息時(shí)，查詢單元21查詢保存的人臉特征信息庫中是否存在某一個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息與當(dāng)前獲取的人臉特征信息匹配。當(dāng)查詢單元21查詢到存在某一個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息與當(dāng)前獲取的人臉特征信息匹配時(shí)，則判斷單元22判斷用戶為授權(quán)用戶；當(dāng)不存在某一個(gè)授權(quán)用戶的人臉特征信息與當(dāng)前獲取的人臉特征信息匹配時(shí)，也即未查詢到匹配的人臉特征信息時(shí)，則判斷單元22判斷用戶不為授權(quán)用戶。然后，處理模塊30根據(jù)用戶是否為授權(quán)用戶，執(zhí)行相應(yīng)的響應(yīng)操作。

本實(shí)施例提出的方案，當(dāng)判斷模塊20判斷用戶不為授權(quán)用戶時(shí)，處理模塊30在禁止車輛啟動(dòng)的同時(shí)，還向該車輛關(guān)聯(lián)的終端發(fā)送報(bào)警信息，使得終端用戶在接收到報(bào)警信息時(shí)，可以及時(shí)采取相應(yīng)措施，以防止車輛被盜，從而進(jìn)一步提高了停車的安全性。

進(jìn)一步地，基于第一實(shí)施例或第二實(shí)施例提出本發(fā)明車輛監(jiān)控方法第三實(shí)施例，在本實(shí)施例中，所述獲取模塊10用于：

在接收到用戶的語音啟動(dòng)車輛指令時(shí)，獲取用戶的人臉特征信息；

所述處理模塊30用于：

當(dāng)所述用戶為授權(quán)用戶時(shí)，啟動(dòng)所述車輛。

通常用戶要啟動(dòng)車輛，必須要通過車鑰匙才能開鎖啟動(dòng)車輛，在本實(shí)施例中，為了方便授權(quán)用戶啟動(dòng)車輛，授權(quán)用戶可以通過語音的方式啟動(dòng)車輛。例如，授權(quán)用戶可以發(fā)送如“啟動(dòng)車輛”的語音信息至智能車載設(shè)備。當(dāng)接收到用戶的語音信息時(shí)，識(shí)別到對(duì)應(yīng)的語音啟動(dòng)車輛指令，此時(shí)，獲取模塊10獲取用戶的人臉特征信息，判斷模塊20根據(jù)人臉特征信息，判斷用戶是否為授權(quán)用戶。當(dāng)用戶為授權(quán)用戶時(shí)，處理模塊30控制車輛啟動(dòng)。因此，實(shí)現(xiàn)了授權(quán)用戶不通過車鑰匙就能啟動(dòng)車輛。

本實(shí)施例提出的方案，當(dāng)接收到用戶的語音啟動(dòng)車輛指令時(shí)，獲取模塊10先獲取用戶的人臉特征信息，然后判斷模塊20根據(jù)人臉特征信息，判斷用戶是否為授權(quán)用戶，當(dāng)用戶為授權(quán)用戶時(shí)，處理模塊30控制車輛啟動(dòng)，因此，實(shí)現(xiàn)了授權(quán)用戶不通過車鑰匙就能啟動(dòng)車輛，方便用戶操作，提升了用戶體驗(yàn)。

需要說明的是，在本文中，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其它變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者裝置不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其它要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者裝置所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括該要素的過程、方法、物品或者裝置中還存在另外的相同要素。

上述本發(fā)明實(shí)施例序號(hào)僅僅為了描述，不代表實(shí)施例的優(yōu)劣。

通過以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到上述實(shí)施例方法可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然也可以通過硬件，但很多情況下前者是更佳的實(shí)施方式。基于這樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)(如ROM/RAM、磁碟、光盤)中，包括若干指令用以使得一臺(tái)終端設(shè)備(可以是手機(jī)，計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，空調(diào)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述的方法。

以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。