技術(shù)總結(jié)
高速鐵路接觸網(wǎng)定位線夾裝置，所述主夾板與副夾板頂端中部對稱開設(shè)有半圓形槽孔，且兩半圓形槽孔下部主夾板與副夾板的板體上對稱開設(shè)有矩形通孔；定位銷釘端頭具有第一環(huán)形凸臺，中部具有第二環(huán)形凸臺；所述定位銷釘夾持在主夾板與副夾板之間，并使第一環(huán)形凸臺位于矩形通孔中，第二環(huán)形凸臺位于兩半圓形槽孔上端的凹槽中，將定位銷釘卡接在主夾板與副夾板上實現(xiàn)定位；所述主夾板、副夾板上部內(nèi)端面兩側(cè)分別設(shè)有凸臺和凹槽，并使凸臺和凹槽分布在槽孔的兩側(cè)，且主夾板上部內(nèi)端面一側(cè)設(shè)有的凸臺嵌入副夾板上部內(nèi)端面一側(cè)設(shè)有的凹槽中，副夾板上部內(nèi)端面另一側(cè)設(shè)有的凸臺嵌入主夾板上部內(nèi)端面另一側(cè)設(shè)有的凹槽中。本發(fā)明線夾夾板結(jié)構(gòu)對稱性好，組件數(shù)量少，安裝可視性高，安裝方便，安全可靠的高速鐵路接觸網(wǎng)定位線夾裝置。

技術(shù)研發(fā)人員：李永生;張廠育;閆軍芳;李軍杰;李海峰;路海健
受保護的技術(shù)使用者：寶雞保德利電氣設(shè)備有限責任公司
文檔號碼：201610769008
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2016.11.16